7 de gen. 2019

La ruta blanca: Vallter 2000, Masella i Port del Comte



Tenim al davant una ruta per algunes de les carreteres més boniques de Catalunya, que alhora uniran tres estacions d'esquí: Vallter 2000, Masella i Port del Comte. Aquesta petita travessa la farem amb una Ford Transit Custom de Cargoling, de quatre places, dos llits dobles, cuina i nevera amb congelador.

Hem escollit aquestes tres estacions ja que tot i la seva proximitat, són completament diferents.

Sortim de Barcelona i agafem la C-17, que ja no la deixarem fins a arribar a Ripoll, on haurem de torçar a la dreta seguint les indicacions de Sant Joan de les Abadesses i Camprodon, i continuar fins Setcases i un cop allà fins al final de la carretera. L'arribada a Vallter 2000 és espectacular, quan hàgim arribat al punt final de la carretera, el comptaquilòmetres ens marcarà 150km depenent del punt de BCN d'on sortim, i podrem apreciar que les dues hores i escaig que es tarda en arribar a aquest punt, valen la pena. Ens trobem en una balconada des d'on es divisa gran part de l'extrem nord-est de Catalunya, amb unes vistes de la Costa Brava i el Golf de Roses privilegiades. Potser no és una estació amb un domini esquiable enorme, però les seves pistes són precioses, com la mítica del Xalet, que passa per l'antic i el nou refugi d'Ulldeter, entre boscos de pi negre i seguint el riu Ter des del seu naixement, o la Xemeneia, tant curta com espectacular.



Recomanem el següent: passar el dia esquiant, i quan tanquin el telecadira, anar a berenar al bar de les Marmotes, ubicat a més de 2500 metres i abraçat pel Gra de Fajol, el Bastiments i el Pic de la Dona, i  des d'allà estant mirar com s'esvaeixen les últimes llums per la Costa Brava. La baixada la farem en la penombra i pràcticament sols amb els pisters i el personal del bar segurament. Us assegurem que és una cloenda de dia immillorable, en una estació familiar i muntanyenca, amb un personal que et fa sentir com a casa i amb el forfet més econòmic del país.



Un cop canviats, desfarem la carretera fins a Ripoll, i enfilarem cap a Ribes de Freser, ja que ens disposem a fer nit a Masella. Particularment, preferim fer la carretera vella de la Collada de Toses a la nova, ja que està en bon estat, mai passa ningú i és més curta.

En el nostre cas em fet nit a una de les àrees habilitades de La Molina, però ja que esquiarem a Masella, allà hi podrem trobar llocs habilitats a dojo, tots els serveis, tindreu cobertura i 4G, i és una zona molt tranquil·la.
Anar a esquiar i despertar-te a peu de pistes no té preu. obrir els ulls, i omplir la Camper d'olor a cafè recent fet és una de les millors sensacions que podreu tenir al viatjar d'aquesta manera.



A Masella no li cal presentació, és una estació com poques, amb pistes molt peculiars i unes vistes de la plana ceretana que no poden es poden veure de cap altre lloc. Pugem fins a la meitat de l'estació just sota la Tossa, esquiem fins a la sortida del Jumbo, i cap a la cota màxima, a vista d'ocell! Aquest any Masella ha batut tots els rècords obrint pistes l'1 de novembre, i gràcies a les últimes reformes i novetats en els canons de neu que han instal·lat, s'asseguren una neu de gran qualitat i per primera vegada, 6 mesos d'esquí.



Com que hem començat a esquiar a les 9h, decidim parar al migdia, i fer una de les carreteres més boniques de la zona. Fem el túnel del Cadí, i pocs km després de la seva sortida, enfilem cap al Pedraforca, direcció Saldes i Gósol. La carretera és estreta i revirada, però preciosa, i en poca estona i de sobte, enmig d'una corba ens surt el gran colós just al nostre davant. Per moltes vegades que hi anem, sempre ens impressiona la seva imatge; és sens dubte, una de les muntanyes que tot amant de la natura i el senderisme ha de fer com a mínim un cop.



Passarem de llarg Gósol, i anirem cap a Josa del Cadí, poblet on pararem a dinar i que no poden deixar de visitar, en especial la seva església cosntruida al capdamunt d'un enorme arc de roca natural, que no veurem fins que no ens i acostem pel seu vessant nord. Reposem forces a la camper mentre dinem a l'aparcament habilitat, el qual és un prat de muntanya amb vistes al Cadí i al poble de Josa, i un cop estiguem refets i després d'una becaina dins la Transit Custom de Cargoling, ens posarem en marxa.



Continuarem per la carretera que ens porta cap a Tuixent, i es que la nostra darrera parada és Port del Comte, on farem nit. És una carretera de muntanya de llibre, i un cop passat el Coll de Port, de lluny, a la nostra dreta i al vessant oposat de la muntanya ja podrem veure tot el domini esquiable. A peu de pistes hi ha una zona habilitada per campers i caravanes, i també hi tindrem cobertura i internet.



Hem de dir que encara no havíem esquiat mai a Port del Comte, i ens ha sorprès gratament (i dir això es quedar-nos curts). És una estació diferent, amb unes pistes increïbles molt ben dissenyades, i unes pales vermelles enormes que baixen fent amples corbes fins a l'inici dels remuntadors, combinades, amb estretes pistes que entren i surten dels boscos de pins negres, talment com si fos un laberint.



La part alta és un altiplà, poc comú en pistes d'esquí, i que fa que mantingui sempre una identitat molt pròpia. Tot això sumat al fet que el preu del forfet és un dels millors del panorama català, fa que ens hàgim enamorat d'aquesta estació en la nostra primera visita. Recomanem dinar al bar que hi ha al sector del Sucre: bo, casolà, i amb la neu de les pistes a tocar dels peus.



En aquesta estació hem finalitzat la nostra ruta blanca de tres dies i dues nits. Per tornar a Barcelona marxarem passant per l'impressionant paratge de l'embassament de la Llosa del Cavall, i per la plana de Solsona amb el seu imponent castell coronant la població, i més tard,  si tenim sort, fins hi tot podrem veure pondre's el sol per darrere Montserrat, instants abans d'arribar ja al nostre destí i punt de sortida i arribada de les nostres aventures camperitzades: CARGOLING.



Vols llogar una Camper?








10 de des. 2018

Cargoling, patrocinador oficial del Muntanya i Meteo 2019


Fa dies ho vam anunciar per les xarxes socials, avui ho fem de forma oficial per aquí el blog, i és la presentació del nou patrocinador 2019 de Muntanya i Meteo: Cargoling, i amb ell la nova secció de rutes amb camper, on no només hi podreu trobar quines activitats fer arreu de les comarques on ens desplaçarem, sinó que també podreu gaudir dels trajectes per carreteres de muntanya, camins del Pirineu, o l'agricultura de la plana.



Són moltes les destinacions que tindrem, des de la Vall d'Aran fins a l'Empordà, i des de les fagedes del Montseny fins als gorgs de Sadernes entra altres. Tot això ho podrem fer gràcies a Cargoling, que ens cedirà els vehicles de la seva flota de Campers de lloguer, per a poder recórrer totes aquestes destinacions de la millor manera, i amb el vehicle més adequat per a cada ocasió: des de la petita Camper Nissan Evalia per visitar Siurana i la terra dels escaladors, a la Homeroad, una petita casa rodant, amb la que visitarem Benasque i part del Pirineu.



Si voleu provar l'experiència de viatjar en camper però us fa por fer el pas d'adquirir un vehicle, no us ho penseu dues vegades, escolliu un dels vehicles de la flota de Cargoling, i sortiu a la recerca d'aventures, amb la total llibertat que us aporta aquesta forma de viatjar.

Ens acompanyes en aquesta nova aventura?


23 de nov. 2018

Vallter 2000 inaugura demà temporada amb la millor neu del Pirineu




Aquesta està sent una tardor de llevantades, i Vallter 2000 se'n ha aprofitat i de quina manera, ja que obrirà les portes aquesta temporada 2018/19 demà dissabte 24, i tenint la millor neu dels Pirineus.

Ahir dijous Muntanya i Meteo vam pujar-hi per veure la sortida de sol des de les restes de l'antic refugi d'Ulldeter, per comprovar com es presentava aquesta obertura, i en quin estat trobaríem l'estació. Podeu jutjar vosaltres mateixos:












Ens espera un gran inici de temporada, amb un gran estat de la neu i pràcticament tot el domini esquiable obert. El preu del forfait no té rival, ja que pujar a esquiar amb aquestes gran condicions a Vallter 2000 ens costarà només 25€.






18 de nov. 2018

36è Festival de Cinema de Torelló






Com cada any en aquesta època, el poble de Torelló acull arreu de varies sales de la seva població els millors films de muntanya de tot el món, combinant-ho amb activitats paral·leles sempre relacionades amb aquest món, passant a ser així la capital del cinema de muntanya, i punt de peregrinatge de tots els amants del sector.

La programació és extensa, molt variada amb una gran representació del cinema femeni, cosa que ens ha sorprès gratament. A continuació en podeu veure un petit recull de la cartellera, perquè us pogueu fer una idea del perfil de les pel·lícules que hi podeu trobar:









Films com In gora (aventura camperitzada d'un grup d'snowboarders i esquiadors a bord d'un antic autobús, perseguint les millors neus verges), Stumped (la millor escaladora amb un sol braç del món trenca tabús de forma radical amb aquest gran i políticament incorrecte film , on ensenya el procés del seu récord) o La Montagna di Ilio (el record d'un gran amic i germà amant de la muntanya, una forma de vida dedicada a aquesta) ens han agradat especialment, i el festival només ha fet que començar. Aprofiteu a anar-hi, teniu temps fins el dia 25, escolliu els dies que més us agrada la programació, i agafeu el vostre pack d'entrades.






14 de nov. 2018

South Lines powered by KAYAK





Aquest dilluns va ser la presentació de la nova pel·lícula de South Lines d'Aymar Navarro i Txema Trull, i un any més hem estat allà per gaudir d'una gran nit. El pase de premsa era a les 19h, i a les 20h van obrir les portes al públic, amb més de 500 persones més les que es van quedar a fora de la sala Apolo 2 de la capital catalana per límit d'aforament.



Abans que res, i pels que no estigueu familiaritzats amb el freeride, heu de saber que tot ell és una gran familia que es va retrobant any a any, esdeveniment a esdeveniment, i muntanya a muntanya. Aquesta gran familia l'acaben formant una gran colla d'amics, coneguts, pisters i amants de la neu en general, que fan que et sentis cada cop com a casa, i una gran mostra d'això, és l'homenatge final en forma de dedicatòria que han fet a Jordi Tenas, un estimadissim esquiador que va perdre la vida en un allau a l'argentina el 2013 (en l'accident també hi havia Txema Trull, càmera i esquiador d'aquest projecte), i que encara ara tothom recorda. En actes com aquest sempre hi està present d'una forma o altra.



Aquesta és la tercera entrega de South Lines, i es pot veure clarament que el projecte ha evolucionat cap a una gran qualitat i maduresa. Tal i com ens ha explicat l'Aymar, aquest any han comptat amb la col·laboració de grans esponsors, cosa que els hi ha permès créixer i poder oferir una enorme qualitat en el muntatge final, i en la qualitat de les imatges preses.



Perquè cal veure South Lines powered by KAYAK?

T'agrada la neu? doncs si amb això no en tens prou només et direm que en aquesta tercera entrega de South Lines, Aymar Navarro esquiarà per l'interior d'un volcà, per llargues canals pràcticament verticals i més estretes que el llarg dels seus esquís, túnels de roca, superant els 4.100m d'alçada, i baixant després esquiant per pendents plenes de gel.









12 de nov. 2018

Vols el nou llibre de Kilian Jornet?


Vols el llibre nou llibre de Kilian Jornet de franc? 

CLICA AQUÍ:



Un treball més honest i introspectiu que mai, que alhora és un recull de tota la seva experiència durant tots aquests anys d'amor per la muntanya, valors per la mateixa i competició, batent tots els rècords que la humanitat coneixia fins a dia d'avui.




GUANYADORA:
Marta Jumilla
usuaria de Twitter: @martajube

El llibre es podrà recollir després d'haver contactat amb nosaltres via missatge privat al twitter, a la llibreria Badallibres de Cardedeu.









10 de nov. 2018

Bolets en ruta, la guia boletaire definitiva





• Mapa excursionista i guia
• Escala: 1:35.000 Montseny, 1:50.000 Ripollès
• Corbes mestres: a 100 m
• Ombrejat
• Capes de vegetació a 8 nivells
• Quadrícula UTM amb divisions de 5 km
• Compatible GPS
• zones marcades
• Guia amb excursions i dades d’interès




La novetat que us presentem avui no deixarà indiferent a ningú, i es que a parer nostre, és l'eina definitiva per tots aquells que us voleu aventurar a la muntanya a la recerca del gran tresor de la tardor: ELS BOLETS.

Tenim el davant una guia d'Editorial Alpina, fet que ja ens encamina a pensar l'estil que la caracteritzarà, i al que estem gratament acostumats. Els autors són en Marc Casabosch (redacció i treball de camp) i Carlos Navarro (treball de camp i cartografia), i la fotografia ha anat de la mà de tots dos.





Hi trobem una guia amb mapa, amb aquest últim amb tota la superficie marcada en colors, segons quin tipus de sòl hi ha, i per defecte quins tipus de bolets podem trobar-hi. És possible que a primer cop d'ull, alguns boletaires posin el crit al cel, ja que com molt bé diuen els autors -aquesta és la guia definitiva, amb tots els secrets, tots els indrets amagats i tots els consells que molts no volen compartir, després d'això, ja no es pot fer res més més complet sobre el món boletaire-, però, precisament per això, expliquen que està feta per deixar de massificar la muntanya, i fer que la gent reaprengui anar a buscar bolets, posant com a preferència i al capdavant de les prioritats conèixer el territori, entendre'l i valorar-lo.

Hi ha un fet curiós que en Marc ens ha explicat: -El 90% de la gent que va al Montseny a collir bolets, no s'allunya més de 200 o 300m del cotxe-, i això precisament ens demostra el perquè de l'importància del que vol transmetre aquesta guia. Anar a buscar bolets ha de ser molt més que anar a collir-los -quan anem a collir bolets, primer de tot anem a la muntanya, i com a tal, necessitem conèixer i entendre el territori abans de trepitjar-lo, si després en trobem, ja serà un dia rodó-. Si tenim un mínim d'experiència en llegir mapes, em de tenir present que el mapa ens pot servir en les nostres excursions durant l'any, indiferentment de si anem o no a collir bolets.

Un tema que està molt cuidat és la fotografia, i es que les fotos dels bolets són fetes a les mateixes zones que indica el mapa per la següent raó: -sovint la gent ens comenta que poc li serveixen les fotografies de les guies damunt del terreny, ja que és molt diferent per exemple un cep d'un any humit de la Cerdanya, a un cep del Montseny...- i com aquest, la gran majoria de bolets, ja que canvien molt segons la zona i les condicions, així doncs, d'aquesta forma, les fotografies seràn les més reals possibles al que ens podem trobar.



La guia del Ripollès va sortir al Setembre, i tot just ara fa dos dies ha sortit la del Montseny. Ens expliquen, que al ser una iniciativa privada, aniràn treballant segons la demanda de la gent, i si aquesta és com sembla que serà, segons diuen la seva idea és seguir ampliant zones de Catalunya, podent arribar a fer entre una o dues guies més per any, cosa que esperem ferventment que així sigui.


LA MARE DELS OUS:

Possiblement és aquest el fet principal que la faci tan atractiva i especial: el mapa 1:35.000 en el cas del Montseny i 1:50.000 en el del Ripollès que hi trobem a l'interior, amb totes les zones delimitades i marcades per tipus geològic del terreny i de bolets, mini guia de bolets al mateix mapa, i èpoques propícies per trobar-los.
 Al mapa hi trobarem uns recuadres concrets més petits, que delimiten subzones les quals a dins de la guia podrem trobar més ampliades i amb tota l'explicació pertinent.






Editorial Alpina escriu a la seva web:

Mapa i guia per descobrir a fons i aprendre a identificar tots els hàbitats i els bolets més freqüents del Ripollès. La guia inclou 12 zones detallades, descripcions amb fotografies tant del paisatge vegetal com de les espècies fúngiques, recomanacions i consells pràctics.
Inèdita i original, la col•lecció Bolets en ruta fa un pas més en l’àmbit de la divulgació micològica, esdevenint una eina imprescindible per endinsar-nos al medi natural amb seguretat i coneixement. La radiografia completa del territori en clau de bolets. Una visió innovadora del paisatge que ens envolta i una contribució valuosa a favor de les bones pràctiques i el respecte envers l’entorn.

Més informació i compra a: