tag:blogger.com,1999:blog-83028225748784313392024-02-20T01:51:53.806-08:00Muntanya i meteoUnknownnoreply@blogger.comBlogger89125tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-87545371452007684402020-05-14T08:09:00.002-07:002020-05-14T08:10:37.536-07:00La ruta dels quatre Santuaris<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1CL-mkx7jAFbGtSPzcsxCg1Xi8Q7jPW_XiP4nGTxIUlDL083I30EXhONELF2vhJaLgGRb4BIpKQPiEMB_VYXlWTFn64RRLeKfyciED1PbS0oSOR58j99hwrMGwY8PFhKvsDvMp3LBbKp/s1600/IMG_20191002_191731.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1CL-mkx7jAFbGtSPzcsxCg1Xi8Q7jPW_XiP4nGTxIUlDL083I30EXhONELF2vhJaLgGRb4BIpKQPiEMB_VYXlWTFn64RRLeKfyciED1PbS0oSOR58j99hwrMGwY8PFhKvsDvMp3LBbKp/s320/IMG_20191002_191731.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Benvinguts a una nova aventura camperitzada, i aquesta vegada, sense sortir de la provincia de Barcelona i a només una horeta i escaig de la capital.<br />
<br />
La següent ruta, la farem amb una <b>Volkswagen California Beach T6</b>, i també podreu veure imatges d'una <b>Mercedes Marco Polo</b>, les dues de <a href="https://www.cargoling.com/ca/"><b>Cargoling</b></a>, l'empresa de lloguer de Campers insignia de Catalunya, i uns grans amics amb els que ja farà dues temporades que col·laborem.<br />
<br />
Sortim de Barcelona just després de dinar, i comencem a enfilar cap a la <b>Plana de Vic</b>, <b>Osona</b>, al meu parer el melic de <b>Catalunya</b> pel que fa a vies de comunicació, i des d'ón podem accedir als cims de bona part del <b>Pirineu català</b>, a la <b>Costa Brava</b>, al litoral central o a la franja amb aragó amb pràcticament la mateixa estona.<br />
<br />
Doncs bé, com hem dit, sortim de <b>Barcelona</b> i enfilem per la<b> C-17</b> en direcció <b>Vic</b>, però abans d'arribar-hi ens desviarem a la sortida de <b>Centelles</b>, i un cop al poble agafarem la carretera rural que surt al nord del municipi, i que ens fa salvar un desnivell importnat en només mitja dotzena de corves. Us preguntareu perquè aquest parèntesi a la ruta? Doncs per visitar l'espectacular mirador del <b>Puigsagordi</b>, un dels més propers i aèris de la Plana de Vic, al qual podem accedir amb vehicle fins al cim mateix, el qual és una extensa llosa de roca que finalitza directament amb el penya-segat, els contraforts del qual néixen a la mateixa població que acabem de passar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7WgM8LeFJZA_IC3MibhjYiKdGZGncZdeIwSu2PmOsDQcgUjsKpxtBzmDwUQRokYE2aSmP5FgVUE1O872R8MiA_kL6fWxCjVLfzNzEVfAwZjCpD-YQncqXNK3SpgHkj-VLNNEK3pfAHNi3/s1600/20190122_170658.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7WgM8LeFJZA_IC3MibhjYiKdGZGncZdeIwSu2PmOsDQcgUjsKpxtBzmDwUQRokYE2aSmP5FgVUE1O872R8MiA_kL6fWxCjVLfzNzEVfAwZjCpD-YQncqXNK3SpgHkj-VLNNEK3pfAHNi3/s320/20190122_170658.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ull! Aparqueu a l'inici de l'esplanada, i aproximeu-vos amb cautela fins a l'extrem a peu. Veureu al vostre davant el massís del <b>Montseny</b>, en la seva part més desconeguda, des d'ón s'enfila suaument la plana i els boscos mediterranis i atlàntics fins a coronar el cim del <b>Matagalls</b>, i el <b>Pla de la Calma</b> amb el <b>Tagamanent</b> a la seva part més occidental.<br />
<br />
Les vistes són espectaculars, però no hem de deixar que ens faci oblidar el destí del dia: <b>Bellmunt</b>. Així que desfem el camí de nou fins a la <b>C-17</b>, i seguim fent ruta. Deixem <b>Vic</b> a la nostra dreta, i ens desviem cap a la <b>C-37</b>, on un cop allà agafarem la sortida en direcció <b>Sant Vicenç de Torelló</b>, i <b>Sant Pere de Torelló</b>.<br />
<br />
Tota l'estona tenim al davant la imponent serra a la qual ens dirigim, i si la carretera mentre creuem les poblacions esmentades, ja és bonica, un cop deixem enrere <b>Sant Pere de Torelló</b> i enfilem per la falda de la muntanya, ens endinsem en un paradís ombrívol i completament diferent del que teníem a la plana, molt més propi del <b>Collsacabra </b>o la cara nord del <b>Montseny</b>.<br />
<br />
Després d'un bon grapat de frondoses corbes, arribem a un aparcament on trobem el final de la carretera transitable, ja que encara ens falten uns 500 m pel cim, però que degut a lo revirada, aèria i estreta que és, està prohibit el pas, ja que la majoria de vehicles hi podrien quedar encallats.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgncj0HCF2RMTmoNpnaNoqIdK0Q8n2_fonFpW52K0us3pWt2pT3PvW-pXu6bjsXa6CswgznLSDwHvhlIWsyBrQ78o0IS4yzq3NqeQ__FzalCT3hCvnK6S3RgvJGOIzbVLGGJOsEVnTIjhUC/s1600/IMG_20191001_175032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgncj0HCF2RMTmoNpnaNoqIdK0Q8n2_fonFpW52K0us3pWt2pT3PvW-pXu6bjsXa6CswgznLSDwHvhlIWsyBrQ78o0IS4yzq3NqeQ__FzalCT3hCvnK6S3RgvJGOIzbVLGGJOsEVnTIjhUC/s320/IMG_20191001_175032.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ràpidament ens n'adonem de com hem arribat a pujar en un moment, i des del mur de pedra del mateix aparcament, just al final de l'arribada de l'itinerari a peu que prové de la plana, podem observar com n'és de majestuosa la <b>Plana de Vic</b>, i com queda custodiada i enclavada enmig dels contraforts que creen les serres que l'envolten.<br />
<br />
Encara queda una estona per la posta de sol, així que he decidit fer una mica d'aperitiu/berenar, i un cop tretes la taula i la cadira de la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b>, faig una cerveseta amb unes figues de temporada, mentre puc anar veient la formació i esvaïment de núvols alts que van sobrevolant l'altiplà, arribant des del <b>Moianès</b> i marxant pel capdamunt del <b>Puigmal</b>, pentinant el mateix cim mentre fan via cap a la <b>Garrotxa</b>.<br />
<br />
Quaranta-cinc minuts abans de la posta, em dirigeixo cap al cim, on hi ha el santuari. No cal agafar la carretera, de fet hi ha un corriol que surt del mateix lloc on estem, darrere del cartell de la prohibició de circular amb vehicle. Ens condueix fins a la generosa plaça de davant del Santuari, i des d'allà, enfilem els últims metres fins a la creu del cim, des d'on quedo parat de la panoràmica que tinc al davant... mig <b>Catalunya</b>! Els últims parapents salten del prat que hi ha 20 metres més avall d'on hem deixat la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b>, i el més impressionant, el sol a punt de pondre's, i encaminant-se cap al darrere mateix de l'enforcadura del <b>Pedraforca</b>. N'estic segur, que sempre que gaudiu d'una posta de sol, o senzillament de les vistes des d'aquest indret, serà un moment especial.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisZwoUTOzcDI8_0mY4v8jAysvIEST2s4z5E74BT7JGIhjJ8GUrCL5GVkZaje0UKBfxk0EO6J5sK652_3yQzGd9WKXyMD842phtyCTUBLZtbAI8ykS1ziKwt72scPxnd3z3AEmhRvGashwY/s1600/IMG_20191001_182629.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisZwoUTOzcDI8_0mY4v8jAysvIEST2s4z5E74BT7JGIhjJ8GUrCL5GVkZaje0UKBfxk0EO6J5sK652_3yQzGd9WKXyMD842phtyCTUBLZtbAI8ykS1ziKwt72scPxnd3z3AEmhRvGashwY/s320/IMG_20191001_182629.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmIBpxc_ZfwgUnRt4zQqvDPXV1HIm-uYBtScAIAtuqa2rTDCN66O3cbPsRKstcQf0VFdtAel6qjX7ZxrAnQBF0ksoJV6IPV_eIXaMmLre-FLTtQIBM_D0oOjz_z7yuBhqg0tlY1yI9aJg/s1600/IMG_20191001_191930.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmIBpxc_ZfwgUnRt4zQqvDPXV1HIm-uYBtScAIAtuqa2rTDCN66O3cbPsRKstcQf0VFdtAel6qjX7ZxrAnQBF0ksoJV6IPV_eIXaMmLre-FLTtQIBM_D0oOjz_z7yuBhqg0tlY1yI9aJg/s320/IMG_20191001_191930.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Apuro les últimes llums, mentre els últims corredors de muntanya que freqüenten el cim baixen corriol enllà, i desfilo cap a la camper. Com que fa bona temperatura, decideixo sopar a fora, amb vista a la plana, i jugo a anar identificant pels punts de llum, els carrers, carreteres i pobles per on he circulat fa unes hores. El cel és magnífic des d'aquí estant, i la plana de <b>Vic </b>i el so d'un mussol que no dec tenir gaire lluny, són una vista i un ambient immillorable per anar a dormir.<br />
<br />
No tardo gaires segons a aixecar-me un cop m'ha sonat el despertador, i baixo del sostre de la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b> a l'interior de la camper, on em preparo el cafè de bon dia, i en un moment el borboteig i l'aroma que indiquen que ja està llest, omplen tot l'habitacle. Sovint acostumo a no romandre gaire al llit quan vaig en camper, si em sona el despertador vol dir que en breu veuré la sortida de sol des d'algun lloc espectacular, i això em fa activar.<br />
<br />
Pujo de nou cap al cim i en menys de 10 minuts ja hi sóc, aquest cop acompanyat pel termo de cafè i una tassa, i quan m'assec arran de creu, puc veure com tot un mantell cobreix la plana des de <b>Cantonigròs</b> fins al <b>Puigsagordi</b>, però alhora deixa filtrar les llums situant cada població com si fos un mapa en un llenç en blanc.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9eVr4K8jKCnYbGG8dEWyfMJEK0F874WKccrlhgq47jUkNszIh7fVuWRASgyfwOScEdp_6py6ADp7eix676FChZ28PK1skD8OZUQo9jSRQCfcrgB99oo9Ce9qsDdCyvLSClqOD37W9szP7/s1600/IMG_20191002_080134.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9eVr4K8jKCnYbGG8dEWyfMJEK0F874WKccrlhgq47jUkNszIh7fVuWRASgyfwOScEdp_6py6ADp7eix676FChZ28PK1skD8OZUQo9jSRQCfcrgB99oo9Ce9qsDdCyvLSClqOD37W9szP7/s320/IMG_20191002_080134.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Poc us puc dir sobre la sortida, cal que ho experimenteu...! Breus moments abans dels primers raigs, quelcom a l'ambient canvia, un gir de l'aire, els ocells s'activen, i de mica en mica, tan ràpida com suaument, la llum banya tot el que va trobant al seu pas, superant amb més esforç serres i carenes.<br />
<br />
Ja despert com fa dies que no estava, baixo a fer, aquest cop si, un esmorzar com cal a la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b>, i a mirar al mapa la ruta que m'espera: El <b>Santuari de Cabrera</b>!<br />
<br />
Desfaig la carretera de <b>Bellmunt</b>, i em dirigeixo cap a <b>Cantonigròs</b>, però just abans d'arribar-hi, després d'haver passat l'<b>Esquirol</b>, conegut també com a <b>Santa Maria del Corcó</b>, tombem a mà esquerra, i recorrem una carretera rural i revirada fins a <b>Sant Julià de Cabrera</b>, als peus just del prat on neix el contrafort dels cingles on ens dirigim. Aquí hi deixarem la camper, i començarem la ruta a peu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXAMTWX73glTSE2RHWUxBftP9jroyHNTyaCcVIPi8p8E8U0TWXUllXs4SkGOo6VgtATz_RqeNwzmAxAeLnkYTgkkW1-6vbnGIRDPdJDG2tkG_lRwPUpkrdWe2cSv-gBgFgkF0tbCZSiveO/s1600/IMG_20191002_115611.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXAMTWX73glTSE2RHWUxBftP9jroyHNTyaCcVIPi8p8E8U0TWXUllXs4SkGOo6VgtATz_RqeNwzmAxAeLnkYTgkkW1-6vbnGIRDPdJDG2tkG_lRwPUpkrdWe2cSv-gBgFgkF0tbCZSiveO/s320/IMG_20191002_115611.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A l'inici, durant els primers metres, pot ser un xic confús seguir les marques pel prat, però hem de pujar recte amunt, i després tenir en compte que afrontarem la ruta circular per la dreta del cingle, i en tornarem per la seva esquerra.<br />
<br />
No us refieu, no és una excursió llarga, però puja amb forts desnivells. Comencem per un sender ben fressat que va acostant-nos fins a les mateixes parets de roca, i de mica en mica, a través d'una fageda espurnejada de boix, que omple de la seva aroma boscana tan característica tot l'ambient, el camí va fent-se més pronunciat i revirat, guanyant metres ràpidament, i zig-zaguejant sense pèrdua a través d'enormes arbres que sembla que marquin l'ascens.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV-kLz8DgkmWCPngQF0T1p-jMrlklnadsyojGm6OXO-2ofeekRgJFttQedDC26y6GtkaygKQXyOiURyoOLewaGoNy66e7IpGL6aA4AuBZZdf1vwVXEgbwH35UZMaMQLvxdVKuxnni99nmT/s1600/IMG_20191002_122204.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV-kLz8DgkmWCPngQF0T1p-jMrlklnadsyojGm6OXO-2ofeekRgJFttQedDC26y6GtkaygKQXyOiURyoOLewaGoNy66e7IpGL6aA4AuBZZdf1vwVXEgbwH35UZMaMQLvxdVKuxnni99nmT/s320/IMG_20191002_122204.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A mesura que segueixo avançant avançant, trobem més clarianes, fins que arribem just al coll d'on surt la que, si bé no podríem dir grimpada, ja que està equipada per baranes i escales i no mostra cap dificultat, si que és un revirat i aeri sender gravat a la roca, que puja recte amunt, perdent de vista el camí fet cada pocs metres. No tardaré en coronar els espadats de roca, que tot i ésser coronats per prats, el seu límit és el mateix penya-segat per on transcorre el caminet que estem seguint, per tant cal anar amb compte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwrzQ2m3C29XrhkeIkMuKasM91eo9ofgBccFmds4RYIb1RYPb6f26BDX8aEI0RvKZmHuGYiqzWMmtSXIQSw_SddvgUuDMwv4N928a1KGS7ReNBeywFVV03ryYwKw4X_-4tGKYKMmbrp_qr/s1600/IMG_20191002_123723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwrzQ2m3C29XrhkeIkMuKasM91eo9ofgBccFmds4RYIb1RYPb6f26BDX8aEI0RvKZmHuGYiqzWMmtSXIQSw_SddvgUuDMwv4N928a1KGS7ReNBeywFVV03ryYwKw4X_-4tGKYKMmbrp_qr/s320/IMG_20191002_123723.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
El <b>Santuari de Cabrera</b> és un indret on hi regna la pau, màgic, custodiat pels rucs que transporten els queviures, i ubicat a la part més ample del que, sense dubte, s'assimila a un gran vaixell, amb proa i popa inclosa. Grans arbres, uns bancs de fusta i tant prat com vulgueu ofereixen als excursionistes tot el repòs que necessiteu després de la pujada, i farà que costi marxar-ne, us ho asseguro.<br />
<br />
Segueixo endavant, i el que trobareu a continuació, és tota la muntanya a on esteu, reduïda a una estreta cresta que a punts no fa més de 3 o 4 metres d'amplada. Es pot superar sense problemes, inclús amb nens, però com sempre, cal anar a l'aguait. El tram que acabo de passar, dirigeix cap al capdamunt d'un turonet de roca des d'on donaré l'última ullada al Santuari de Cabrera.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRhh8p6nbQOPJ1h3wNAJVNIxf5PS5SjJFEAMV77jbpgPkf3-gRj2e8faIEY2Vbh6VSpO360FKZANmUNr7wFBEcJOlWbaZFvEUvYk21eFlF5X9JjowfPNGsfZ6rvB09ojBiz_8FjOShKyum/s1600/IMG_20191002_124855.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRhh8p6nbQOPJ1h3wNAJVNIxf5PS5SjJFEAMV77jbpgPkf3-gRj2e8faIEY2Vbh6VSpO360FKZANmUNr7wFBEcJOlWbaZFvEUvYk21eFlF5X9JjowfPNGsfZ6rvB09ojBiz_8FjOShKyum/s320/IMG_20191002_124855.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A partir d'aquí, l'ambient canvia novament de forma radical, em segueixo trobant al bell mig de la carena, aquest cop ample i arrodonida, però per dins d'un tupit bosc de cedres, pinasses i algun teix, esquitxat de clarianes poblades de falgueres altes com jo, i des d'on es fa difícil veure el sol a causa de l'alçada dels arbres i l'enreixat de les seves branques.<br />
<br />
És un lloc lúgubre en el bon sentit de la paraula, fosc, natural i tranquil, que fa que et sentis enmig del no-res, molt lluny de qualsevol santuari o excursió coneguda com la que estem fent: una connexió total amb el bosc.<br />
<br />
Al cap d'una estona, quan la fageda torna a guanyar terreny, el corriol marcat que no he deixat en cap moment, comença a davallar de forma brusca, i em treu del bosc per començar a conduir-me, parets de roca i cingle avall. No és aeri, però si pronunciat, així que no presenta cap dificultat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8xxhAbhG-NJEmVfzrUMAIqpEgreZIVR0Y__91SQ-5y0L-VjqASFiuGgsJzSPR7FVHm-ymR7H-Npf-UUw6N6x2Hp7bcEHKjbWi7I3iL14L64cQ-xm90zbQyHPUuhmTuoKDxgJvoWCJaHMb/s1600/IMG_20191002_130649.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8xxhAbhG-NJEmVfzrUMAIqpEgreZIVR0Y__91SQ-5y0L-VjqASFiuGgsJzSPR7FVHm-ymR7H-Npf-UUw6N6x2Hp7bcEHKjbWi7I3iL14L64cQ-xm90zbQyHPUuhmTuoKDxgJvoWCJaHMb/s320/IMG_20191002_130649.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ràpidament començarem a albirar<b> Sant Julià</b>, i la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b> al fons de la vall cada cop que el sender ens condueix per les arestes de la muntanya, i en molt poca estona, tornaré a estar al prat que neix on he aparcat.<br />
<br />
Torno a la carretera principal i des d'allà la segueixo, aquesta vegada, deixant enrere<b> Cantonigròs</b>, i passant de llarg <b>Rupit</b> i <b>Pruit</b>, fins que arribem al <b>Coll de Condreu</b>, de 1010 m, porta d'entrada a <b>La Garrotxa</b>, i per on després passarem, no obstant, ara ens desviem a mà dreta cap al Santuari de la <b>Mare de Déu del Far</b>, al qual hi arribarem en uns escassos 5'.<br />
<br />
Si <b>Cabrera</b> recordava un vaixell, el far n'és literalment la proa d'un altre, veient les imatges aèries ho entendreu perfectament, i just a la punta, hi ha instal·lat un restaurant de cuina tradicional de tota la vida, on sembla que, per bé, no hi hagi notat el pas dels anys, jo ara en tinc 32 i està exactament igual que quan em divertia gatejant pel seu pati.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWqL_JPwABwe2BD-eriLidL4W9K_HxAzIvb5fL08z10tZ1pu2UP-YeOMKFINBrgKKQuVTa-iQM9of8jvHvaHteFD5whLuWcMMwR3eJGW41fcDBcACFGPPLDb-skC2QxxGRriRk6wp6mUAO/s1600/img_rvalles_20190406-173556_imagenes_lv_terceros_santuari_del_far_2-kG1--656x522%2540LaVanguardia-Web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="522" data-original-width="656" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWqL_JPwABwe2BD-eriLidL4W9K_HxAzIvb5fL08z10tZ1pu2UP-YeOMKFINBrgKKQuVTa-iQM9of8jvHvaHteFD5whLuWcMMwR3eJGW41fcDBcACFGPPLDb-skC2QxxGRriRk6wp6mUAO/s320/img_rvalles_20190406-173556_imagenes_lv_terceros_santuari_del_far_2-kG1--656x522%2540LaVanguardia-Web.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Vorejant el seu perímetre, hi ha una barana que protegeix un caminet penjat al buit, que us permetrà contemplar les impressionants vistes, que van des gairebé el <b>Cap de Creus</b> fins al pantà de <b>Susqueda</b>, i des del <b>Massís del Montseny</b> a <b>l'Agullola</b> que demà visitaré, o si més no veuré de molt més a prop.<br />
<br />
Aquesta tarda me la prenc per passejar per la zona, i quan hem vist els voltants i explorat cada indret fins on ens arriba la vista, des de les alçades, emprenc la ruta amb la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b> fins al <b>Santuari de la Salut.</b> Per fer-ho, us heu de dirigir de nou fins al <b>Coll de Condreu</b>, i tombar a mà dreta continuant la carretera principal, endinsant-vos de ple a <b>La Garrotxa</b>, i just on s'acaba la primera recta de baixada, agafar la desviació a mà esquerra. El santuari es troba a uns escassos 2 km, i mentre s'hi arriba es fa palès que és un indret en plena simbiosi amb la fageda que l'envolta, encalçat al costat d'unes grans roques que donen aixoplug a una petita capelleta, i custodien el Santuari amb el seu restaurant i hotel. Hi ha un aparcament superior, just ran les parets de pedra, on podrem fer nit, i si hem de menester quelcom, hi trobareu els serveis de l'humil i acollidor hotel de muntanya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRDlrAFJ1-KZGcOERhP8OogBsRrsoSHe51U7x2vHPfbCnQKxyKvKtZ31jLiZV4l9ALUDZHVpxJC5D60Ri48hgScigl-Q8I5bJ3tQXTx9su4JNShMvj64jzYZCXw_u8UTLGXU9FZ7QouBN2/s1600/IMG_20191120_103827.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRDlrAFJ1-KZGcOERhP8OogBsRrsoSHe51U7x2vHPfbCnQKxyKvKtZ31jLiZV4l9ALUDZHVpxJC5D60Ri48hgScigl-Q8I5bJ3tQXTx9su4JNShMvj64jzYZCXw_u8UTLGXU9FZ7QouBN2/s320/IMG_20191120_103827.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Les vistes que hi ha des de la seva terrassa són espectaculars, i porten des de la <b>Vall d'en Bas</b> fins al cim sovint nevat del <b>Canigó</b>, i la seva llar de foc serà una bona companya si estem fent la ruta en mesos hivernals.<br />
<br />
Al matí, us recomano fermament despertar-vos a temps per poder veure la sortida del sol, rere les muntanyes que tanquen la <b>Garrotxa</b>, amb una boira baixa que s'allita al més profund de la vall, i mirant cap al nord-est, sobrevolant els volcans d'<b>Olot</b>, els globus aerostàtic que semblen ser els primers que em donen els bons dies.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNv_pYpqW1crhbtetuGQiUOwXDYtK-4EkooGIphxLAX099kb1XfkNo40UCvd28ZqB8KRiiTa2oKjhdNVWnske0aa5PEvgUICqHp4WNvU-Yr2jpUNsoGY_lo8vLGEK_2GugfaSlhZY4dmsc/s1600/IMG_20191120_074846.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNv_pYpqW1crhbtetuGQiUOwXDYtK-4EkooGIphxLAX099kb1XfkNo40UCvd28ZqB8KRiiTa2oKjhdNVWnske0aa5PEvgUICqHp4WNvU-Yr2jpUNsoGY_lo8vLGEK_2GugfaSlhZY4dmsc/s320/IMG_20191120_074846.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Tot i estar a <b>La Garrotxa</b>, aquesta vegada no prosseguirà cap a aquesta direcció la ruta, i tornaré per la carretera fins a <b>Rupit</b>, on podreu deixar la Camper a l'aparcament obligatori municipal per un mòdic preu. Si no hi heu estat abans, no podeu tardar en anar al forn que hi ha al costat de la caseta d'informació i comprar uns bons pans, a parer meu, el millor de Catalunya. Un cop comprat el de pagès, el de nous i el de panses, preparo la motxilla amb el dinar, i faig cap a l'interior del poble, pel pont penjat. Em disposem a fer l'excursió del <b>Salt de Sallent</b> i les tombes antropomòrfiques del <b>Mirador dels Bassis</b>.<br />
<br />
Heu de creuar per l'emblemàtic pont penjat de <b>Rupit</b>, i després de visitar-lo, creuarem al poble fins on comença l'itinerari, just per sota d'una casa que talment sembla que ens hi estiguem ficant. El principi transcorre entre bancals, fins que travessa el riu i va baixant serpentejant arran de salts d'aigua i gorgs (per veure detalladament l'excursió, podeu consultar-la clicant <a href="http://muntanyaimeteorologia.blogspot.com/2018/11/rupit-el-salt-de-sallent-i-el-far-en-btt.html">aquí</a>).<br />
<br />
Un cop arribeu al seu final, us heu de dirigir pel camí que surt a mà esquerra, fins al mirador del <b>Salt de Sallent</b>. Espot observar també des del mateix salt, però no ho recomano, ja que és molt aeri i perillós: la roca està desgastada i llisa, i en èpoques on baixa força aigua, us podria arrossegar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgODsDOojBeidD6rOAusiZbTGIA_F5l41acBM-JcH-r_uuWMyEUtczRooDZv4VU4927XPxwxgntQLdxjRGdT1PY5JmDlgguTGaTLoFQNiyDJsbPQeAoXQAseCKHcJLDXfR_ZiI9cEw0HUf4/s1600/20180712_133102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="777" data-original-width="1600" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgODsDOojBeidD6rOAusiZbTGIA_F5l41acBM-JcH-r_uuWMyEUtczRooDZv4VU4927XPxwxgntQLdxjRGdT1PY5JmDlgguTGaTLoFQNiyDJsbPQeAoXQAseCKHcJLDXfR_ZiI9cEw0HUf4/s400/20180712_133102.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Amb els seus 115 metres es postula com el salt d'aigua amb la caiguda lliure més gran de <b>Catalunya</b>, i és que no és per menys. És realment impressionant, i quan baixa ple, també eixordador.<br />
<br />
Aquest potser és un dels punts més espectaculars de la ruta, però no per això el final, així que torno pel camí de terra fins al riu, que haureu de creuar sempre que baixi poca aigua i sigui segur, i continuaré per la pista que ens porta a la carretera que va de <b>Rupit</b> al <b>Pantà de Sau</b>. Un cop a l'asfalt, s'ha de remontar uns 350 metres, i tot just després de deixar una petita casa de pedra a mà dreta, i uns contraforts de sauló a mà esquerra, es troben les indicacions que fan entrar de nou a un corriol, a l'esquerra, i que s'endinsa per un bosc de pins i boixos, que a mesura que avança, i com més desnivell va guanyant, es va convertint en un alzinar poblat de diverses espècies autòctones, i que només de forma esporàdica, deixen passar la llum del sol.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdUXL0v9MIeP7aDFlnwcbV2BwizaMcZl7JqDETjT1QOL0id8wa1DRcczQ3xjt-62ZKc8PSaN6UFH1KEWR1rjyGZTqCmjH3CeSVsY2_pwAa_gptUSD4PlKR04Ypx_V0Ep6YF3A60arhPsTe/s1600/IMG_20191003_110919.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdUXL0v9MIeP7aDFlnwcbV2BwizaMcZl7JqDETjT1QOL0id8wa1DRcczQ3xjt-62ZKc8PSaN6UFH1KEWR1rjyGZTqCmjH3CeSVsY2_pwAa_gptUSD4PlKR04Ypx_V0Ep6YF3A60arhPsTe/s320/IMG_20191003_110919.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
L'ascens és curt però salva un desnivell considerable en poca estona, que permet arribar, just després de deixar enrere les famoses tombes antropomòrfiques ubicades en una balconada de roca natural, (tombes en forma de silueta humana excavades a la roca) gairebé sense adonar-me'n, al capdamunt del cim: <b>El Mirador dels Bassis</b>. La vista, com no podia ser d'una altra manera, talla la respiració. Estic al capdamunt d'un immens turó de roca massissa que arriba gairebé fins ran la mateixa carretera que passa per sota, i des d'on podreu admirar <b>l'Agullola</b> al nostre davant, i tot el llarg cingle, el qual sembla ben bé una mossegada gegant a l'altiplà, i que es va perpetuant des dels prats de sota, passant pel <b>Salt de Sallent </b>que des d'aquí queda en part ocult, i fins al mateix <b>Santuari del Far</b>.<br />
<br />
Hi ha un esglaó excavat de pedra que serveix de banc, i que farà del lloc un indret idoni per poder dinar, mentre recupereu forces i admireu l'immensa vista que teniu al davant.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijf4rYqXZVkIgOFyZDR_-V1lHQink_MngLyrwdMBfV4J95mKYF1J-hnAw03Jvxs-FjJHWt2sJ6l2pPB05TlIPedSUGtu2ay7mcNquP6oTcW3fcWQFXg84wxTP3APLZ9HRfNJczPlG4kswl/s1600/IMG_20191003_111133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijf4rYqXZVkIgOFyZDR_-V1lHQink_MngLyrwdMBfV4J95mKYF1J-hnAw03Jvxs-FjJHWt2sJ6l2pPB05TlIPedSUGtu2ay7mcNquP6oTcW3fcWQFXg84wxTP3APLZ9HRfNJczPlG4kswl/s320/IMG_20191003_111133.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La tornada es fa pel camí marcat, a l'inici un xic difús, que surt des del mateix lloc on ens trobem en direcció <b>Rupit</b>, és a dir cap mal nord. Primer passa per uns clars, per endinsar-se tot seguit dins d'un túnel de vegetació, d'arbres frondosos i matollar de sotabosc, que baixa sense treva en línia recta fins a trobar la carretera de <b>Rupit</b>, i un cop allà, cal remuntar-la fins a arribar al trencall de l'<b>Ermita de Santa Magdalena</b>, i accedir-hi. És un sortint d'un meandre de la riera del mateix poble, que alhora serveix de mirador. El sender continua per darrere d'ella, es converteix en un corriol humit a cops empedrat, i tomba a ma esquerra tot remuntant el curs del riu, per portar-os per sota ben bé d'unes impressionants vaumes de roca, damunt de les quals reposa part de la població. Seguint per aquest espectacular paratge, en 5 minuts estareu de nou al pont penjat, i a l'aparcament on hem deixat la <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBRgiTVUfTOY-VM4dL9wJW5uZQ5LyH_OyQ1ncwlAA1rInf1EaC8uAlJxpOSwNyf8kBYq0QNNTxjO3mr7ViiuSgMCG3Es5wx-ufWKH5CDj362RvOtYcE63Vwsnm0boH_u7rymFEUjI_rEpC/s1600/IMG_20191003_115850.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBRgiTVUfTOY-VM4dL9wJW5uZQ5LyH_OyQ1ncwlAA1rInf1EaC8uAlJxpOSwNyf8kBYq0QNNTxjO3mr7ViiuSgMCG3Es5wx-ufWKH5CDj362RvOtYcE63Vwsnm0boH_u7rymFEUjI_rEpC/s320/IMG_20191003_115850.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ara us proposo, per acabar la jornada, una petita caminada, i un indret d'infart per veure la posta de sol.<br />
<br />
Sortiu de Rupit per la carretera, i dirigiu-vos fins a <b>Cantonigròs</b>, és un trajecte curt, i un cop hi hàgiu arribat, aparqueu al costat del camp de futbol. Esteu davant de la petita i preciosa excursió, o més ben dit passejada de <b>La Foradada</b>. Comença per un camí empedrat i fressat, de roques gastades pel pas dels caminaires, i va baixant per un ferm en bon estat i ample, fins a una desviació senyalitzada, que recorda que estem en un espai natural, i és l'inici de l'estret i costerut corriol final. En breus moments arribem a l'espectacular i inigualable Foradada, una gegantina roca amb un forat enorme que recorda l'escenari d'un gran teatre , al costat del qual s'hi precipita un salt d'aigua. La visió és gairebé irreal, i sembla més propi d'èpoques juràssiques o indrets molt, molt llunyans.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFMogwhVJzh7IF2Kucu_ZHEZNNJ5kS0Yr4TIX5cb2JSpgfq3mU_GGMm9gVUhYrpVzIkSuZ6-9J4-OUPz6Z7ar07uD2nxx3wp6MCwKcDpRZ5PNm0a_cXpKwU6PruY_YyI1Hf4ggzNblCYZn/s1600/IMG_20191002_171553.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFMogwhVJzh7IF2Kucu_ZHEZNNJ5kS0Yr4TIX5cb2JSpgfq3mU_GGMm9gVUhYrpVzIkSuZ6-9J4-OUPz6Z7ar07uD2nxx3wp6MCwKcDpRZ5PNm0a_cXpKwU6PruY_YyI1Hf4ggzNblCYZn/s320/IMG_20191002_171553.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
El lloc és prou bonic per romandre-hi tanta estona com vulgueu, però us recomano tornar a la furgoneta, i dirigir-vos amb ella fins a <b>l'Esquirol</b>, d'on surt la revirada i bucòlica carretera rural fins a Tavertet, poble de sobre conegut per tots, i que és tant empedrat i tan entranyable com el mateix Rupit.<br />
<br />
Un cop travessat, cal agafar la pista de terra, que sempre està en molt bones condicions. Surt del final del poble, al seu extrem sud-oest, i que ens portarà fins al mirador de Sau. No cal dir ni descriure massa el lloc, és senzillament fantàstic, i un dels millors indrets per veure una posta de sol com poques, al límit dels cingles que baixen completament verticals fins a banyar-se amb les aigües del pantà de Sau, i veient des de dalt, el característic campanar que surt d'enmig les aigües, i que representa la icona de l'embassament, i es manté com l'últim vestigi dret del que va ser una vall pròspera i fèrtil, abans de ser inundada per la construcció de la presa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxgNqGOhDU5jSuJdrzB6hw_sKjTyO0UgAa8sIRBYnp9l5VVZecHAYNj26v8CgrxYO5pRd6XR1zKQWAfXSrqcQewSNDXS5MTc_cecm6uyimdQdU2PKqH7VqGRB8gD5DgshrGh1Di1ljJTcg/s1600/IMG_20191002_192351.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="688" data-original-width="1600" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxgNqGOhDU5jSuJdrzB6hw_sKjTyO0UgAa8sIRBYnp9l5VVZecHAYNj26v8CgrxYO5pRd6XR1zKQWAfXSrqcQewSNDXS5MTc_cecm6uyimdQdU2PKqH7VqGRB8gD5DgshrGh1Di1ljJTcg/s640/IMG_20191002_192351.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Poc més queda recomanar-vos, des d'aquí podeu ja retornar per la carretera, i anar baixant per la plana que heu estat divisant aquests dies des de diversos indrets, o si voleu allargar la ruta, buscar un altre paratge espectacular, i fer nit amb la vostra <a href="https://www.cargoling.com/ca/"><b>Cargoling</b></a>.<br />
<br />
Si teniu dubtes, o voleu informació sobre la ruta, podeu posar-vos en contacte via instagram a <a href="https://www.instagram.com/muntanyaimeteo/"><b>@muntanyaimeteo</b></a>, i a <a href="https://www.instagram.com/adventuresofenric/"><b>@adventuresofenric</b></a>. I si el que voleu és viure una aventura camperitzada tan espectacular com aquesta, podeu llogar la vostre camper clicant aquí: <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a></b>, on trobareu els models de les imatges i molts d'altres, a partir de <b>55 €</b> per nit.<br />
<br />
<b><i>SALUT I CAMES!</i></b><br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-17870686332917886702019-04-07T14:20:00.002-07:002019-04-07T23:39:01.370-07:00El Mont Caro i el Delta de l'Ebre en Camper.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0W5AxCSFIIr6zHjI6Vp4YHKOSbiH_7Cw6bzUdpF-73JS0FVfx6_GNl9jNQb5SzYeqoC593-j_ErIxQffikfHHiG8ugUQoRDH6keaSnDDAJubTlFZcWyx7U0XWWgeEVwrgS1h1zq7UHks4/s1600/20190326_182344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0W5AxCSFIIr6zHjI6Vp4YHKOSbiH_7Cw6bzUdpF-73JS0FVfx6_GNl9jNQb5SzYeqoC593-j_ErIxQffikfHHiG8ugUQoRDH6keaSnDDAJubTlFZcWyx7U0XWWgeEVwrgS1h1zq7UHks4/s400/20190326_182344.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Sovint acostumem a pensar que els grans indrets, aquells que surten a les revistes i a comptes d'instagramers de viatges, es troben a milers i milers de quilòmetres. No obstant això, amb la següent ruta, us ensenyarem que en escassos quilòmetres quadrats, hi caben dunes, cims des d'on albirar Menorca, flamencs, crestes escarpades amb cabres i fars que lluiten per no ser devorats pel mar, resistint els embats del temps en tots els sentits d'aquesta paraula: benvinguts al Mont Caro i el Delta de l'Ebre!<br />
<br />
Surto de la central de <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, del Poblenou a Barcelona, i decideixo anar per nacional fins al Delta de l'Ebre, ja que la carretera passa per les terres de Sant Vicenç del Horts i Vilafranca del Penedès, i em ve de gust recórrer les llargues rectes flanquejades per inabastables camps de vinyes, per després donar pas al litoral Tarragoní. La diferència d'estona respecte a l'autopista, és d'uns 30' amb sort.<br />
<br />
Just quan estem a punt d'arribar al Delta de l'Ebre, la carretera ens desvia i passem d'anar paral·lels a la costa, per enfilar recte cap al nord, en direcció a la gran serralada que domina tota la zona i presideix els Ports de Beseit: el Mont Caro.<br />
<br />
La carretera és una llarga recta que comença a guanyar altitud suaument creuant camps i camps d'oliveres, i de cop i volta, just havent creuat un pont que ens fa superar una torrentera seca, la carretera, o més aviat el camí asfaltat de muntanya, comença a revirar-se, i a indicar cada quilòmetre que anem assolint, ja que el Mont Caro és un referent dels ports de muntanya ciclistes del nostre país, i són uns quants els que em trobo remuntant-lo a cop de pedal.<br />
<br />
En molt poca estona, i per poca estona em refereixo a 5', el que era una vegetació basada en oliveres i algun pi, dóna pas a una geologia i flora completament diferent del que anàvem veient fins ara, i sembla que hàgim canviat de país: per resumir-ho, diria que el Mont Caro és una mescla de Montserrat, Menorca i el Montseny, aquest últim per la semblança com a atalaia solitària envers el mar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0W5AxCSFIIr6zHjI6Vp4YHKOSbiH_7Cw6bzUdpF-73JS0FVfx6_GNl9jNQb5SzYeqoC593-j_ErIxQffikfHHiG8ugUQoRDH6keaSnDDAJubTlFZcWyx7U0XWWgeEVwrgS1h1zq7UHks4/s1600/20190326_182344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0W5AxCSFIIr6zHjI6Vp4YHKOSbiH_7Cw6bzUdpF-73JS0FVfx6_GNl9jNQb5SzYeqoC593-j_ErIxQffikfHHiG8ugUQoRDH6keaSnDDAJubTlFZcWyx7U0XWWgeEVwrgS1h1zq7UHks4/s400/20190326_182344.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Seguim pujant, fins que ens desviem a mà esquerra, i és en aquest punt que la carretera encara s'estreny més, i va creuant a costat i costat de la carena, fina arribar a una última corba, que és el punt final transitable, i que es troba a uns escassos 50 m del cim.<br />
<br />
Les vistes, més que aèries, diria que són com si estiguéssim sobrevolant la comarca amb una avioneta, tant perquè ens trobem per damunt dels núvols, com perquè a sota nostra, i en tota la seva immensitat, es troba l'ampli i majestuós Delta de l'Ebre.<br />
<br />
He decidit fer nit a la penúltima corba, i tot just quan he aparcat la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, i he tret taula i cadires per fer una cervesa de final de ruta mentre preparo els indrets que visitaré l'endemà, me'n adono que no estic sol: una família de tres cabres salvatges m'observen a escassos metres, mentre van rossegant els pocs brots verds que sorgeixen entre el rocam del cim.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dz4vhjCtqEJgDKmy-jWsJ9hHq4MuVrlDjuINHV5-IjsOR3F2KI0Y5JEkO2Iv9BVFJq2fDGE-oSDdlypW2y5Cg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
De seguida els núvols comencen a agafar consistència i van pujant des de la plana fins al cim, però no puc deixar de pensar en com serà la sortida del sol, ja que ho farà per darrere de Menorca, i precisament això és el que espero veure. Així que ja que estem a 5 graus i està tot tapat, entro a la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, obro la cuina i començo a fer el sopar. Just quan em disposo a anar a dalt per dormir, aparto un moment la mirada del llibre i per sorpresa meva, ja no hi veig boira, així que m'acosto a la finestra, i la vista que es veu és gairebé irreal...: tot el Delta de l'Ebre a la llum de la lluna, amb petites guspiretes de llum marcant els nuclis habitats que ressegueixen el riu, que van des de Tortosa, a Deltebre passant per Amposta, units pels amplis meandres que fa el riu abans d'arribar a la seva desembocadura. Amb aquesta imatge pujo al llit del sostre per dins la Camper, i vaig a dormir.<br />
<br />
Al matí com ja és habitual en totes les rutes que faig, el despertador em sona a les 6 per veure la sortida de sol trenta minuts més tard. Poso la cafetera al foc, i quan comença a borbollejar, l'interior de la camper s'omple d'aquesta aroma que a aquestes hores és vida. Ja amb la tassa plena i ben tapat, ja que aquesta nit tot i dormir a 25 graus a l'interior, a fora el termòmetre ha baixat per sota dels zero , enfilo uns metres el pendent rocós, i just en aquest moment comença a despuntar el sol per darrere d'un horitzó trencat, en el que es pot reconèixer a ull nu una costa allargada i suau, banyada per la llum instants abans que nosaltres: és Menorca!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiFeG8YLVjyNTYaqicon5Wm55-eNm1fJX7HqJoM0ARHaNg665gLI525TD2Xo0b0rcsnnMQoCQQe_4F1LTZvox7vjsI-C47akBb2blVbMs56yPH7ykcIk8YJTI80UJBA5X3XeqbogpFxStJ/s1600/20190327_065358.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiFeG8YLVjyNTYaqicon5Wm55-eNm1fJX7HqJoM0ARHaNg665gLI525TD2Xo0b0rcsnnMQoCQQe_4F1LTZvox7vjsI-C47akBb2blVbMs56yPH7ykcIk8YJTI80UJBA5X3XeqbogpFxStJ/s400/20190327_065358.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
No podia haver començat millor el dia, així que començo a desfer la carretera, camí ja del Delta de l'Ebre, parant a Deltebre a buscar peix de la zona per dinar. Em dirigeixo cap a la Punta del Fangar, un dels indrets més característics amb el conegut far que el vigila des del final de la llengua de sorra, ben bé com si estigués al bell mig del desert. El Delta que he vist des de Dalt del Mont Caro, clar i definit, és impossible de percebre, fins i tot un cop hem passat Deltebre, però si que hi ha un canvi en la carretera, que ara és rural, estreta i completament recte, i que transcorre entre camps d'arròs infinits, que si bé en una època com ara és del tot àrid, quan ja verdegen els camps plens d'aigua, són autèntics miralls del cel fins on ens arriba la vista.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwGAe6VnIkQAWuBdnkUNDTjBTFFzSnDqA0pLyp-AZ-_jQgRdhvgvFs37tA5p0Vq_2FfBISP6mlRNG1sBNENgQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGivuPtSEWqCwvSpc0e4X5imuk-Dd-YGurgdCoWSrEZr7U90EhD8qF9PvGogB02lsWqtHcJ3G4YLk08tYNKAGpgTjs-it4AZ9vnr5D9k_X3A-_1JBynE-yJOsSySvXKC41YiW6GNZaHI3/s1600/20190327_115634.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="993" data-original-width="1600" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGivuPtSEWqCwvSpc0e4X5imuk-Dd-YGurgdCoWSrEZr7U90EhD8qF9PvGogB02lsWqtHcJ3G4YLk08tYNKAGpgTjs-it4AZ9vnr5D9k_X3A-_1JBynE-yJOsSySvXKC41YiW6GNZaHI3/s400/20190327_115634.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Arribo ja al final de la carretera, al costat d'un restaurant entre setmana tancat, on trobem uns plafons informatius, i un espigó que encercla la construcció que, de no ser per ell, faria ja anys que hauria deixat d'existir. Antigament recordo quan de petit havia accedit amb els pares i en tot terreny fins a sota el far mateix, per les dunes i arran de l'aigua. Ara per sort està prohibit, i només es pot circular a peu o en bicicleta per una llengua de sorra que arriba fins al mirador de fusta que ja no està operatiu, i més endavant al far, o pel costat de l'aigua. He decidit fer aquesta ruta amb bici, així que com que la sorra és força tova, decideixo pedalar per la zona humida on arriben les suaus onades. La sensació, és d'estar fent una costa africana completament erma i deshabitada, lluny de qualsevol nucli habitat i de cap rastre de civilització, Em trobo, o aquesta és la sensació, al mig del no res. Quan es comença a endevinar el far, aquest apareix enmig de miratges, talment com si estigués enmig de l'aigua, però el veig poca estona, ja que en aquest moment arribo a l'alçada de les dunes més altes, potser d'uns sis metres d'alçada, i que neixen, o moren, ben bé allà on les onades deixen d'existir.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFiNIu53jB0DfKKa2V-of5c5DsOub6wehw9vsQkrRdzZ-_moroHSlAqQlCt_QsJbk97LkH6jmtyTpl7ijbVPWC04KPEeU-ljWJ-qHMl7PaTZ_tN6DGX2yAO8kTGSD2kEGXfEyn02Uo6xwk/s1600/20190327_121343.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="1600" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFiNIu53jB0DfKKa2V-of5c5DsOub6wehw9vsQkrRdzZ-_moroHSlAqQlCt_QsJbk97LkH6jmtyTpl7ijbVPWC04KPEeU-ljWJ-qHMl7PaTZ_tN6DGX2yAO8kTGSD2kEGXfEyn02Uo6xwk/s400/20190327_121343.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Passat aquest petit desert de dunes, que és qüestió d'uns 200 metres, surt el far de nou davant meu, i és aquí on el fil-ferro que delimita la zona prohibida de pas, la qual és una àrea de cria d'aus, entra cap endins i ens permet arribar al far a través d'unes petites dunes. El far és solitari, místic i espectacular en si gràcies al lloc que es troba i a la seva senzillesa. És un bon lloc per asseu-res a la sorra descalç, i notar-la entre els dits. Us asseguro que us farà sentir com si estiguéssiu en un país llunyà.<br />
<br />
Per la tornada, decideixo emprendre el camí de interior, senyalitzat també pel fil que ens delimitava l'anterior camí, i que ens condueix primer fins a l'antic mirador de la Punta del Fangar, que ara està tancat a causa del seu mal estat, i més endavant, a una zona de dunes que ens transporta de nou fins al punt de sortida.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXa1NOD5_KmYqMwxTaahyphenhyphen_XGiB4QlkVOu7VkPQ6fcwLW_hHJXji86Zph5KjEm51XcaLZsOIHThqP8PMJ-I6p0K15Hd4N70WIGUFbDmTG2VyuFCsc_ZOM6bqOefBQ3Rw0iKTxZPsLSozBW/s1600/20190327_152553.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXa1NOD5_KmYqMwxTaahyphenhyphen_XGiB4QlkVOu7VkPQ6fcwLW_hHJXji86Zph5KjEm51XcaLZsOIHThqP8PMJ-I6p0K15Hd4N70WIGUFbDmTG2VyuFCsc_ZOM6bqOefBQ3Rw0iKTxZPsLSozBW/s400/20190327_152553.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Després de passejar una mica per la platja, decideixo començar a fer via cap a la Punta de la Banya, que és l'oposada de la que ens trobem ara, i buscar-hi un lloc per dinar, ja que amb la ruta se m'ha fet ja el migdia. La punta de la Banya, està molt més fresada que la del Fangar, i de fet, tot just deixar la carretera, ens endinsem amb la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> per la platja, per una autopista de sorra que s'ha creat a força de passar-hi, però que no deixa de ser una platja. Al cap d'un moment trobo una àrea per aparcar, i tot just deixar-la enrere, aparco ben a prop de l'aigua, pujo el sostre, poso la paella al foc de la cuina, i trec de la nevera el peix i marisc que he comprat, D.O. d'aquesta preciosa terra, tant bonica com fràgil, i que hauríem de cuidar molt més del que ho fem.<br />
<br />
Com que fa calor de la bona, i sembla més estiu que inici de primavera, trec la taula auxiliar i la cadira de càmping de darrere el maleter, i faig un aperitiu am una cervesa ben fresca i una mica de formatge d'ovella, sota l'atenta mirada de mitja dotzena de gavines, que la flaira del peix que acabo de cuinar ha fet agrupar al damunt de la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>.<br />
<br />
Després d'aquest àpat, em disposo a fer una bona migdiada, així que pujo des de l'interior de la camper al llit del sostre, obro les finestres perquè corri la brisa que arriba de mar enllà, i amb aquesta visió em quedo adormit.<br />
<br />
Quan em desperto, el primer que noto és la salinitat en l'ambient que em recorda l'indret on estic, i al treure el cap per la finestra, veig que al meu voltant i arreu del litoral s'hi han aplegat dotzenes de kitesurfistes, que omplen el cel amb veles de tots colors, i que van i vénen en direcció Sant Carles de la Ràpita, que el tenim just al davant. Falta una hora i mitja per la posta de sol, així que decideixo continuar. De fet, la punta de la Banya és just un dels extrems del Delta de l'Ebre, i on estic ara concretament és la platja del Trabucador: una estreta i llarga llengua de sorra que penetra dins del mar, deu fer uns 100 metres d'ample en algun punt, i el camí fressat que transcorre pel bell mig, serveix de conexió amb les salines que hi ha més endavant, i a l'entrada de les quals ens trobem una esplanada que ens serveix d'aparcament, i que és el punt més allunyat on es pot arribar amb vehicle. Val la pena recórrer a trencar d'onades i descalç un bon tros, ja que segurament segons el dia i l'hora no ens trobarem a ningú.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUjQQjF5VXZoBreoRAWBpmKva3k1T2MQ5Xq37YdIYcB-EbscvCY7hwiZvJdjxgB-Dr3McePnNl2aqI78RIrqn7IH59ObDfh8-cAT-WPolMdEzY2rwTv6DwiaGbrhxk3bjWTw8nrtMAnMQz/s1600/20190327_185426.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUjQQjF5VXZoBreoRAWBpmKva3k1T2MQ5Xq37YdIYcB-EbscvCY7hwiZvJdjxgB-Dr3McePnNl2aqI78RIrqn7IH59ObDfh8-cAT-WPolMdEzY2rwTv6DwiaGbrhxk3bjWTw8nrtMAnMQz/s400/20190327_185426.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Un dels millors moments que es viuen anant amb una <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> és la posta de sol, ja que et permet fer-ho des de llocs increïbles, i per aquesta posta, ja fa dies que tinc al cap on i com, així que de tornada cap a la platja del Trabucador, aparco en un lateral de la pista damunt la sorra tova, m'arremango els pantalons curts tant amunt com puc, i entro dins l'aigua per la part interna del Delta que com sabeu, tarda molts i molts metres a cobrir. Dit i fet, i a 45 minuts de l'hora de la posta de sol, començo a endinsar-me aigua endins, i a 200 metres de la costa m'aturo. La sensació, la vista i el silenci que hi ha només trencat per les onades que em mullen més amunt del que preveia, és impressionant, i em quedo atònit donant-me compte que la posta que veuré des d'aquest punt serà molt més intensa del que el meu jo més optimista podria haver imaginat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjayzqL9D53qnf49WVQ1Hqq2lfpU-T25SzWqvxXB1zDiccrdNtdxKEYzeaVdTYXfTReVab8FivqLwHoWi0RgitXovS0wcueg521sRfkNKccMw_hbOJa9PGwLHtT-kmDm6rZfJT4zGPJPnV9/s1600/20190327_190855.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjayzqL9D53qnf49WVQ1Hqq2lfpU-T25SzWqvxXB1zDiccrdNtdxKEYzeaVdTYXfTReVab8FivqLwHoWi0RgitXovS0wcueg521sRfkNKccMw_hbOJa9PGwLHtT-kmDm6rZfJT4zGPJPnV9/s400/20190327_190855.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
De mica en mica, to a to i onada a onada el cel es comença a vestir de roig i foc; miri on miri només es veu aigua. A l'horitzó, la fina capa de llengua de sorra amb la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> que separa el blau del mar del blau del cel, i enrere, on hi ha la posta, i per darrere del Mont Caro on fa 24 hores que estava, el sol comença a acostar-se a la serralada rocosa, fins que la toca i en breus instants desapareix fent que, sota d'on estava fa uns instants, Sant Carles de la Ràpita comenci a pampalluguejar amb els llums dels fanals i les cases que es comencen a encendre.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJCyNvMafmp4-WdhwesVbMtiCsA5kl6pjpNk1bUonLm7wedXCoacRsoIiZMtwTzpcFPpnMhNQbyvQ3W8u7AOWr-nRqh0uyVYoO66ZeGLeMNfQvvdOM1YDij4nXXLIFDn1YIyR0j64D6Ki/s1600/20190327_190937.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJCyNvMafmp4-WdhwesVbMtiCsA5kl6pjpNk1bUonLm7wedXCoacRsoIiZMtwTzpcFPpnMhNQbyvQ3W8u7AOWr-nRqh0uyVYoO66ZeGLeMNfQvvdOM1YDij4nXXLIFDn1YIyR0j64D6Ki/s400/20190327_190937.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Després d'uns moments tant màgics, ja només em queda acabar de desfer la platja del trabucador, i estacionar a l'àrea d'aparcament de la urbanització Eucaliptus, ubicada a la mateixa sorra de la platja, amb arbres que ens protegiran del freqüent ambient ventós del Delta, i de la calor a l'estiu.<br />
<br />
La nit en aquest indret és tranquil·la i plàcida, acompanyada pels cants dels tòtils, i la brisa que arriba directe del mar.<br />
<br />
Com no pot ser d'una altra forma, em sona el despertador quan encara és negra nit, i així que obro els ulls, baixo a baix, plego el sostre, i torno a anar fins a la platja del trabucador. Un cop aquí m'endinso per la sorra aquest cop en direcció a mar obert tant com puc, tenint en compte el pes de la Camper, i allà aparco. Cafetera al foc, roba d'abric, i en uns instants tassa de cafè recent fet en mà i encara embolcallat per l'aroma que ha omplert la Cargoling, m'obro pas per les baixes dunes esculpides pel vent fins a trenc d'aigua, i l'horitzó, trencat només per les onades més costerudes, comença a desvestir-se de nit per començar a colorejar-se, ensenyant-nos subtilment el punt per on sortirà el sol.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3jm5409Rm1z6Ad_yQN9nA8LzFBTte9ld9_hJXiSryP3p27va7pjSvW49lR02TUZDTX0xUN4iLMDEnivriqoYV3E9wtztZNPfIXBxApQrKQMUGCbAJf2380lbblW8rW_pudbE4ejRHclHY/s1600/20190328_065107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3jm5409Rm1z6Ad_yQN9nA8LzFBTte9ld9_hJXiSryP3p27va7pjSvW49lR02TUZDTX0xUN4iLMDEnivriqoYV3E9wtztZNPfIXBxApQrKQMUGCbAJf2380lbblW8rW_pudbE4ejRHclHY/s400/20190328_065107.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Molts moments sembla que hagi de treure el nas, i quan menys m'ho espero i sense previ avís, un intens i tímid punt de llum apareix per darrere del mar, i a poc a poc comença a traçar un camí de claror fins al punt on estic. En breus hores, he vist pondre's i tornar a sortir el sol en dos llocs espectaculars que retindré a la meva ment durant molt de temps.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWk7iDE_KVwwK48olxYOVBKtTrAbakTFVjl99_xWubVGZqunxNSIWwWhVmOml0Z3xegrJYkfqR_ASalB9_eFy0k3__YoG8CLl10iSZWeomBMXhxvbw8mPbeo-YKQhnwBJyykLKsocl1NNG/s1600/20190328_065741.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWk7iDE_KVwwK48olxYOVBKtTrAbakTFVjl99_xWubVGZqunxNSIWwWhVmOml0Z3xegrJYkfqR_ASalB9_eFy0k3__YoG8CLl10iSZWeomBMXhxvbw8mPbeo-YKQhnwBJyykLKsocl1NNG/s400/20190328_065741.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
El dia que se'ns presenta, recomano dedicar-lo a visitar els aiguamolls, i tota la zona destinada a l'observació d'aus. En el meu cas, i després de fer un bon esmorzar, visito aquests espais, i em dirigeixo en direcció cap a casa, ja que la meva idea és parar al Parc Natural del Garraf, i dinar allà, però hi ha tants llocs com idees tingueu, així que els plans per l'últim dia us els deixo a la vostra imaginació.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJEwC02NT8T54bFaXdaAo7nDZsAarQSkP9jV-ILlZEMIHzyEBMV4pXTRBtGWrBr9tH89C_LRt7RDtTPtJ8calyqqk_yjYJtFnZeBef7qaSm-NIKcmnXVGZ_gm2eQSThT7uuHevh-FRbpf1/s1600/20190328_072904.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJEwC02NT8T54bFaXdaAo7nDZsAarQSkP9jV-ILlZEMIHzyEBMV4pXTRBtGWrBr9tH89C_LRt7RDtTPtJ8calyqqk_yjYJtFnZeBef7qaSm-NIKcmnXVGZ_gm2eQSThT7uuHevh-FRbpf1/s400/20190328_072904.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Com sempre, només em queda recordar-vos que si voleu viure una aventura com aquesta, podeu llogar la vostra pròpia Camper a <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, i viure una experiència que recordareu durat molt i molt de temps.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK967wJY8NuZJSHfBC238dJreP-Hhc1SIfeiPEMoMI1DrXVWeURMdEZ0fsJWnrPppIefDh1tiqfXj4_Vrtd3C9n2H3jJbhZoetUDk95ljoIrOWE7u2WVRZkF5NAYt1Tff8p6bRVzQSfy0h/s1600/20190328_075020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK967wJY8NuZJSHfBC238dJreP-Hhc1SIfeiPEMoMI1DrXVWeURMdEZ0fsJWnrPppIefDh1tiqfXj4_Vrtd3C9n2H3jJbhZoetUDk95ljoIrOWE7u2WVRZkF5NAYt1Tff8p6bRVzQSfy0h/s400/20190328_075020.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-63926022764459822962019-03-29T10:38:00.000-07:002019-03-29T14:21:03.633-07:00El Montsec i el Congost de Mont-rebei en Camper: dormint a vista d'ocell.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJgV1SEGFAC7ccKfW_uyWjaO5t9njVAlxQjRYmg3-vIe1Z1tjBpkr_A6y1fwSOSPy_uM0i9dsJtBU8vIux2IXsVmWCLpISawNxUbxKL0HbxP5HMqEc2jILpIzaEZz3Cgk0lVAUS1YoE8ly/s1600/20190319_190045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJgV1SEGFAC7ccKfW_uyWjaO5t9njVAlxQjRYmg3-vIe1Z1tjBpkr_A6y1fwSOSPy_uM0i9dsJtBU8vIux2IXsVmWCLpISawNxUbxKL0HbxP5HMqEc2jILpIzaEZz3Cgk0lVAUS1YoE8ly/s400/20190319_190045.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
El Montsec és, entre moltes altres coses, una terra de contrasts, en què només arribar-hi ja és tot un plaer en aquesta època, ja que creuem ben bé pel mig les llargues extensions de fruiters de la zona de Balaguer.<br />
<br />
Arribem amb la nostra Camper de <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> al poble d'Àger, que ens dóna la benvinguda a la serralada del Montsec, alçant-se majestuosa just al seu darrere. Terra de vols, tant de rapinyaires com d'aficionats al parapent i altres disciplines, que fan que sigui estrany alçar la vista i no veure experts d'aquestes disciplines planejant des dels cims on pretenem arribar.<br />
<br />
Per enfilar precisament cap aquests vorals, agafarem la sinuosa i estreta carretera que passa per l'observatori, en direcció el Coll d'Ares. Guanyem alçada molt ràpidament, i en molt poca estona deixem enrere la zona boscosa i passem ja a la part més escarpada i abrupte, fins que al cap de poc l'itinerari ens situa al mateix Coll d'Ares. Un cop aquí, la carretera segueix per baixar cap al vessant Nord de la serralada, però nosaltres agafarem el trencall de terra que surt a mà dreta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ312yqdzvaU5k-VTHLD70Khsn5fQI-WgJyZFakS-TUmbRuAYes3c94E56wlx0i5MCps2Ew03tzkw8lvIPUjM_coAhqdnzKd6S3WiAhC_N4SLnt-IMoIQqsxsng0Mql0VRdQh0_ja47EnT/s1600/20190319_171854.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1600" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ312yqdzvaU5k-VTHLD70Khsn5fQI-WgJyZFakS-TUmbRuAYes3c94E56wlx0i5MCps2Ew03tzkw8lvIPUjM_coAhqdnzKd6S3WiAhC_N4SLnt-IMoIQqsxsng0Mql0VRdQh0_ja47EnT/s400/20190319_171854.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
És una pista en molt bon estat, i d'amplada més que acceptable, que ens condueix per unes balconades naturals penjades al buit amb unes vistes tant enormes com vertiginoses. Val la pena parar en algun d'aquests punts per parar i agafar aire, ja que portem una bona estona al cotxe si hem sortit de la base de <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> a Barcelona.<br />
<br />
Deixem enrere aquests tallats i prosseguim la ruta per la pista fins que, després de vorejar el que ens sembla a primer cop d'ull un dels turons més significatius de la carena, arribem al cim de Sant Alís, i és en aquest indret que se'ns presenta mitja Catalunya als nostres peus, tan enllà com la vista ens arribi. En el nostre cas hi hem arribat a mitja tarda, així que decidim treure la taula i les cadires de la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, i berenar encara sense creure com pot ser que no hàgim visitat un dels millors miradors de Catalunya fins aquest moment.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCb1pDCFquZs6kg8kQYz3MBPh0n-ElhfRs5yir0WO2O3R65M6_TDilKlc5h4jnE8RbNu2v8i0o35LIV_7u8hBPNJsBZkQrVFEbb6xHGE87kBoEVnpnHvPSWVACnC6cv-nxftHa1U8ON80/s1600/20190319_190824.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCb1pDCFquZs6kg8kQYz3MBPh0n-ElhfRs5yir0WO2O3R65M6_TDilKlc5h4jnE8RbNu2v8i0o35LIV_7u8hBPNJsBZkQrVFEbb6xHGE87kBoEVnpnHvPSWVACnC6cv-nxftHa1U8ON80/s400/20190319_190824.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
És un cim que es caracteritza per ser un xic ventós, no obstant això, no ha estat el nostre cas, i ens permet preparar-nos per viure una de les millor postes de sol que haurem vist en anys. Abrigats, amb els peus arran del penya-segat, i pensant en com i per on se'n anirà el sol de mica en mica van canviant les tonalitats, i tal com suposàvem, els núvols de mitja alçada que tenim gairebé a la nostra alçada des d'on estem fins al Cadí cap al nord-est, i cap al sud plana de Lleida enllà, es comencen a tenyir d'un roig intens a mesura que el sol comença a banyar-los per sota les seves panxes, i per uns moments, tot el cel contrasta amb la intensa nevada que està caient a les muntanyes de Tavascan, al nord d'on estem nosaltres, i on fa 15 dies que estàvem fent nit.<br />
<br />
Les ombres de Sant Alís es projecten carena enllà, i de mica en mica, tot torna a agafar el to lilós dels vespres, però no ens sap pas greu, ja que com molts de vosaltres sabeu, estem en un dels millors llocs d'Europa per poder observar les estrelles, així que, pugem el sostre de la camper, ens abriguem, trèiem una manta, i mentre fem el sopar a la cuina, comencen a aparèixer les primeres llums tintinejants, en un cel que no tardarà a quedar tot espurnejat d'horitzó a horitzó.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpgJGgsQVLqXrmR6AB-IGYzEAAgSuesYl8njMQi_wawQMM4tpCa6Y7Zmeo9etzJ-xIVF4LkNHtXK1wx7Yvpkpd7pAVuqmOn6oZPlpf9t01-_VCN_YcbMX6NRzrngZBkazozihdJvQNrVHC/s1600/20190319_191132.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpgJGgsQVLqXrmR6AB-IGYzEAAgSuesYl8njMQi_wawQMM4tpCa6Y7Zmeo9etzJ-xIVF4LkNHtXK1wx7Yvpkpd7pAVuqmOn6oZPlpf9t01-_VCN_YcbMX6NRzrngZBkazozihdJvQNrVHC/s400/20190319_191132.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Si una cosa us assegurem és que us costarà, per bé que s'hi estigui a dins, entrar a la furgoneta i renunciar a un crepuscle com el que tenim al capdamunt, i que ens envolta 360 graus.<br />
<br />
Com no, ens sona el despertador 30' abans de la sortida de sol, i es que és, precisament 15' abans que surti el sol, quan el cel presenta les millors tonalitats. Així que en 5' ja ens hem vestit, abrigat, i en 5' més hem preparat un cafè, que omple la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> d'un aroma que si a casa ja ens fa revifar, en un indret així, us asseguro que no té preu.<br />
<br />
Tassa en mà, i ben tapats, respirem fons l'aire fresc del matí, i ens deixem portar per la vista que va apareixent de la mà de les primeres clarors, i al cap d'una estona dels primers rajos de sol, i en qüestió de moments tota la serralada queda banyada per les llums més primerenques, mentre a baix a la vall, encara podem veure les llums dels fanals i de les cases més matineres, i com es comencen a albirar les columnes de fum des de les xemeneies de les llars de foc que no han deixat d'escalfar les cases durant tota la nit.<br />
<br />
Ja carregats d'energia, i amb un bon esmorzar a les panxes, desfem el camí del dia anterior per la pista de terra, i en arribar altre cop al coll, continuem la carretera que vam deixar, i que surt a mà dreta. És una carretera que baixa suaument pel vessant nord de la serralada del Montsec, ara amb corbes suaus, ara amb corbes més tancades, i caracteritzada pels arbres que creixen arran de l'asfalt, les branques dels quals de vegades entren fins a mitja calçada, i li atorguen un caire especial, entre abandonada i bucòlica, que de nit té un to fantasmagòric i intens. No obstant això, la vegetació dels vorals no presenta cap dificultat per circular, i en poca estona arribem a la carretera principal, que en ocasions sembla més una pista de terra en bon estat, i que ens fa arribar fins a la guixeta d'entrada a l'aparcament del Congost de Mont-rebei.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmrpXSsrv4ObbYvUwThRt1zBj0wlfhcdzL0TAFvYsaOBJM4JMylFDnL2YM7fegUZdVrkaAv3F9B2j5OlTP6AYfw3APoUAV07La2EJMNPHD01RfSDBHhEOU1_cqcrNu2lNXoMRQ61QVgVz3/s1600/20190320_105035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="789" data-original-width="1600" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmrpXSsrv4ObbYvUwThRt1zBj0wlfhcdzL0TAFvYsaOBJM4JMylFDnL2YM7fegUZdVrkaAv3F9B2j5OlTP6AYfw3APoUAV07La2EJMNPHD01RfSDBHhEOU1_cqcrNu2lNXoMRQ61QVgVz3/s400/20190320_105035.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Als caps de setmana s'ha de pagar un preu de 5€, però cal fer-ho, ja que està prohibit aparcar a la carretera, i el poble més proper està lluny.<br />
<br />
Segur que heu vist vistes del Congost de Mont-rebei, i us haig de dir que qualsevol de les fotos mentals que us hàgiu fet del congost, queda eclipsada per la realitat. És un lloc molt concorregut, i per poc que pugueu, us aconsello fer aquesta ruta entre setmana, o si més no, aquesta excursió, emprendre-la a primeríssima hora del matí, no per la durada, que amb fotografies i tot és de 1'5h d'anada i el mateix de tornada, sinó per la massificació del recorregut.<br />
<br />
Excursió no apte per persones amb vertigen, ja que és, literalment, un sender excavat en parets de roca completament verticals, i que sovint, des de l'aigua que les banyen fins al seu colofó, arriben a 500m d'alçada! Així doncs, i també per poder admirar aquest gran accident geogràfic, cal fer-la gaudint de cada pas i sense presses, i només així podrem admirar els seus ponts penjants, el to turquesa de les seves aigües, i un caminet digne del Senyor dels Anells.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCMU5ooGIyfNikwqKwwQVKQBMzGv4Bm9On0IpRQXY7CH6VjXsstGlpBuF31wZ8pRRymuX7NvekxuGYvKLDEDYGlXenl3JY3kDnhGYubfAw3OtgQ9ra39y6VDeCmCe5jFMAj5ngMNgxtV05/s1600/20190320_105845.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCMU5ooGIyfNikwqKwwQVKQBMzGv4Bm9On0IpRQXY7CH6VjXsstGlpBuF31wZ8pRRymuX7NvekxuGYvKLDEDYGlXenl3JY3kDnhGYubfAw3OtgQ9ra39y6VDeCmCe5jFMAj5ngMNgxtV05/s400/20190320_105845.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Un cop arribats a l'aparcament de nou, ja s'ha fet l'hora de dinar, ja que com us he comentat, val la pena aturar-se pel camí a gaudir dels paratges, així que trèiem de nou la taula i les cadires, i ens disposem a fer un dinar més que merescut.<br />
<br />
En el meu cas, no he fet una segona nit per timmings d'agenda, però aquesta segur que no serà la vostra situació, i aquesta terra ens presenta una infinitat d'opcions per conèixer-la, i pels més atrevits i atrevides, com no, heu de provar el vol en parapent doble, i saltar dels cims on hem fet nit, i aterrem a les rodalies d'Àger.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipgROM0CZbgJ4dupKAeJTMednsv7AHoZbf6zaZu9jhAk_yhhBoOqkIdfISc8RObboO3uPJHTJEfN9PN6NO6rq93i0SfHnBifitMpvsvNFOZ1FuwWPKSRj960rucn899rh7rPHeT1iLZJDk/s1600/20190320_113434.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipgROM0CZbgJ4dupKAeJTMednsv7AHoZbf6zaZu9jhAk_yhhBoOqkIdfISc8RObboO3uPJHTJEfN9PN6NO6rq93i0SfHnBifitMpvsvNFOZ1FuwWPKSRj960rucn899rh7rPHeT1iLZJDk/s400/20190320_113434.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Com sempre, us recomanem viure l'experiència de viatjar en camper, i us animem a donar el pas i llogar-ne una. podeu fer-ho al següent link: <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling.</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtu_a6rsKsqVh9BRuOqCfqLgOUckdUNuHSfkyzE9K8JVnA1ul2xRGtnSNZlxY582-F2Tbr6fF3P39FB25p4W_c9IcGGmA2YMjJWfciNRFSRtT2oduzYZ8f2tG37-FeCsOp3ByAOEKcBBeh/s400/20190319_175255.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-55788799711300360852019-03-17T15:15:00.000-07:002019-03-29T08:31:30.509-07:00Tavascan en Camper, estació d'alta muntanya<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNoK9arl0V2kivpaYiD0bF-m3m-ffpMQGNL0QUkW5_Y4cSSFgmrBodPdcM1oj1Pzq3LrJTD4I4S6i0ewaOSSLdNLO08cbmaSiSoO-Bi972X_9SCPxDZ0p5BUQFZPZJlWUAuVSOca5D_mJM/s1600/20190213_080749.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNoK9arl0V2kivpaYiD0bF-m3m-ffpMQGNL0QUkW5_Y4cSSFgmrBodPdcM1oj1Pzq3LrJTD4I4S6i0ewaOSSLdNLO08cbmaSiSoO-Bi972X_9SCPxDZ0p5BUQFZPZJlWUAuVSOca5D_mJM/s400/20190213_080749.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Quan amb la nostre camper de <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a> passat Llavorsí girem a mà esquerra i ens endinsem al llarg de la Vall de Cardós, ja hi ha un canvi evident i notori en les peculiaritats dels poblets repartits al llarg de la carretera, a un costat i l'altre d'aquesta, i en moltes ocasions creuant pel bell mig, però, quan superem el pendent per assolir el capdamunt de la presa de <a href="https://www.tavascan.net/">Tavascan</a>, la vall canvia de nou, i és aquí on comença la Vall de Tavascan, un petit reducte d'alta muntanya, i diem petit per la sensació que tenim quan l'humil i acollidora població ens rep, encasellada pels vessants de les muntanyes que l'envolten, però el terme municipal de <a href="https://www.tavascan.net/">Tavascan</a> és enorme, i abraça el domini més important del Parc Natural de l'Alt Pirineu.<br />
<br />
És precisament aquí, al final de la zig-zaguejant carretera i un cop deixat enrere el petit i bucòlic poblat de Quanca, que ens trobem amb l'<a href="https://www.tavascan.net/">Estació d'Alta Muntanya de Tavascan</a>.<br />
<br />
L'estació de <a href="https://www.tavascan.net/">Tavascan</a> és diferent de qualsevol altra que hàgim vist, i és que el seu propi nom la descriu: Estació d'Alta Muntanya. Es tracta d'una estació encarada a nord, fet que li proporciona una neu esplèndida, i ubicada just als peus de la vall que ha excavat el Torrent de Mascarida.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBSss8Kp0VGMfQtaqUW5zmmY7d4TXyfbk8yNMkUyt0hz1CQpRUaTh5r4oLjw_e-UAe8NSWtMIQmWKiL9YENbQ28tEVByhBWQQWsQ2tuK-1soGj7a5sn_6dR3q0slsbyE-Z0iblxCg9LmOq/s1600/20190214_105646.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1004" data-original-width="1600" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBSss8Kp0VGMfQtaqUW5zmmY7d4TXyfbk8yNMkUyt0hz1CQpRUaTh5r4oLjw_e-UAe8NSWtMIQmWKiL9YENbQ28tEVByhBWQQWsQ2tuK-1soGj7a5sn_6dR3q0slsbyE-Z0iblxCg9LmOq/s400/20190214_105646.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Tenim només un remuntador, i això en molts casos podria ser un tret negatiu, però no en aquest cas, i es que un cop arribem a la cota màxima, gaudim d'un immens domini de fora pista sense necessitat de foquejar i per tots els nivells. I en cas que ens posem a foquejar o raquetejar, en menys de 20 minuts estarem a la carena que ens brinda altres dominis, com la de l'estany de Mascarida pel pas de l'ós.<br />
<br />
L'altre gran pilar és l'esquí de fons, amb llargs recorreguts que són balconades al cim de <a href="https://www.tavascan.net/">Tavascan</a> i La Pica d'Estats, en paratges naturals verges que només hi podem accedir d'aquesta manera. És habitual trobar sempre gent a peu de pistes i pels circuits habilitats, aprenent i practicant de la mà dels professors d'esquí de l'estació. Cal fer èmfasi en el personal de pistes, tècnics, monitors, personal del refugi...et fan sentir com a casa, i des del primer moment tens la sensació de portar pujant a l'estació tota la vida.<br />
<br />
Així doncs, a l'hivern podem gaudir de l'esquí alpí, l'esquí de fons, l'splitboard, el freeride, l'esquí de muntanya, raquetes, i els més petits de la part lúdica a peu de pistes. I a l'estiu, la vall és un autèntic paradís pels amants del trail-running, el senderisme i la btt. L'observació de fauna i flora al llarg de les 4 estacions, és alhora, i combinada amb les activitats d'outdoor, un gran reclam d'aquestes contrades.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwVGWYxPngpti2T0ZUENSTis8BjY-sRXe1drQjP4chokCkWBerpDsOlTmvlV5rjB2cKswGCCTLXXMmm8SZgDHng-o7rpAS0Ncn3edNVaqqM8c27ZBHByzMriqTn8sCVJIGFAKJ9-0N8vAw/s1600/20190220_121959.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="875" data-original-width="1600" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwVGWYxPngpti2T0ZUENSTis8BjY-sRXe1drQjP4chokCkWBerpDsOlTmvlV5rjB2cKswGCCTLXXMmm8SZgDHng-o7rpAS0Ncn3edNVaqqM8c27ZBHByzMriqTn8sCVJIGFAKJ9-0N8vAw/s400/20190220_121959.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Una excursió curta, assequible, però realment encantdora és remuntar el Torrent de Mascarida amb raquetes fins arribar a l'estany que en duu el mateix nom, i a les pletes superiors. Ens trobem molt a prop de l'estació d'esquí, i alhora enimg del no res, cims fins a l'horitzó, i un gran estany d'origen glacial als nostres peus.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbhx3ym8POyPto_oBaB8kT1DV2d02LlrvK-auv1XqVPKVIb2Md2zKF2U5qH2wzZxvij4DSNrKMT39HlhgtG02B2K9z8R8iX_RYLutOB94AORJxHhw73IDFDcNzZC0_1B_gNXHYl81lQWHL/s1600/20190221_144044.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbhx3ym8POyPto_oBaB8kT1DV2d02LlrvK-auv1XqVPKVIb2Md2zKF2U5qH2wzZxvij4DSNrKMT39HlhgtG02B2K9z8R8iX_RYLutOB94AORJxHhw73IDFDcNzZC0_1B_gNXHYl81lQWHL/s400/20190221_144044.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Sigui quina sigui l'època, el que és segur és que sembla una vall feta a mesura per anar en Camper, i nosaltres ho fem, com ja sabeu sempre de la mà de <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>. Tenim múltiples i espectaculars miradors per a poder fer nit, i els cel del que podem gaudir són dels millors que veurem a Catalunya, ja que la contaminació lumínica és gairebé nula, o nula en molts casos. A l'hivern recomanem tres llocs per fer nit amb la nostra furgoneta: com a espectacular, el mirador del Castell de <a href="https://www.tavascan.net/">Tavascan</a>, just al capdamunt del poble. Com a pràctic, a peu de pistes, ja que si necessitem res, el Refugi de la Pleta del Prat ens ho pot proporcionar. I com a còmode, al mateix poble de Tavascan, on trobarem un gran aparcament, una petita botiga de queviures, i l'hotel Llac de Cardós, on tenen una sala amb llar de foc que segur que si estem en ple hivern, visitarem en algun moment.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnCRnTpTPWcGIoOWIlvk7FSWLdRe4qQtWQniAD84mJS7snwI1j8k7tGSDmkYe0Mfqknp-O5Ts3Ik7RL7Ash-DfYp_XU367C5kC-0h6qpLui-BPShte49qlCmw414GswLNIGPRE6xohgu8R/s1600/20190220_123858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnCRnTpTPWcGIoOWIlvk7FSWLdRe4qQtWQniAD84mJS7snwI1j8k7tGSDmkYe0Mfqknp-O5Ts3Ik7RL7Ash-DfYp_XU367C5kC-0h6qpLui-BPShte49qlCmw414GswLNIGPRE6xohgu8R/s400/20190220_123858.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Només ens queda comentar-vos que si pugeu a l'estació amb una <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Cargoling</a>, gaudireu de molts avantatges i descomptes, així que ja no teniu excusa per viure una aventura blanca abans que s'acabi la neu!<br />
<br />
<b><i>SALUT I CAMES</i></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-53147590009245321862019-01-07T13:56:00.001-08:002019-01-07T13:56:52.453-08:00La ruta blanca: Vallter 2000, Masella i Port del Comte<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiudAaz2b5GMwtvncpUuewrrP1oTKoAPJH0K18CYBhp2O6daVQyf3KaDdCBlQ2ehC-YBRIAHVxUR6vRu-8hPx6gAvjC2-A8-xFavwzKle2Zwy3jkVplCsEN1_FCAqvlh3XM282KGBFSutFH/s1600/20181219_142327.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiudAaz2b5GMwtvncpUuewrrP1oTKoAPJH0K18CYBhp2O6daVQyf3KaDdCBlQ2ehC-YBRIAHVxUR6vRu-8hPx6gAvjC2-A8-xFavwzKle2Zwy3jkVplCsEN1_FCAqvlh3XM282KGBFSutFH/s400/20181219_142327.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Tenim al davant una ruta per algunes de les carreteres més boniques de Catalunya, que alhora uniran tres estacions d'esquí: <a href="https://www.vallter2000.cat/hivern/">Vallter 2000</a>, <a href="https://www.masella.com/">Masella</a> i <a href="http://portdelcomte.net/index.php/ca/">Port del Comte</a>. Aquesta petita travessa la farem amb una <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Ford Transit Custom de Cargoling</a>, de quatre places, dos llits dobles, cuina i nevera amb congelador.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1yWNR_zGcxvJ7E-yi9nGoVAxjnPKqbA1_Or2uvPuqprTAzW_IzMOMt_fNIoIIWAM__zCy8PEqDqarV7e7-iqotsI-YATpdZDIMoiODGLtp80OnUxWDF0R4jMycACbPO_sqdBWYs1qFWK9/s320/20181211_152603.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Hem escollit aquestes tres estacions ja que tot i la seva proximitat, són completament diferents.<br />
<br />
Sortim de Barcelona i agafem la C-17, que ja no la deixarem fins a arribar a Ripoll, on haurem de torçar a la dreta seguint les indicacions de Sant Joan de les Abadesses i Camprodon, i continuar fins Setcases i un cop allà fins al final de la carretera. L'arribada a <a href="https://www.vallter2000.cat/hivern/">Vallter 2000</a> és espectacular, quan hàgim arribat al punt final de la carretera, el comptaquilòmetres ens marcarà 150km depenent del punt de BCN d'on sortim, i podrem apreciar que les dues hores i escaig que es tarda en arribar a aquest punt, valen la pena. Ens trobem en una balconada des d'on es divisa gran part de l'extrem nord-est de Catalunya, amb unes vistes de la Costa Brava i el Golf de Roses privilegiades. Potser no és una estació amb un domini esquiable enorme, però les seves pistes són precioses, com la mítica del Xalet, que passa per l'antic i el nou refugi d'Ulldeter, entre boscos de pi negre i seguint el riu Ter des del seu naixement, o la Xemeneia, tant curta com espectacular.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu5_87lF-GmrfNtPPXWblKD7ncYFJFpnXsgUYZ7hJJCqcn82PDYwsmTqv32GcivcecEHngHNhjNMKr7zckATOlE2DGZAD3MsUSTWYgOECkn6q-0iEL4h2cmPKrjTPfWMG0YYLdhbs_C_ks/s1600/20181218_162926.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu5_87lF-GmrfNtPPXWblKD7ncYFJFpnXsgUYZ7hJJCqcn82PDYwsmTqv32GcivcecEHngHNhjNMKr7zckATOlE2DGZAD3MsUSTWYgOECkn6q-0iEL4h2cmPKrjTPfWMG0YYLdhbs_C_ks/s320/20181218_162926.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Recomanem el següent: passar el dia esquiant, i quan tanquin el telecadira, anar a berenar al bar de les Marmotes, ubicat a més de 2500 metres i abraçat pel Gra de Fajol, el Bastiments i el Pic de la Dona, i des d'allà estant mirar com s'esvaeixen les últimes llums per la Costa Brava. La baixada la farem en la penombra i pràcticament sols amb els pisters i el personal del bar segurament. Us assegurem que és una cloenda de dia immillorable, en una estació familiar i muntanyenca, amb un personal que et fa sentir com a casa i amb el forfet més econòmic del país.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijJPC47uP8DXmH-XU5DFydyKVjtexSAExbaJN9Vki3g1JHKyqHhUnPtQJ-tjULhtxK38f1mnrGypKjEpI1MYQPZy_eBbHy8cz4bmFNe-NmzY6cE7wOhlo0IP4fdHfOf8dn1DvGz5qfDvGL/s1600/20181218_160723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijJPC47uP8DXmH-XU5DFydyKVjtexSAExbaJN9Vki3g1JHKyqHhUnPtQJ-tjULhtxK38f1mnrGypKjEpI1MYQPZy_eBbHy8cz4bmFNe-NmzY6cE7wOhlo0IP4fdHfOf8dn1DvGz5qfDvGL/s320/20181218_160723.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Un cop canviats, desfarem la carretera fins a Ripoll, i enfilarem cap a Ribes de Freser, ja que ens disposem a fer nit a <a href="https://www.masella.com/">Masella</a>. Particularment, preferim fer la carretera vella de la Collada de Toses a la nova, ja que està en bon estat, mai passa ningú i és més curta.<br />
<br />
En el nostre cas em fet nit a una de les àrees habilitades de La Molina, però ja que esquiarem a <a href="https://www.masella.com/">Masella</a>, allà hi podrem trobar llocs habilitats a dojo, tots els serveis, tindreu cobertura i 4G, i és una zona molt tranquil·la.<br />
Anar a esquiar i despertar-te a peu de pistes no té preu. obrir els ulls, i omplir la Camper d'olor a cafè recent fet és una de les millors sensacions que podreu tenir al viatjar d'aquesta manera.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirdC1O7BGj__HjYVCvHJZQ7km-5vWxcGAJxgIRn4c4Zk9f6L-CzFEjnFcaLlwrSATOdJbFH5kPNS2jhFheMhxgtovNOQfqkcKpLcyzEKiaRaIIQNNHc5bn_hvL4qZvYpcQ8PbOfdKftA4-/s1600/20181219_090512.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirdC1O7BGj__HjYVCvHJZQ7km-5vWxcGAJxgIRn4c4Zk9f6L-CzFEjnFcaLlwrSATOdJbFH5kPNS2jhFheMhxgtovNOQfqkcKpLcyzEKiaRaIIQNNHc5bn_hvL4qZvYpcQ8PbOfdKftA4-/s200/20181219_090512.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGUgk-2S6UM9EdjvAu4-D2a0CqNjlr3caKTt-eSYyMKBxtUvFkMVGix8z-hjGJ1goyC973-qlHqtX0BGFdF7YLhKSOJGpxxkOazpkyRxQhXGn443caB5FxdAJili5kLQJXXIczkaq6i_hj/s1600/20181218_211933.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGUgk-2S6UM9EdjvAu4-D2a0CqNjlr3caKTt-eSYyMKBxtUvFkMVGix8z-hjGJ1goyC973-qlHqtX0BGFdF7YLhKSOJGpxxkOazpkyRxQhXGn443caB5FxdAJili5kLQJXXIczkaq6i_hj/s200/20181218_211933.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A <a href="https://www.masella.com/">Masella</a> no li cal presentació, és una estació com poques, amb pistes molt peculiars i unes vistes de la plana ceretana que no poden es poden veure de cap altre lloc. Pugem fins a la meitat de l'estació just sota la Tossa, esquiem fins a la sortida del Jumbo, i cap a la cota màxima, a vista d'ocell! Aquest any <a href="https://www.masella.com/">Masella</a> ha batut tots els rècords obrint pistes l'1 de novembre, i gràcies a les últimes reformes i novetats en els canons de neu que han instal·lat, s'asseguren una neu de gran qualitat i per primera vegada, 6 mesos d'esquí.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiPxFWnLYoXQ-HsE00Ur2lQZIW6H4_2AqhufibP_LXmzn3Dvl8LpzaHRnQxWSi8Ua7Xl2hY9MUcnVMeXi80mSu5Fimr3DZSgcf7nYUNNd6-Ccw5csfdnzHsFCztfBCKEIjj3SpPV4i9c3i/s1600/20181219_130743.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiPxFWnLYoXQ-HsE00Ur2lQZIW6H4_2AqhufibP_LXmzn3Dvl8LpzaHRnQxWSi8Ua7Xl2hY9MUcnVMeXi80mSu5Fimr3DZSgcf7nYUNNd6-Ccw5csfdnzHsFCztfBCKEIjj3SpPV4i9c3i/s320/20181219_130743.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Com que hem començat a esquiar a les 9h, decidim parar al migdia, i fer una de les carreteres més boniques de la zona. Fem el túnel del Cadí, i pocs km després de la seva sortida, enfilem cap al Pedraforca, direcció Saldes i Gósol. La carretera és estreta i revirada, però preciosa, i en poca estona i de sobte, enmig d'una corba ens surt el gran colós just al nostre davant. Per moltes vegades que hi anem, sempre ens impressiona la seva imatge; és sens dubte, una de les muntanyes que tot amant de la natura i el senderisme ha de fer com a mínim un cop.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidMRUtSP7LL4-R23lDmbYQ5lh9r0btYQzMSywVg-5wmJgohzCuWMPlZJIqI8hqsQC5M-RroXE4g9gMDxgVvDs18rJeJynDfpETGeSdUpG7UakER28bOYht18MdmQrXNJOl3YwieUucZ_hJ/s1600/20181219_143842.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidMRUtSP7LL4-R23lDmbYQ5lh9r0btYQzMSywVg-5wmJgohzCuWMPlZJIqI8hqsQC5M-RroXE4g9gMDxgVvDs18rJeJynDfpETGeSdUpG7UakER28bOYht18MdmQrXNJOl3YwieUucZ_hJ/s320/20181219_143842.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Passarem de llarg Gósol, i anirem cap a Josa del Cadí, poblet on pararem a dinar i que no poden deixar de visitar, en especial la seva església cosntruida al capdamunt d'un enorme arc de roca natural, que no veurem fins que no ens i acostem pel seu vessant nord. Reposem forces a la camper mentre dinem a l'aparcament habilitat, el qual és un prat de muntanya amb vistes al Cadí i al poble de Josa, i un cop estiguem refets i després d'una becaina dins la <a href="https://www.cargoling.com/ca/">Transit Custom de Cargoling</a>, ens posarem en marxa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIGIRgTVklpI5beiic6YzeBra_owkyPzrs-6el67MC8KzkcwGy8Jau0TUvi2CSmUVc4sufVbwdiXpAWh4xodIrVEu1wREOF408SgDlCnmzVuk07jZ92JXMQuYrgenLiknf2Q39bb0rnqjY/s1600/20181219_155730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIGIRgTVklpI5beiic6YzeBra_owkyPzrs-6el67MC8KzkcwGy8Jau0TUvi2CSmUVc4sufVbwdiXpAWh4xodIrVEu1wREOF408SgDlCnmzVuk07jZ92JXMQuYrgenLiknf2Q39bb0rnqjY/s200/20181219_155730.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnch0_-Bbl2ibK9QyYkt_sFNzQa1fHTJTojxQhjSLKSLA1P9f3fab4oR6NW1v_hM65lrW4elFGBXUcxXXv4egU83owoRPsqrbMR73Puu3xnw9EzjQurDAZZYZkfyPmcgu5nuz5L2Irz_HX/s1600/20181219_162214.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="863" data-original-width="1600" height="107" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnch0_-Bbl2ibK9QyYkt_sFNzQa1fHTJTojxQhjSLKSLA1P9f3fab4oR6NW1v_hM65lrW4elFGBXUcxXXv4egU83owoRPsqrbMR73Puu3xnw9EzjQurDAZZYZkfyPmcgu5nuz5L2Irz_HX/s200/20181219_162214.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Continuarem per la carretera que ens porta cap a Tuixent, i es que la nostra darrera parada és <a href="http://portdelcomte.net/index.php/ca/">Port del Comte</a>, on farem nit. És una carretera de muntanya de llibre, i un cop passat el Coll de Port, de lluny, a la nostra dreta i al vessant oposat de la muntanya ja podrem veure tot el domini esquiable. A peu de pistes hi ha una zona habilitada per campers i caravanes, i també hi tindrem cobertura i internet.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibrAL67idJa347XN-mY4vgZPM2F0Ho9by2XUmgkqi_tBnbAmDfoJouIp27k3_2ZIwcGRlanCLATy32s-ECY82RB0a7FhGPgBkigLj2-p_U8WDP4oSeu6-_1FzzY7ZZfBJlOYVV_g8evqtY/s1600/20181220_081146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="897" data-original-width="1600" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibrAL67idJa347XN-mY4vgZPM2F0Ho9by2XUmgkqi_tBnbAmDfoJouIp27k3_2ZIwcGRlanCLATy32s-ECY82RB0a7FhGPgBkigLj2-p_U8WDP4oSeu6-_1FzzY7ZZfBJlOYVV_g8evqtY/s320/20181220_081146.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Hem de dir que encara no havíem esquiat mai a <a href="http://portdelcomte.net/index.php/ca/">Port del Comte</a>, i ens ha sorprès gratament <i>(i dir això es quedar-nos curts)</i>. És una estació diferent, amb unes pistes increïbles molt ben dissenyades, i unes pales vermelles enormes que baixen fent amples corbes fins a l'inici dels remuntadors, combinades, amb estretes pistes que entren i surten dels boscos de pins negres, talment com si fos un laberint.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYYRDDB8cikjT797iANOW5uzDQtmJ_wX6I-YbnuBrIAJ8_pflgSZyK6wEXlgT9UHao49WdkTRIUYE8UvzTdNT2gkACC1fNxmzNM03C4WcbZ_MF2iAh7sOMrdmFHrBYIAlAenST_c4kJorh/s1600/20181220_092753.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYYRDDB8cikjT797iANOW5uzDQtmJ_wX6I-YbnuBrIAJ8_pflgSZyK6wEXlgT9UHao49WdkTRIUYE8UvzTdNT2gkACC1fNxmzNM03C4WcbZ_MF2iAh7sOMrdmFHrBYIAlAenST_c4kJorh/s200/20181220_092753.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2komg5bmxG4fIWxNplfa2AzWMxajQMchWkx8GbkkQCzBmee7uEfeuDMah9RslsMYfBipTdJlPgO8GpifftKVwTZybl26kLI_Mkk0MGfXMrSORWwV3G-a8qfZamKWU-zUXmJmunmaNx3x/s1600/20181220_121511.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2komg5bmxG4fIWxNplfa2AzWMxajQMchWkx8GbkkQCzBmee7uEfeuDMah9RslsMYfBipTdJlPgO8GpifftKVwTZybl26kLI_Mkk0MGfXMrSORWwV3G-a8qfZamKWU-zUXmJmunmaNx3x/s200/20181220_121511.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La part alta és un altiplà, poc comú en pistes d'esquí, i que fa que mantingui sempre una identitat molt pròpia. Tot això sumat al fet que el preu del forfet és un dels millors del panorama català, fa que ens hàgim enamorat d'aquesta estació en la nostra primera visita. Recomanem dinar al bar que hi ha al sector del Sucre: bo, casolà, i amb la neu de les pistes a tocar dels peus.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqKGbwLJ3SC-Ny41svGw_aStUSlX82gwoapueQxawxN2wf_cHPaer19fFMgTQn1gb_twue9xaelSlfdHbdD1vo3z3viM9ZEBBz616kewvuIYw4lW843DwUYIK70m-qIVZzAw4dGAVm9Ais/s1600/20181220_153647.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="842" data-original-width="1600" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqKGbwLJ3SC-Ny41svGw_aStUSlX82gwoapueQxawxN2wf_cHPaer19fFMgTQn1gb_twue9xaelSlfdHbdD1vo3z3viM9ZEBBz616kewvuIYw4lW843DwUYIK70m-qIVZzAw4dGAVm9Ais/s320/20181220_153647.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
En aquesta estació hem finalitzat la nostra ruta blanca de tres dies i dues nits. Per tornar a Barcelona marxarem passant per l'impressionant paratge de l'embassament de la Llosa del Cavall, i per la plana de Solsona amb el seu imponent castell coronant la població, i més tard, si tenim sort, fins hi tot podrem veure pondre's el sol per darrere Montserrat, instants abans d'arribar ja al nostre destí i punt de sortida i arribada de les nostres aventures camperitzades: <a href="https://www.cargoling.com/ca/">CARGOLING.</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6QTpV_xM2H_C-sIz1hupB8JtSTwdJ3YQDEgox3NBFlvdQ1vpz9hgieYxmDxtNm_-l3bolcB93P24x4pxOLhwDtVAyTcjzbVtJ1n4S7gd2H8RCTFxli6NPKiOkMkNqOq_BCnEIQC37np38/s1600/20181220_162504.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="862" data-original-width="1600" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6QTpV_xM2H_C-sIz1hupB8JtSTwdJ3YQDEgox3NBFlvdQ1vpz9hgieYxmDxtNm_-l3bolcB93P24x4pxOLhwDtVAyTcjzbVtJ1n4S7gd2H8RCTFxli6NPKiOkMkNqOq_BCnEIQC37np38/s320/20181220_162504.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">Vols llogar una Camper?</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/"><span style="font-size: x-large;">CARGOLING</span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhI_NN_1lyh3c8ytf5A8B4lHM1CBmdz3ezrat_u15YasLgu98MoW62jjkXDN3Nv3QVeAGsXOM2hgv_6pbs1ZY13UTl1_0kagb6R7NKcakOJT_I6lz9lTQeT6vPThqN-dwcmiZ1N_rSdipS/s320/20181220_162637.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-84924874875656446402018-12-10T10:45:00.002-08:002018-12-10T12:11:25.412-08:00Cargoling, patrocinador oficial del Muntanya i Meteo 2019<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="1099" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBj_9qHF87lCtfPYwlg_J64XMvXOXwHYNeoTfT-z_Yt3LpyhgWfH90Ol-Qav8Kz4gKgUlmACaFIVJauSKioDwnCEQH3idp2_96C2mb0w_HAC-GClZKNlDZPGSHiF_55VQ0mpek0FkE9TbT/s400/FB_IMG_1543254852298.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Fa dies ho vam anunciar per les xarxes socials, avui ho fem de forma oficial per aquí el blog, i és la presentació del nou patrocinador 2019 de Muntanya i Meteo: <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank">Cargoling</a></b>, i amb ell la nova secció de rutes amb camper, on no només hi podreu trobar quines activitats fer arreu de les comarques on ens desplaçarem, sinó que també podreu gaudir dels trajectes per carreteres de muntanya, camins del Pirineu, o l'agricultura de la plana.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="1098" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeGqNOt1mskNqCEokXgpCXjrE2j5Cwf36h1ycdDcVtXz_G3ZhhG5EcMf2YKdhc6Gy3aipV0ZEyJpKnkLcMRaBlfR1fL3tEdfEivV80Fagr5eqF7w7I3TUfp2gBpkva4DGSYlP3BpOLHkQD/s400/FB_IMG_1543254868308.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Són moltes les destinacions que tindrem, des de la Vall d'Aran fins a l'Empordà, i des de les fagedes del Montseny fins als gorgs de Sadernes entra altres. Tot això ho podrem fer gràcies a <b><a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank">Cargoling</a></b>, que ens cedirà els vehicles de la seva flota de Campers de lloguer, per a poder recórrer totes aquestes destinacions de la millor manera, i amb el vehicle més adequat per a cada ocasió: des de la petita Camper Nissan Evalia per visitar Siurana i la terra dels escaladors, a la Homeroad, una petita casa rodant, amb la que visitarem Benasque i part del Pirineu.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="254" data-original-width="651" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsQiStNauK7aSufY_HOH6At6Qfefd7AW9pD8A4rnruWOKrmBGzwvQRYOPmeyaUYxhDE9GdoEmVmqSjG8KXAK2W9h08hy5Is_dcJ8Qtnxz6H3xJPzvlz5uARn1h7LISxH9nEfBPdXkWMBN/s400/campers-manera-viatjar-que-dexit_2017008430_53875646_651x254.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Si voleu provar l'experiència de viatjar en camper però us fa por fer el pas d'adquirir un vehicle, no us ho penseu dues vegades, escolliu un dels vehicles de la flota de <a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank"><b>Cargoling</b></a>, i sortiu a la recerca d'aventures, amb la total llibertat que us aporta aquesta forma de viatjar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Ens acompanyes en aquesta nova aventura?</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.cargoling.com/ca/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="762" data-original-width="1162" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6QJzR8B9noZ-ic33964rJt4gzOPN3wuH6G9wJvd5mW5qX72SN2HU5RR3iZ2QlN8goUXnglkC4pWF0F_pv8vIwRb3DXW-Z9ctzeEmSLyW3pcH51BTev72Bu2kev4FbT6T5-u-DHLR3lWkQ/s320/Screenshot_20181123-203437_Drive.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-44180405991104531902018-11-23T08:55:00.000-08:002018-11-23T09:07:08.423-08:00Vallter 2000 inaugura demà temporada amb la millor neu del Pirineu<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvLL8n0xeSnYZWJ0XTxQ1wKYHmZlgki0rqFRPym2N3MgK4UrdAgH1rocBgnHB9w_BDd1XfDU0CiirrIWRkLV-Blb3AyRZ1x4087dgdFg9TbiNv_DaNoWd5-B1MettnGVfmwdHHbKLigcoC/s1600/20181122_073315.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="837" data-original-width="1600" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvLL8n0xeSnYZWJ0XTxQ1wKYHmZlgki0rqFRPym2N3MgK4UrdAgH1rocBgnHB9w_BDd1XfDU0CiirrIWRkLV-Blb3AyRZ1x4087dgdFg9TbiNv_DaNoWd5-B1MettnGVfmwdHHbKLigcoC/s400/20181122_073315.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Aquesta està sent una tardor de llevantades, i <a href="https://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a> se'n ha aprofitat i de quina manera, ja que obrirà les portes aquesta temporada 2018/19 demà dissabte 24, i tenint la millor neu dels Pirineus.<br />
<br />
Ahir dijous Muntanya i Meteo vam pujar-hi per veure la sortida de sol des de les restes de l'antic refugi d'Ulldeter, per comprovar com es presentava aquesta obertura, i en quin estat trobaríem l'estació. Podeu jutjar vosaltres mateixos:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwYPl5dQq43AostwwauXM58MUZlkgSmFZuqLkXdmjGwUaDCjpbazGVOO-PhigwRycT_DFGgqZoF_RDD7jqPzA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8S912vLTo7QnFh_on3XBq8p1szBH-lMHDAgHdedokXdk0SgqCoBlA7-SkFzt6AuANwU_hW1Gladt2ZtjURFC8FWwXbr789469NBi_eJ_ZOWdWzLnhoDlozprPRqBzJRCtZ0NphOrzo_ud/s1600/20181122_073112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8S912vLTo7QnFh_on3XBq8p1szBH-lMHDAgHdedokXdk0SgqCoBlA7-SkFzt6AuANwU_hW1Gladt2ZtjURFC8FWwXbr789469NBi_eJ_ZOWdWzLnhoDlozprPRqBzJRCtZ0NphOrzo_ud/s320/20181122_073112.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGU3GHnr4-TnHLDWAeUbaIq8QQ9dWLTunUBLxlAJDZ69JLg4mm5UM8CAhds8r_9ugekOPCPBeet8MM9UMivI3-rIsVOI_-3sYq_3VqYJKvFX1JggKwxpLvBVAYAUKo8wsX31iemKzj4ytp/s1600/20181122_073322.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGU3GHnr4-TnHLDWAeUbaIq8QQ9dWLTunUBLxlAJDZ69JLg4mm5UM8CAhds8r_9ugekOPCPBeet8MM9UMivI3-rIsVOI_-3sYq_3VqYJKvFX1JggKwxpLvBVAYAUKo8wsX31iemKzj4ytp/s320/20181122_073322.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbBSqCJGrRUjclxmspjdo3TYhy6fjPyovTw0SwxWj4mdh8V5jUEt7S_PNNsC8O6BHvse33gLlmnbIyGcOpbVGeDQdcfumGLBiIYyWaqZqq3fsMZck0j7bV6PAzXNUtxsndhFafvPVrp15H/s1600/20181122_091500.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbBSqCJGrRUjclxmspjdo3TYhy6fjPyovTw0SwxWj4mdh8V5jUEt7S_PNNsC8O6BHvse33gLlmnbIyGcOpbVGeDQdcfumGLBiIYyWaqZqq3fsMZck0j7bV6PAzXNUtxsndhFafvPVrp15H/s320/20181122_091500.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbykup9Qr2wyh6CgN2kbbhiaFAD6HnN3GhFut4pdHMuaYWsbFZLyL93u0_ZPq4WJtMx_UiBjOYBtMcy9RKZ3BDm_5DVyiax0C4dzwz-f0KYHXzWkp7bLjLSFGM5OjoKMaHkOEIVZsRUUc/s1600/20181122_091855.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbykup9Qr2wyh6CgN2kbbhiaFAD6HnN3GhFut4pdHMuaYWsbFZLyL93u0_ZPq4WJtMx_UiBjOYBtMcy9RKZ3BDm_5DVyiax0C4dzwz-f0KYHXzWkp7bLjLSFGM5OjoKMaHkOEIVZsRUUc/s320/20181122_091855.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgifGaqPyH5PIFZa51RbgUm_vSBZo8Sv3yamHuA-y5c-8_PsdYGjjd7wwUs6hDmbXQUa2_QLtoTulOnvcuv4_75-QsjmOlbmptcgK3j9_f3KZwphEZsFMPA5ZD6WCThBUMjpQzNnxx6NoWl/s1600/20181122_090901.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="641" data-original-width="1600" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgifGaqPyH5PIFZa51RbgUm_vSBZo8Sv3yamHuA-y5c-8_PsdYGjjd7wwUs6hDmbXQUa2_QLtoTulOnvcuv4_75-QsjmOlbmptcgK3j9_f3KZwphEZsFMPA5ZD6WCThBUMjpQzNnxx6NoWl/s320/20181122_090901.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Ens espera un gran inici de temporada, amb un gran estat de la neu i pràcticament tot el domini esquiable obert. El preu del forfait no té rival, ja que pujar a esquiar amb aquestes gran condicions a <a href="https://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a> ens costarà només 25€.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-RdRgU85lqhetAR5MihnqZKPL3YeWyhlS8Vg10ZrP9JHeUEw6KrMq3cmKLAlt-S_jmF28JIwaoSmVOA3vYfNuYiqDKdN3vXDziaK0VzQaPNxn3nKcZ55b5ihKF_CJ2Xuq1vCpB62voqq/s1600/Screenshot_20181123-174317_Chrome.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="674" data-original-width="902" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-RdRgU85lqhetAR5MihnqZKPL3YeWyhlS8Vg10ZrP9JHeUEw6KrMq3cmKLAlt-S_jmF28JIwaoSmVOA3vYfNuYiqDKdN3vXDziaK0VzQaPNxn3nKcZ55b5ihKF_CJ2Xuq1vCpB62voqq/s320/Screenshot_20181123-174317_Chrome.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBU39uNhm2z4RcnZ7Im7LfGet_70RdJ6Mm2NU563tcw05-YI1v2kgc21cXEOrKl6-GyiO8xO7hfg5ywiLE2yNGWIVVT10yCkh7cg8ygUXzGbDAVTGU4iG-Vg4IwWT1Ta6QgMU9ovB6NMBT/s1600/Screenshot_20181123-174559_Chrome.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="987" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBU39uNhm2z4RcnZ7Im7LfGet_70RdJ6Mm2NU563tcw05-YI1v2kgc21cXEOrKl6-GyiO8xO7hfg5ywiLE2yNGWIVVT10yCkh7cg8ygUXzGbDAVTGU4iG-Vg4IwWT1Ta6QgMU9ovB6NMBT/s640/Screenshot_20181123-174559_Chrome.jpg" width="393" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-84239699595153964382018-11-18T00:11:00.000-08:002018-11-18T00:11:08.791-08:0036è Festival de Cinema de Torelló<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8msiYMg4ZZGbU21SFhYrVAx877_6Bf_Sqsiw8sWWAsv1nC1ZPhGO8sZgOp3XbX1I9IJToHB9GGyT_zSa68QNjKws1Y9nZPZ_-FfuGQYxm3UJ5x2ME9A_dAOOLmU3VGllbLzpZqxOUzKLD/s1600/Screenshot_20181118-085440_Chrome.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="832" data-original-width="1490" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8msiYMg4ZZGbU21SFhYrVAx877_6Bf_Sqsiw8sWWAsv1nC1ZPhGO8sZgOp3XbX1I9IJToHB9GGyT_zSa68QNjKws1Y9nZPZ_-FfuGQYxm3UJ5x2ME9A_dAOOLmU3VGllbLzpZqxOUzKLD/s320/Screenshot_20181118-085440_Chrome.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><a href="https://torellomountainfilm.cat/esdeveniment/edicio2018/73" target="_blank"><br /></a></b>
<br />
<div style="text-align: center;">
<b><a href="https://torellomountainfilm.cat/esdeveniment/edicio2018/73" target="_blank">PROGRAMACIÓ</a></b></div>
<br />
<br />
Com cada any en aquesta època, el poble de Torelló acull arreu de varies sales de la seva població els millors films de muntanya de tot el món, combinant-ho amb activitats paral·leles sempre relacionades amb aquest món, passant a ser així la capital del cinema de muntanya, i punt de peregrinatge de tots els amants del sector.<br />
<br />
La <a href="https://torellomountainfilm.cat/esdeveniment/edicio2018/73" target="_blank">programació</a> és extensa, molt variada amb una gran representació del cinema femeni, cosa que ens ha sorprès gratament. A continuació en podeu veure un petit recull de la cartellera, perquè us pogueu fer una idea del perfil de les pel·lícules que hi podeu trobar:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaMY4wTXAOw7NFSkOFV7EbFef1HZxyzQ0ZipcxhdTLtHA9Iu3CxMfng84ujFxqk4NTPXrykKPA9bNzP2QVYw8cJU-rjvTlOCexcQ3hT7jxuRrUmEKOhOBg5u-SHflfoPRmd7n-5OTqpTQJ/s1600/large_80275a17645da434965c0858db896a5d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="839" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaMY4wTXAOw7NFSkOFV7EbFef1HZxyzQ0ZipcxhdTLtHA9Iu3CxMfng84ujFxqk4NTPXrykKPA9bNzP2QVYw8cJU-rjvTlOCexcQ3hT7jxuRrUmEKOhOBg5u-SHflfoPRmd7n-5OTqpTQJ/s200/large_80275a17645da434965c0858db896a5d.jpg" width="139" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOy0HKWMZDoz4ZINnx1uULntAyq_mTygx7sr5jBet68dAzySVDo0941lMarFC_D7nms8Kz6ABuMBXhIFOP9UNq1-Y2oJ3GJYTb-w-XeXDZETl0CpTkzqLyYMmX2eZQNzu45C7tOckG4Z8U/s1600/MV5BZmVmNTRhM2QtZmMwMi00YmIxLTk4NjItYzE5YWRkOTlkOTAyXkEyXkFqcGdeQXVyODY3MzkzMTE%2540._V1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1065" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOy0HKWMZDoz4ZINnx1uULntAyq_mTygx7sr5jBet68dAzySVDo0941lMarFC_D7nms8Kz6ABuMBXhIFOP9UNq1-Y2oJ3GJYTb-w-XeXDZETl0CpTkzqLyYMmX2eZQNzu45C7tOckG4Z8U/s200/MV5BZmVmNTRhM2QtZmMwMi00YmIxLTk4NjItYzE5YWRkOTlkOTAyXkEyXkFqcGdeQXVyODY3MzkzMTE%2540._V1_.jpg" width="132" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDGrxTaG8IUhMy6A1E6wh-96EiGDvFkALuVVs3J0dpqgeCxmjfLa-yWIo7JIWPhjetYoJ7khcSOWDPwUAHaAmeuQJZshLCzX-q3HV0feBEEHph9MnkbDRoLd9DAL4LAVkSoMnJ4IAo5GAj/s1600/A1JBh52j-hL._RI_SX200_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDGrxTaG8IUhMy6A1E6wh-96EiGDvFkALuVVs3J0dpqgeCxmjfLa-yWIo7JIWPhjetYoJ7khcSOWDPwUAHaAmeuQJZshLCzX-q3HV0feBEEHph9MnkbDRoLd9DAL4LAVkSoMnJ4IAo5GAj/s200/A1JBh52j-hL._RI_SX200_.jpg" width="149" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBfKT1VWBWh_unx13GMe6oAuM6chnsBysY8GuIPrkpCwtpXEmxt8Sgem1KzsABhzM_f9y3r3trNnvrl78jlKY45nVoXsp2XhvipSpc5sfjtaokzCkTEiXCPD0wjMlRRoQpVvZOaZBlRKXu/s1600/addicted-to-altitude.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1203" data-original-width="850" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBfKT1VWBWh_unx13GMe6oAuM6chnsBysY8GuIPrkpCwtpXEmxt8Sgem1KzsABhzM_f9y3r3trNnvrl78jlKY45nVoXsp2XhvipSpc5sfjtaokzCkTEiXCPD0wjMlRRoQpVvZOaZBlRKXu/s200/addicted-to-altitude.jpg" width="141" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpKk8KsVexKH3guENtphPa4m4MEV5roQGybfUH4bBd0v8BTeKGYTiNzKT39vffLexM8ANShA2_YBi03cfDNkpH1yZ9eZO8Ny3MSbvOwISDGUDRAsy_YZVFJXM3ULpyOrEpcN7gmC6VHmdr/s1600/ArktikaIncognita-663x858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="858" data-original-width="663" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpKk8KsVexKH3guENtphPa4m4MEV5roQGybfUH4bBd0v8BTeKGYTiNzKT39vffLexM8ANShA2_YBi03cfDNkpH1yZ9eZO8Ny3MSbvOwISDGUDRAsy_YZVFJXM3ULpyOrEpcN7gmC6VHmdr/s200/ArktikaIncognita-663x858.jpg" width="154" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCTi0DGvJXD1axw73LdFqsc6wPZAmK77IeFZNMxhctidrmYFtk7cHA4AbQ9GaS1C5WcMAK79bK48VISoYLSN2SjlCeADsOIkV8jtwd3nikiqmvPSVgkw8OdnBKGxQYsUWBqiXuvQXN_dRH/s1600/Aymar_Navarro-South_Lines-Kayak-Pelicula-Sala_Apolo_EDIIMA20181107_0096_19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="643" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCTi0DGvJXD1axw73LdFqsc6wPZAmK77IeFZNMxhctidrmYFtk7cHA4AbQ9GaS1C5WcMAK79bK48VISoYLSN2SjlCeADsOIkV8jtwd3nikiqmvPSVgkw8OdnBKGxQYsUWBqiXuvQXN_dRH/s200/Aymar_Navarro-South_Lines-Kayak-Pelicula-Sala_Apolo_EDIIMA20181107_0096_19.jpg" width="170" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6MIrApO7lidVOJPP0s8aHQ7_psaTqTf7bTeCIDnsn7VSSJnb7IfNcgnBZft4B-AaH_uzdUaGlmvPbXmQVUY3tgRW_KNjQHzyLEOu6GinBKFeydLfACpgkoOzMB1hYQqvespTqQU3tZ2CN/s1600/Landscape-Promo-Image-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="1175" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6MIrApO7lidVOJPP0s8aHQ7_psaTqTf7bTeCIDnsn7VSSJnb7IfNcgnBZft4B-AaH_uzdUaGlmvPbXmQVUY3tgRW_KNjQHzyLEOu6GinBKFeydLfACpgkoOzMB1hYQqvespTqQU3tZ2CN/s400/Landscape-Promo-Image-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkF4l9jwqmNMGeHrzebB43Y9fwdpzrFvefKmgDeSQsQ5IJAf6sXpnNQtHjI5rdoMKA6cN1bARcwbPohnzAnaqblo3r5BaL3SFIG15l2EcfqYLyXW2zfU7yITLBpLdM0frolVLLfAlLqRIJ/s1600/720975431_1280x720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkF4l9jwqmNMGeHrzebB43Y9fwdpzrFvefKmgDeSQsQ5IJAf6sXpnNQtHjI5rdoMKA6cN1bARcwbPohnzAnaqblo3r5BaL3SFIG15l2EcfqYLyXW2zfU7yITLBpLdM0frolVLLfAlLqRIJ/s400/720975431_1280x720.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYy_q6t7abE4Hoi1aIDHG-1Ba_18zgKyIt1JiciYdBk8C3TY4fqczkpeQeIuMBF75S-9baOVPrOP1tYbFkdcEy7UO4irzRjxNpA93SY3agLdXMqStGukfhV4rr2mVqOQoev3lixOjmQkWw/s1600/734011599_640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="338" data-original-width="640" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYy_q6t7abE4Hoi1aIDHG-1Ba_18zgKyIt1JiciYdBk8C3TY4fqczkpeQeIuMBF75S-9baOVPrOP1tYbFkdcEy7UO4irzRjxNpA93SY3agLdXMqStGukfhV4rr2mVqOQoev3lixOjmQkWw/s400/734011599_640.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi38R9kxcXUhHoABCphiX9zLipPzrwqbOc1YVm3ENjoq7A4gvux0Z_fjKXr3Bb1E7s8IVksh4G-HL1iU-5DZdrIZ-diC4JyKxZxaMRvs6JPjttyhuFqQtjO1wqTS96FfFQM70h6rCSITQL1/s1600/720958072_1280x720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi38R9kxcXUhHoABCphiX9zLipPzrwqbOc1YVm3ENjoq7A4gvux0Z_fjKXr3Bb1E7s8IVksh4G-HL1iU-5DZdrIZ-diC4JyKxZxaMRvs6JPjttyhuFqQtjO1wqTS96FfFQM70h6rCSITQL1/s400/720958072_1280x720.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhAJIdvrL478xjySDUNxZoBBq0Q_uk73g3CvD64rMb82NcNivP79lJW11WF3pYGYNyObcaqXhURxzEYv9Y0V_va-Mgif_QGKOO6_yzdW3YsJs_BVaIkeiDxY93ehEuJa1DGZ2KtzUkcnu/s1600/Capture%252Bd%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran%252B2018-04-23%252Ba%25CC%2580%252B19.16.20.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="565" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhAJIdvrL478xjySDUNxZoBBq0Q_uk73g3CvD64rMb82NcNivP79lJW11WF3pYGYNyObcaqXhURxzEYv9Y0V_va-Mgif_QGKOO6_yzdW3YsJs_BVaIkeiDxY93ehEuJa1DGZ2KtzUkcnu/s400/Capture%252Bd%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran%252B2018-04-23%252Ba%25CC%2580%252B19.16.20.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Films com In gora <i>(aventura camperitzada d'un grup d'snowboarders i esquiadors a bord d'un antic autobús, perseguint les millors neus verges)</i>, Stumped <i>(la millor escaladora amb un sol braç del món trenca tabús de forma radical amb aquest gran i políticament incorrecte film , on ensenya el procés del seu récord)</i> o La Montagna di Ilio <i>(el record d'un gran amic i germà amant de la muntanya, una forma de vida dedicada a aquesta)</i> ens han agradat especialment, i el festival només ha fet que començar. Aprofiteu a anar-hi, teniu temps fins el dia 25, escolliu els dies que més us agrada la programació, i agafeu el vostre <a href="https://torellomountainfilm.cat/esdeveniment/edicio2018/73" target="_blank">pack d'entrades</a>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://torellomountainfilm.cat/esdeveniment/edicio2018/73" target="_blank">ENTRADES I PROGRAMACIÓ</a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-47922505284472472822018-11-14T11:01:00.000-08:002018-11-19T01:17:11.018-08:00South Lines powered by KAYAK<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4a11A2oF9kYDJy3_0ITHARb7LfMOzAORpHuoGoEw4TcO21A669d3jzGSRJL6NFU2RuMFtvrVrz5gPoTNMxhHaOJDXga1Hg7YND5zjoPB4D5GvGhtSL78_JZLz_andN4R0fkjblVaXtX80/s1600/Screenshot_20181112-110019_YouTube.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4a11A2oF9kYDJy3_0ITHARb7LfMOzAORpHuoGoEw4TcO21A669d3jzGSRJL6NFU2RuMFtvrVrz5gPoTNMxhHaOJDXga1Hg7YND5zjoPB4D5GvGhtSL78_JZLz_andN4R0fkjblVaXtX80/s320/Screenshot_20181112-110019_YouTube.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/wt-FLHQLfXg/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/wt-FLHQLfXg?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div>
<br /></div>
Aquest dilluns va ser la presentació de la nova pel·lícula de South Lines d'Aymar Navarro i Txema Trull, i un any més hem estat allà per gaudir d'una gran nit. El pase de premsa era a les 19h, i a les 20h van obrir les portes al públic, amb més de 500 persones més les que es van quedar a fora de la sala Apolo 2 de la capital catalana per límit d'aforament.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuW8_V-VTQCttz5rTk9Z92xSAv6f5yqtaor6eZC8yOIU6w3NT97MVB6_wKBfnZRF_rGPGBlb4yU0xKpbXDLHo2JS4KUmB4XRS2jretMZem6Wbupzq5d04obbbk96f0IdOTFan4pgFYRICr/s1600/FOTO1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1130" data-original-width="1600" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuW8_V-VTQCttz5rTk9Z92xSAv6f5yqtaor6eZC8yOIU6w3NT97MVB6_wKBfnZRF_rGPGBlb4yU0xKpbXDLHo2JS4KUmB4XRS2jretMZem6Wbupzq5d04obbbk96f0IdOTFan4pgFYRICr/s320/FOTO1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Abans que res, i pels que no estigueu familiaritzats amb el freeride, heu de saber que tot ell és una gran familia que es va retrobant any a any, esdeveniment a esdeveniment, i muntanya a muntanya. Aquesta gran familia l'acaben formant una gran colla d'amics, coneguts, pisters i amants de la neu en general, que fan que et sentis cada cop com a casa, i una gran mostra d'això, és l'homenatge final en forma de dedicatòria que han fet a Jordi Tenas, un estimadissim esquiador que va perdre la vida en un allau a l'argentina el 2013 <i>(en l'accident també hi havia Txema Trull, càmera i esquiador d'aquest projecte)</i>, i que encara ara tothom recorda. En actes com aquest sempre hi està present d'una forma o altra.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhFzur5sGGK05jLNwjZ6OJzwDbcya_AE6qzzQwYS7YPeelZ-sftkesA0IeRerLO5cOinZ2ErNZ2SmM5Q49OWPpO7mQWwQvDjFayTOON45hJjQToZnZbdFD_CC8gqFiCBbquZPMjVPQNPN/s1600/PicsArt_11-14-07.42.45.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1536" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhFzur5sGGK05jLNwjZ6OJzwDbcya_AE6qzzQwYS7YPeelZ-sftkesA0IeRerLO5cOinZ2ErNZ2SmM5Q49OWPpO7mQWwQvDjFayTOON45hJjQToZnZbdFD_CC8gqFiCBbquZPMjVPQNPN/s320/PicsArt_11-14-07.42.45.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Aquesta és la tercera entrega de South Lines, i es pot veure clarament que el projecte ha evolucionat cap a una gran qualitat i maduresa. Tal i com ens ha explicat l'Aymar, aquest any han comptat amb la col·laboració de grans esponsors, cosa que els hi ha permès créixer i poder oferir una enorme qualitat en el muntatge final, i en la qualitat de les imatges preses.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdkQfu05ITS_H5oCLjVH-ULA7evTIJgtvk232YfAb9obWuPoIlW3wqyS0ueKjCXaFkpjZgPDqlRGUaF0IFzSrYUqWJuGzz_n6PB1S5LHeViXujI306Z9oppP0Q893xqIgwM-MW4dX99-dM/s1600/Screenshot_20181112-105347_YouTube.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdkQfu05ITS_H5oCLjVH-ULA7evTIJgtvk232YfAb9obWuPoIlW3wqyS0ueKjCXaFkpjZgPDqlRGUaF0IFzSrYUqWJuGzz_n6PB1S5LHeViXujI306Z9oppP0Q893xqIgwM-MW4dX99-dM/s320/Screenshot_20181112-105347_YouTube.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Perquè cal veure South Lines powered by <span style="background-color: orange;">KAYAK</span>?</b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
T'agrada la neu? doncs si amb això no en tens prou només et direm que en aquesta tercera entrega de South Lines, Aymar Navarro esquiarà per l'interior d'un volcà, per llargues canals pràcticament verticals i més estretes que el llarg dels seus esquís, túnels de roca, superant els 4.100m d'alçada, i baixant després esquiant per pendents plenes de gel.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgew1uGXGoSkTTc3_YA55Y75l7jElFo9GX5wZe5PBytrdVfw-kRzJdxNX4Reu-0EDcl0YJiSjmaFiGOJ4dJ7_OSaBhK5SvuamF47_h7nnObpmiFU7DbTpeoCvobo8x56eOlBivGlwZngCSJ/s1600/Screenshot_20181112-105419_YouTube.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgew1uGXGoSkTTc3_YA55Y75l7jElFo9GX5wZe5PBytrdVfw-kRzJdxNX4Reu-0EDcl0YJiSjmaFiGOJ4dJ7_OSaBhK5SvuamF47_h7nnObpmiFU7DbTpeoCvobo8x56eOlBivGlwZngCSJ/s320/Screenshot_20181112-105419_YouTube.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh25QsxXNaAw-4SbZbKWh_Rgu3IvbS3KxuXXrYIjshujyEo7nN7pyMtIcd4t9x1SK8SR6Hg-BSa4-ZhYFA9zlZb3H-0h_8bvfVzmjhr-ExlFHEMaml39pAC5-GB4Weu1Ev-7MPaCxvzoas2/s1600/Screenshot_20181114-195059_YouTube.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="903" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh25QsxXNaAw-4SbZbKWh_Rgu3IvbS3KxuXXrYIjshujyEo7nN7pyMtIcd4t9x1SK8SR6Hg-BSa4-ZhYFA9zlZb3H-0h_8bvfVzmjhr-ExlFHEMaml39pAC5-GB4Weu1Ev-7MPaCxvzoas2/s320/Screenshot_20181114-195059_YouTube.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-31071182024958040912018-11-12T09:02:00.000-08:002018-12-05T02:00:33.832-08:00Vols el nou llibre de Kilian Jornet? <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglw-1XwbUV4YcqIB3Xs4GciwbsfDlXWS9R3MuH8vlj8I4V-DN1rVVPZWkD7JvBJkPThtP9DRMa3orgVlAFEb10QT7-u3hOX_WELSkcj984C9ain8CtQ5Ry8e1KSC9MeB8PpA2CkCYfiSKP/s1600/IMG_20181112_115254.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglw-1XwbUV4YcqIB3Xs4GciwbsfDlXWS9R3MuH8vlj8I4V-DN1rVVPZWkD7JvBJkPThtP9DRMa3orgVlAFEb10QT7-u3hOX_WELSkcj984C9ain8CtQ5Ry8e1KSC9MeB8PpA2CkCYfiSKP/s400/IMG_20181112_115254.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b>Vols el llibre nou llibre de Kilian Jornet de franc? </b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b>CLICA AQUÍ:</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><a href="https://twitter.com/muntanyaimeteo/status/1061936320229052416" target="_blank">#ResésImpossible</a></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Un treball més honest i introspectiu que mai, que alhora és un recull de tota la seva experiència durant tots aquests anys d'amor per la muntanya, valors per la mateixa i competició, batent tots els rècords que la humanitat coneixia fins a dia d'avui.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLikLPaYm0Buj6EqUIJV28TapbENdOSqJ1XamskDf55ffwKHBTCj7GPotnZzhUPQjskw-hX-E0_6-7EB1BU7stgqYkNz6fG3E3IITAexSlEBTnuZTPnKmabJjTqKC5ucGcOAguwchP4NbL/s1600/00106510172403____1__640x640+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="640" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLikLPaYm0Buj6EqUIJV28TapbENdOSqJ1XamskDf55ffwKHBTCj7GPotnZzhUPQjskw-hX-E0_6-7EB1BU7stgqYkNz6fG3E3IITAexSlEBTnuZTPnKmabJjTqKC5ucGcOAguwchP4NbL/s320/00106510172403____1__640x640+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">GUANYADORA:</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">Marta Jumilla</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">usuaria de Twitter: @martajube</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">El llibre es podrà recollir després d'haver contactat amb nosaltres via missatge privat al twitter, a la llibreria <b><a href="http://www.badallibres.cat/" target="_blank">Badallibres</a></b> de Cardedeu.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.badallibres.cat/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRCR26xNXz5adRzqNy9wOTLmn2kOZ-K0Y1rg0n_n3hL0dvMrcyLhwVpzaCmbelFSs5_nL3BRw4KjVR85endjeKC_cbJtMKYe-HcM5mOCXG8qBSXmXUf1qAY9XB126Wwn49UfnE62Ts0KUx/s320/P1030174.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.badallibres.cat/" target="_blank">BADALLIBRES</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-58965829068614018192018-11-10T09:37:00.000-08:002018-11-15T09:46:24.639-08:00Bolets en ruta, la guia boletaire definitiva<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh987QyzSXuZSEc-p_BJqUVerNKyunQc5zv2A78SmzEF-oME7gmUm7fxm7Hd-GncHlAHPlTs4miRD1O5p2_lsf2byh3ni4ZrdtSGwFZ5gCEnFXZThvwyRV_xAii7691e9pHDU3VoxEKwlsW/s1600/bolets.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="350" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh987QyzSXuZSEc-p_BJqUVerNKyunQc5zv2A78SmzEF-oME7gmUm7fxm7Hd-GncHlAHPlTs4miRD1O5p2_lsf2byh3ni4ZrdtSGwFZ5gCEnFXZThvwyRV_xAii7691e9pHDU3VoxEKwlsW/s320/bolets.jpg" width="183" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp74MRhNMlu209okDNZBqAQvS2JQJKq95tNtjJ1G3EiEWHrWL-hMTYkmujB0lvlJdfAy0ra730k1bTBkzUePwgBspMI6RrtXy9PHcuw_XzzudG6-ysSIj6QR1WgiCqwvq00O8m4UrikV3R/s1600/Montseny_Bolets-en-ruta_9788480907668-350x612.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="350" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp74MRhNMlu209okDNZBqAQvS2JQJKq95tNtjJ1G3EiEWHrWL-hMTYkmujB0lvlJdfAy0ra730k1bTBkzUePwgBspMI6RrtXy9PHcuw_XzzudG6-ysSIj6QR1WgiCqwvq00O8m4UrikV3R/s320/Montseny_Bolets-en-ruta_9788480907668-350x612.jpg" width="183" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: left;">
• Mapa excursionista i guia<br />
• Escala: 1:35.000 Montseny, 1:50.000 Ripollès<br />
• Corbes mestres: a 100 m<br />
• Ombrejat<br />
• Capes de vegetació a 8 nivells<br />
• Quadrícula UTM amb divisions de 5 km<br />
• Compatible GPS<br />
• zones marcades<br />
• Guia amb excursions i dades d’interès</blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La novetat que us presentem avui no deixarà indiferent a ningú, i es que a parer nostre, és l'eina definitiva per tots aquells que us voleu aventurar a la muntanya a la recerca del gran tresor de la tardor: ELS BOLETS.<br />
<br />
Tenim el davant una guia d'<a href="https://www.editorialalpina.com/?s=bolets+en+ruta&post_type=product&lang=ca" target="_blank">Editorial Alpina</a>, fet que ja ens encamina a pensar l'estil que la caracteritzarà, i al que estem gratament acostumats. Els autors són en Marc Casabosch (redacció i treball de camp) i Carlos Navarro (treball de camp i cartografia), i la fotografia ha anat de la mà de tots dos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZkoRZ3mk_Th2HcsOfIZsZo9bKXGe1NIQdeMfNJYrxqLzamVyIufYG3lz6pfWxDytjB-sCPSdvwilXdQImNrW0uYLbVd4EuU4Zmavohakmur6AuiKzIzeJOBQzwbPTyfZOrTNfG_evBp_o/s1600/bolets+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="613" data-original-width="350" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZkoRZ3mk_Th2HcsOfIZsZo9bKXGe1NIQdeMfNJYrxqLzamVyIufYG3lz6pfWxDytjB-sCPSdvwilXdQImNrW0uYLbVd4EuU4Zmavohakmur6AuiKzIzeJOBQzwbPTyfZOrTNfG_evBp_o/s320/bolets+2.jpg" width="182" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvFhZX4V6Gv0h2rAbYnCJMnzHeRDyltB9_2kaRdtDfhM6wLn5z4JFXPKaBv1dghHnZOI-DhS0K-DgwMkOOfC9aiSnsgKLHj-vEV29R08zm7Ap3TKHx9CHG24kJryFCOepCsM3hweieiQy/s1600/bolets+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="616" data-original-width="351" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvFhZX4V6Gv0h2rAbYnCJMnzHeRDyltB9_2kaRdtDfhM6wLn5z4JFXPKaBv1dghHnZOI-DhS0K-DgwMkOOfC9aiSnsgKLHj-vEV29R08zm7Ap3TKHx9CHG24kJryFCOepCsM3hweieiQy/s320/bolets+3.jpg" width="181" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
Hi trobem una guia amb mapa, amb aquest últim amb tota la superficie marcada en colors, segons quin tipus de sòl hi ha, i per defecte quins tipus de bolets podem trobar-hi. És possible que a primer cop d'ull, alguns boletaires posin el crit al cel, ja que com molt bé diuen els autors <i>-aquesta és la guia definitiva, amb tots els secrets, tots els indrets amagats i tots els consells que molts no volen compartir, després d'això, ja no es pot fer res més més complet sobre el món boletaire-</i>, però, precisament per això, expliquen que està feta per deixar de massificar la muntanya, i fer que la gent reaprengui anar a buscar bolets, posant com a preferència i al capdavant de les prioritats conèixer el territori, entendre'l i valorar-lo.<br />
<br />
Hi ha un fet curiós que en Marc ens ha explicat:<i> -El 90% de la gent que va al Montseny a collir bolets, no s'allunya més de 200 o 300m del cotxe-</i>, i això precisament ens demostra el perquè de l'importància del que vol transmetre aquesta guia. Anar a buscar bolets ha de ser molt més que anar a collir-los <i>-quan anem a collir bolets, primer de tot anem a la muntanya, i com a tal, necessitem conèixer i entendre el territori abans de trepitjar-lo, si després en trobem, ja serà un dia rodó-. </i>Si tenim un mínim d'experiència en llegir mapes, em de tenir present que el mapa ens pot servir en les nostres excursions durant l'any, indiferentment de si anem o no a collir bolets.<br />
<br />
Un tema que està molt cuidat és la fotografia, i es que les fotos dels bolets són fetes a les mateixes zones que indica el mapa per la següent raó: <i>-sovint la gent ens comenta que poc li serveixen les fotografies de les guies damunt del terreny, ja que és molt diferent per exemple un cep d'un any humit de la Cerdanya, a un cep del Montseny...-</i> i com aquest, la gran majoria de bolets, ja que canvien molt segons la zona i les condicions, així doncs, d'aquesta forma, les fotografies seràn les més reals possibles al que ens podem trobar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6k7a_dAY3k0jpLG9pc4Bpn2dn_5xlVXQ1KQxeWrnkfmN4C4Ii5880OA48NUys3AEaXPIxY-OnGejurEXcoiN46CQZc2QJVzHn_49c9tbNGQBwSwmIMrnm4S3kv85-u-E49_wObh3GLXsL/s1600/bolets+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="616" data-original-width="351" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6k7a_dAY3k0jpLG9pc4Bpn2dn_5xlVXQ1KQxeWrnkfmN4C4Ii5880OA48NUys3AEaXPIxY-OnGejurEXcoiN46CQZc2QJVzHn_49c9tbNGQBwSwmIMrnm4S3kv85-u-E49_wObh3GLXsL/s320/bolets+3.jpg" width="181" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
La guia del Ripollès va sortir al Setembre, i tot just ara fa dos dies ha sortit la del Montseny. Ens expliquen, que al ser una iniciativa privada, aniràn treballant segons la demanda de la gent, i si aquesta és com sembla que serà, segons diuen la seva idea és seguir ampliant zones de Catalunya, podent arribar a fer entre una o dues guies més per any, cosa que esperem ferventment que així sigui.</div>
<br />
<br /></div>
LA MARE DELS OUS:<br />
<br />
Possiblement és aquest el fet principal que la faci tan atractiva i especial: el mapa 1:35.000 en el cas del Montseny i 1:50.000 en el del Ripollès que hi trobem a l'interior, amb totes les zones delimitades i marcades per tipus geològic del terreny i de bolets, mini guia de bolets al mateix mapa, i èpoques propícies per trobar-los.<br />
Al mapa hi trobarem uns recuadres concrets més petits, que delimiten subzones les quals a dins de la guia podrem trobar més ampliades i amb tota l'explicació pertinent.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSJ8vlOE5SdM284Ru0GxVdIFMZUBE-DBcNu8ReDW7AvV5v5xukFZPovRikejmb9oGsbCs66lbofWWSbow_trIe04BJ-2fcbG8Pd4MwEpdY_hS7UcILUbKjZpSmJbPTaQv0uiduTahGYuAf/s1600/bolets+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="240" data-original-width="350" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSJ8vlOE5SdM284Ru0GxVdIFMZUBE-DBcNu8ReDW7AvV5v5xukFZPovRikejmb9oGsbCs66lbofWWSbow_trIe04BJ-2fcbG8Pd4MwEpdY_hS7UcILUbKjZpSmJbPTaQv0uiduTahGYuAf/s320/bolets+4.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKVOTqCV9omc6Dzn9aQKA04jN4qQW8bP64lX9wQM_LLdMMCwEikZkC046GvXZ_gvwdlxjjVHVRrAFPAN4Tzo5qD8e-v6VdFWZXHigaUXyxR3el32CZ6rLQximUTCVgr01w_3zQWx0EbKxX/s1600/montseny.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="256" data-original-width="350" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKVOTqCV9omc6Dzn9aQKA04jN4qQW8bP64lX9wQM_LLdMMCwEikZkC046GvXZ_gvwdlxjjVHVRrAFPAN4Tzo5qD8e-v6VdFWZXHigaUXyxR3el32CZ6rLQximUTCVgr01w_3zQWx0EbKxX/s320/montseny.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Editorial Alpina escriu a la seva web:<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i>Mapa i guia per descobrir a fons i aprendre a identificar tots els hàbitats i els bolets més freqüents del Ripollès. La guia inclou 12 zones detallades, descripcions amb fotografies tant del paisatge vegetal com de les espècies fúngiques, recomanacions i consells pràctics.<br />Inèdita i original, la col•lecció Bolets en ruta fa un pas més en l’àmbit de la divulgació micològica, esdevenint una eina imprescindible per endinsar-nos al medi natural amb seguretat i coneixement. La radiografia completa del territori en clau de bolets. Una visió innovadora del paisatge que ens envolta i una contribució valuosa a favor de les bones pràctiques i el respecte envers l’entorn.</i></blockquote>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Més informació i compra a:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/?s=bolets+en+ruta&post_type=product&lang=ca" target="_blank"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="400" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSntj_jVJ6f6Fc8bGQIPC5tLXp7y7-3Viv-xElWXxYCjb5zaeZp7311gvj1qWJj0dYVaL6K1biZe-_fV6r0Kli2m47ImBC3JE2pthGMvLEzhFpuUmLGFxQDSQJ8wo_VTaFnoWCIXV8hJzZ/s200/Logo_Alpina_400x400.gif" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-61481450985742774442018-11-09T08:54:00.001-08:002018-11-11T01:55:25.370-08:00Indrets i paisatges: 20 excursions per a totes les edats<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="623" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj54xcw3gDT9kJjNyfZRQC2kChxGnvNcXfgYvKEer-4ch4pkjEipTx81pvKtFL5gHENQEFRLxGh_40ix_UhYRdrkEvyfmTNboXRl1E0nUWBTdo1FZ_kRa0NBAb5jWxju8I9ncG9scIjcURA/s400/PicsArt_11-09-04.47.02.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Avui us escrivim des de la Fira de la Muntanya de Vic, i la intenció és presentar-vos la col·lecció d'Editorial Alpina de guies familiars Indrets i Paisatges. Cadascuna consta de 20 excursions per a totes les edats<br />
<br />
Hi trobem 5 títols, i la principal característica és que no treballen sobre una zona geogràfica concreta, sinó que, com especifiquen els seus noms, estan dedicats a indrets i paisatges:<br />
<br />
<b>Senderisme a Catalunya</b><br />
<br />
De primer moment, abans d'obrir la guia, ens sembla molt difícil poder resumir el senderisme de Catalunya en només 20 excursions, però quan comencem a llegir els títols de les rutes, la sorpresa és molt grata, ja que s'ha fet una gran feina per aglutinar tanta varietat, tant repartit i sobretot, per a un públic familiar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1348" data-original-width="713" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJq3VLkKgk-Nqmo0T82g8DrtHFwQWH-ZNyqQ7Vhqe4uq7z0YW2QefmMKCxT3i3nDjXayOzIL7-4xbUPu2IsLD3Ba4lLKv7GHAJv4NSihZPbSkIU_UpZfngI9GZa5ohzmnYYMN4buWKnKXd/s320/Portada-amb-logo_Senderisme.jpg" width="169" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Miradors de Catalunya</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Quan fem una excursió, normalment el punt culminant és un gran mirador amb quilòmetres i quilòmetres extenent-se als nostres peus, o si no és el destí de la ruta, si més no ens hi aturem una bona estona per admirar el paisatge. Doncs eus aquí una guia d'alguns dels miradors més bonics i espectaculars de Catalunya, en concret 20, amb les seves 20 respectives excursions.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="947" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP3te54pFaCnTyhS0LLU8KbkLY8YclKYQfX1fKkTy6U0NC6FjU7BngAr0Qtm4PkEjCcTcoDJz6h_KwkWHzp6goBYXT1mrNfLEnthyphenhyphentoHwth5bBmgDF4koZzvxuhi5_ZMLCwowRv7Jr9GZx/s320/Miradors_portada_impremta.jpg" width="189" /></a><a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1499" data-original-width="1600" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_T_gDNUhwp9Mb_dkSvp-YbcfXN7KXG-9Dd6y4e-RokhkWrKMK7suAgbIObh_w9q_zyMkf8YgvLlPzchdLImsI8iLHoAytxSUMg0eZId5RK3xdeni9q0le004bKgiwXJXoQGL_wbYR5CZ/s320/miradors+de+catalunya.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Rutes d'aigua per Catalunya</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Si en alguna cosa ha donat vida al nostre país, han estat els cursos d'aigua. Ara els destinem al lleure, per gaudir-ne resseguint-los o parant a refrescar-nos en mesos càlids. Doncs en aquesta guia trobarem 20 excursions, aptes per a tots els públics, per algunes de les rutes relacionades amb l'aigua més emblemàtiques i curioses del nostre país.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="911" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0wTAu1DvauYKn5U8tIOAP_W9ykVWt3KU1O4SRY0IR6p0mO_SYm_1w0BA2WmMaqDyL7C12qPCFjlXkopfobXkHcKAhG16k99geghnqfT4SkKP3A6dFdmP6f-YPeFdvHnvXgIWXqXeu0IWD/s320/Rutes-daigua_portada_impremta.jpg" width="182" /></a><a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1580" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAtC86nCV1xZXV9EPbWmK2AQpJJ_pv68xf5IPM8pnvCON3-cDQkaBRtpJOma1bZ6h7OD-D3VobA1mfGVckPx1gKIy8Z_sZloLw053pJu93w2pdoSjqx-khRhh20D6p5QXs5Yoa-rnTtjaG/s320/rutes+d%2527aigua.jpg" width="316" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Arbres monumentals de Catalunya</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Petits i grans ens quedem bocabadats sempre que apareix un colós al mig del nostre camí, un arbre d'aquells que sembla que els hi devem una reverència, i que són els ancians del bosc. Doncs en aquesta guia, hi trobem 20 itineraris que tenen com a destí un d'aquests gegants arbrats. No tindrem excursions a totes les comarques, però si a totes les províncies, preparades per aventurar-s'hi en família.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="942" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhijgEym0M72Zajyq0-v6jSZ-7-WTIjW6utY7nxIW1bgyb4CVdQqUtiOrHANpmvBlFnREjeKwOODcIeSJJB6OfTqefdNQ9nFENtUerL7sxyb5zqju4ZVTjkcumkrMdPsVBYVjNf054sofWd/s320/Arbres-monumentals-de-Catalunya_9788480907576.jpg" width="188" /></a><a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1517" data-original-width="1600" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgx6NWOdguI8CxVvYCPka94oWjD-7s1waMjyNNqg0g1Ywj6foDElwg0XsOPrVfVKP4YwUyeKWfSlV29jsciM1EJJP2ubZqKurgg60fS_t-FcAWauICuLE9OZmUmDfgESngTQ6QfJphCCK9/s320/arbres+monumentals.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Castells de Catalunya</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Quantes coses ens explicarien les pedres dels castells si parlessin...! Allà els tenim, vestigis d'un altre temps, les nostres arrels en forma de pedra, i descobrir-los en família pot ser tant apassionant com rememorar aquells temps! 20 són les excursions de les quals consta aquesta guia, i que ens portaran per gran part de Catalunya.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1346" data-original-width="713" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVpQ6WR0YnKvpTZOYpfjF3sxszda-Y0qJzQez-zxghYKdjM1Ifvy4POhROeuK2bApwXge4HhWI1MG0OhJsfroJQ5_m1L6oFC07rDd2YnWhr-H1FNrZIveRXjrFRMYNAx2EQN4pLT9J-Tiw/s320/Portada-amb-logo.jpg" width="168" /></a><a href="https://www.editorialalpina.com/mapes-alpina/guies_familiars/indrets-i-paisatges/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="471" data-original-width="500" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1lAVblGIU-ks_LvWdL6DBPwF5zdX1-xGn06RBSgxu6C303vxDxXO4fdfr6U1oRE6DrMsyGdWpFHmYHWvUcKqdI1aL8dWngVS8rqyTLqXF0iPLsUMncfc1qOaYaxvBdUSBDe1LJYqfg-_S/s320/castells+de+catalunya.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqHHe8NLY9iea2iI3rTGOV04UFw0db1pBIMWJ5qA85X6B3vGbUzgQEf36tQB0GpUcCw1zjc88oYVcsgkOYtzGpWril16SBKvUw7EFg0IHXHinbj3aJKmw8N3hhKRboQ0L6hacEgoRVEEy/s1600/Logo_Alpina_400x400.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="400" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqHHe8NLY9iea2iI3rTGOV04UFw0db1pBIMWJ5qA85X6B3vGbUzgQEf36tQB0GpUcCw1zjc88oYVcsgkOYtzGpWril16SBKvUw7EFg0IHXHinbj3aJKmw8N3hhKRboQ0L6hacEgoRVEEy/s200/Logo_Alpina_400x400.gif" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-23161530129636137172018-11-08T22:40:00.000-08:002018-11-08T22:40:27.736-08:00Masella: inici de temporada històric<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3LrtBa9fdXFvkkZkgm2zpi10c-moZ9mHSjyfBwlW6R96f5lPuVBbfJ7gQqny-pSKp6uD3axRCmZOolHNl79nSXIYxK-IhuUEKEn9TxtNr1m3gojF8MpYc4zUw1ps5ryXpm_g1WsvPQ1v-/s1600/d2bf45b1687ad64b219e6e71f466f97e36322ab5.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="1600" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3LrtBa9fdXFvkkZkgm2zpi10c-moZ9mHSjyfBwlW6R96f5lPuVBbfJ7gQqny-pSKp6uD3axRCmZOolHNl79nSXIYxK-IhuUEKEn9TxtNr1m3gojF8MpYc4zUw1ps5ryXpm_g1WsvPQ1v-/s320/d2bf45b1687ad64b219e6e71f466f97e36322ab5.jpeg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Una Masella de rècords</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Les nevades d'aquesta tardor han permès un fet insòlit i apassionant: que Masella obri les seves portes un 1 de novembre, situació que no s'havia donat cap altra vegada, i que ha fet que més de 16.000 esquiadors s'hagin desplaçat durant el pont fins a les seves pistes. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
El 100% del domini esquiable, gruixos de 20 a 105cm i 37 pistes obertes, han fet que aquesta obertura no hagi estat amb la boca petita, al contrari, ha resultat un gran èxit que augura una temporada de rècord, en la que es podrà esquiar durant mig any arribant a la il·lusionant xifra dels 6 mesos esquiables.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Com ens l'hem trobat?</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Vam pujar dilluns, i per llavors no havia tornat a nevar i les temperatures havien remuntat, no obstant això, si bé és cert que en algun tram d'Enamorats i sobretot a l'Aparador hi hem trobat algunes clapes, el domini estava obert fins a la seva cota màxima, i la Tossa i Coma Orriola presentaven uns gruixos i una neu excel·lents, i més tenint en compte que era 5 de novembre.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhspGAjRFi8qRYKLr_EhelS0G8EthIUyHzd1pF1gbIBKhNu6Qi5V_kR44qa45iPOWDA5RqUvG3DdkOQTe-pjYd9zy5x3EzGQGIZ541Yjcvrc_Mt5UZp2dXK1HIad22wVgRj3DXcgU6VsSpA/s1600/20181105_095202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhspGAjRFi8qRYKLr_EhelS0G8EthIUyHzd1pF1gbIBKhNu6Qi5V_kR44qa45iPOWDA5RqUvG3DdkOQTe-pjYd9zy5x3EzGQGIZ541Yjcvrc_Mt5UZp2dXK1HIad22wVgRj3DXcgU6VsSpA/s320/20181105_095202.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Novetats 18/19</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Masella no només bat rècords aquest any, sinó que ve amb una sèrie de novetats sota el braç: ha optimitzat la xarxa de neu, amb nous canons amb un consum energètic menor, i una producció major fins i tot en condicions realment negatives. També ofereixen un nou ventall de possibilitats en els seus abonaments, posant èmfasi en els forfets familiars i pel jovent. I per últim, l'arranjament de la pista negre del Tub, que s'ha preparat perquè pugui ser fressada per les màquines, i s'hi ha fet una preinstal·lació, per a poder-la innivar en un futur, i així poder-la obrir molts més dies del que ara ho està.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg06HkSqlSMa-K7yV16JgZqH0T9WzeSpjh-JkioM-dWOcCo-qCimMT7dENnTNybKhd-KmnyIO0_nrVKWiwftxtBqY112NwIHeQ5s6k2uhImJOxtt0Vr5g5D4VghjQlT-PupBsuVdVdhXkob/s1600/dbb79e5b85529748ae97bf8339bd0683beb1b85a.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="1600" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg06HkSqlSMa-K7yV16JgZqH0T9WzeSpjh-JkioM-dWOcCo-qCimMT7dENnTNybKhd-KmnyIO0_nrVKWiwftxtBqY112NwIHeQ5s6k2uhImJOxtt0Vr5g5D4VghjQlT-PupBsuVdVdhXkob/s320/dbb79e5b85529748ae97bf8339bd0683beb1b85a.jpeg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Les xifres de l'obertura pel pont:</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-De <b>20 a 105cm</b> de neu pols.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-<b>100%</b> del desnivell esquiable obert</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-<b>37</b> pistes obertes.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-Més de <b>16.000</b> esquiadors.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-<b>5</b> remuntadors oberts</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1WP1x6JN9K9nMgDaKdw_LxMbaQFVrh5vInulLVDW2NXrwsjURcEdlUuUAaYZO4GvnkO2yDexBSvXQ3fWsyIu8F_fvRuuh0kospT8FxgFW68wF8_mnT_W4JDED93JgIyQozrkAoIrhHtZt/s1600/20181105_091957.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1WP1x6JN9K9nMgDaKdw_LxMbaQFVrh5vInulLVDW2NXrwsjURcEdlUuUAaYZO4GvnkO2yDexBSvXQ3fWsyIu8F_fvRuuh0kospT8FxgFW68wF8_mnT_W4JDED93JgIyQozrkAoIrhHtZt/s320/20181105_091957.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-84466585316558855872018-11-01T13:00:00.000-07:002018-11-01T16:39:36.529-07:00Rupit: El Salt de Sallent i El Far en BTT<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNT8Omjbj4XZ4-DhG3hUDKnpILbWw3VXOpmwJ1XOag4s80UB6YF5UFp12std83qF05sJP_JYhoZJeGcZM7w85xbcRYWbTuZRTPX2rKxG8gPNKhfoxLXFBdeYs9JvvwxYo52SvI7KfoYAy1/s1600/20180712_133102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="776" data-original-width="1600" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNT8Omjbj4XZ4-DhG3hUDKnpILbWw3VXOpmwJ1XOag4s80UB6YF5UFp12std83qF05sJP_JYhoZJeGcZM7w85xbcRYWbTuZRTPX2rKxG8gPNKhfoxLXFBdeYs9JvvwxYo52SvI7KfoYAy1/s400/20180712_133102.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b>Sortida:</b> Rupit<br />
<b>Cirular: </b>Si<br />
<b>Dificultat tècnica:</b> Mitja<br />
<b>Dificultat Física:</b> Mitja<br />
<b>Km:</b> 30<br />
<b>Bicicleta:</b> Megamo Factory</blockquote>
<br />
<br />
Al davant tenim una ruta per una de les zones més espectaculars del nostre país. I no, no està ubicada al pirineu. I si, si es muntanya: es tracta de Rupit.<br />
<br />
Heu de tenir en compte que aquesta ruta transcorre per indrets força aeris, i si bé es cert que en pràcticament tots els punts és segura, la primera part de l'itinerari (de Rupit al Salt de Sallent) si està moll i volem fer-ho tota al damunt de la bici, és perillós.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87AP_jeQ9kf5uoZ_D_TT-qJpXEzVXHWCwgD2kGrEQs4eZrxI-SnZ_2uznvhWDii14gzJ1HW19QYlnjlyLn2pxuitxV06OwbMxQ0sxFnPVUFaoLF89Pa9N4kPSYJa90OU9cMOvKYWw6EtX/s1600/20180712_124518.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87AP_jeQ9kf5uoZ_D_TT-qJpXEzVXHWCwgD2kGrEQs4eZrxI-SnZ_2uznvhWDii14gzJ1HW19QYlnjlyLn2pxuitxV06OwbMxQ0sxFnPVUFaoLF89Pa9N4kPSYJa90OU9cMOvKYWw6EtX/s320/20180712_124518.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Deixarem el cotxe a l'aparcament habilitat que hi ha a l'entrada del poble, i tot seguit ens dirigirem cap al pont penjant de pedra, un dels indrets més emblemàtics de la població. Tot i que no podem perdre l'oportunitat de visitar el poble, recomanem fer-ho a la tornada, i així poder recuperar forces. Ara iniciarem la ruta, i per fer-ho agafarem l'escala de pedra que surt just a mà dreta, al mateix inici del pont, que ens dirigirà fins al mateix llit de roca que ha escarbat el riu.<br />
<br />
Ens atreviríem a dir que pocs començaments d'excursions poden igualar aquest, i es que ens trobem, tot seguint el riu per la seva dreta, just a l'interior d'una gran bauma de roca, que ens farà de sostre i paret durant uns quants metres, fins a arribar a una zona més frondosa, on el camí baixa uns metres per anar a donar al Pont de Can Badaire, un indret bucòlic, frondós, i que sembla tret d'un conte de fades. Prosseguim la ruta creuant el pont, i encaminant-nos de nou cap al poble, en aquesta ocasió per l'altre extrem, i just abans d'arribar al capdamunt del camí empedrat per on estem pedalant (no sense esforços), ens endinsarem per sota mateix de les entranyes d'una casa, que significa el punt d'inici del corriol que ens marca l'excursió que tenim al davant.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxVsiGWvR5-XIwkMnBQXHkVr-76kyVxRtKaVF9mamHvnG_zC1XG7jb7V-khp-IspTikG_yVzg7ZfQaI7MrEzS4AwRERl9XjlxtyvyY0H-Uq5EHh-6M4I3RrWxBoVcetFLz5gGpczqyTo0z/s1600/20180712_125337.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxVsiGWvR5-XIwkMnBQXHkVr-76kyVxRtKaVF9mamHvnG_zC1XG7jb7V-khp-IspTikG_yVzg7ZfQaI7MrEzS4AwRERl9XjlxtyvyY0H-Uq5EHh-6M4I3RrWxBoVcetFLz5gGpczqyTo0z/s320/20180712_125337.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Anem sortejant terrasses de camps i bancals d'hort per un sender que va baixant fins la Riera de Rupit, i eus ací on trobarem el primer tram on haurem de desmuntar, per poder superar el marge rocós per on pujarem amb l'ajuda d'un passa-mans metàl·lic. ALERTA. A partir d'aquí ve un tram estret i un xic aeri, ja que el corriol va ben bé arran del marge, ja prou alt, que fa de paret a la riera.<br />
<br />
Ens anem endinsant per una zona humida, un xic enfangada bona part de l'any, que de mica en mica ens va dirigint cap a la cara sud de l'engorjat. Ho notarem perquè podrem percebre el canvi de vegetació, tant a la vista com a l'olfacte, amb la inequívoca olor del boix. Just en aquest punt de canvi de vegetació, el camí s'ha convertit en una rocosa trialera només apte pels més experts, i ens haurà conduït fins al Salt del Molí de Rodor, el primer gran salt del dia, però ni de bon tros l'últim, ja que més endavant trobarem el Salt de Sabaters, el qual sembla artificial per l'aresta viva que té al seu extrem, i que podem admirar bé des de sota d'ell, pel caminet que trobarem just al final de la trialera.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXubaBPINvs4MxFXg3Xjhds3hZh5RhC_xWt3mblQjMC65OF_OdFw9IvmdLw4-IUCGiwkf-JFQwsJlq94Q4rr3siEF7jCrKmdW-Z622oxnnIZ-2hhjFykAmQDgN7-D5Yh4qD7B1BbjuD-Hd/s1600/20180712_132257.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="543" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXubaBPINvs4MxFXg3Xjhds3hZh5RhC_xWt3mblQjMC65OF_OdFw9IvmdLw4-IUCGiwkf-JFQwsJlq94Q4rr3siEF7jCrKmdW-Z622oxnnIZ-2hhjFykAmQDgN7-D5Yh4qD7B1BbjuD-Hd/s400/20180712_132257.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Aquí ja deixarem enrere el corriol per on venim, i n'agafem ja un de més ample, que en un obrir i tancar d'ulls, ens deixarà a l'inici mateix del majestuós Salt de Sallent, Cal anar alerta, si bé és cert que es pot aproximar, amb molta cautela i quan no baixa aigua, fins al mateix llindar del precipici, també hem de tenir en compte que és molt perillós, i del tot desaconsellable si anem amb bambes de ciclisme. Per admirar-lo en tota la seva grandària, agafarem la pista a on hem anat a donar al sortir del bosc (just quan l'hem trobat, a mà esquerre), i la remuntarem un centenar bo de metres, on hi trobarem un mirador espectacular, tant del Salt de Sallent, com de l'Agullola, la característica roca immensa, que no és més que l'extrem de la muntanya, desenganxat de la mateixa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNT8Omjbj4XZ4-DhG3hUDKnpILbWw3VXOpmwJ1XOag4s80UB6YF5UFp12std83qF05sJP_JYhoZJeGcZM7w85xbcRYWbTuZRTPX2rKxG8gPNKhfoxLXFBdeYs9JvvwxYo52SvI7KfoYAy1/s1600/20180712_133102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="776" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNT8Omjbj4XZ4-DhG3hUDKnpILbWw3VXOpmwJ1XOag4s80UB6YF5UFp12std83qF05sJP_JYhoZJeGcZM7w85xbcRYWbTuZRTPX2rKxG8gPNKhfoxLXFBdeYs9JvvwxYo52SvI7KfoYAy1/s320/20180712_133102.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigx9zqozYFjGbltJBARXJI4YwQ_9ooPjKwZ1sP_B33lKQCFLC25VfKp-P41B4WgHaLoH9cW82pp8TMBwa32YuGHWjYEEMLxA7wEhK7ZPrjCOtnNH-1IdjjGIjYzitRn5eOrtddxrXlxa7v/s1600/20180712_133820.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1600" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigx9zqozYFjGbltJBARXJI4YwQ_9ooPjKwZ1sP_B33lKQCFLC25VfKp-P41B4WgHaLoH9cW82pp8TMBwa32YuGHWjYEEMLxA7wEhK7ZPrjCOtnNH-1IdjjGIjYzitRn5eOrtddxrXlxa7v/s320/20180712_133820.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Un cop admirat el paisatge, seguirem la pista, sempre agafat en cas de trencalls, el de la dreta, que ens portarà sempre ben a prop del penya-segat, en aquest cas dels Cingles de Pujolràs, i que en el seu final abans de donar pas als Cingles de Castellet, al punt exacte de la seva unió, ens regalen el Salt de Gravet, sorgit del no res, i que haurem de creuar, sempre i quan no baixi un cabal abundant d'aigua, pel llit rocós i irregular del riu.<br />
<br />
El tram que tenim al davant, és l'únic de la jornada que pot ser un xic perdedor, però amb l'ajuda d'un mapa, i en absència d'aquest, tenint en compte que hem d'anar resseguint els cingles, seguirem el corriol fressat que ens conduirà fins a les pastures del Pla de Castellet. Allà, hi ha una portella que separa dos camps (i que haurem de deixar com haurem trobat), que ens depara ja, en pocs metres arran de cingle, un camí ample, que en pocs metres acaba sent un camí rural.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4Dowt0YbQY6pw_8Ik8By_aoQJXr1xRBa-eNtXO4E-tm-7J6crPhBieCJ4KzzMhieRVLnq31LNv9cxQQkwaJPDnT_0fizDt-aqQ19V0vTpdcDd-_XLbPRNER3n5UN0fX9fVPYPlCdUTF8/s1600/20180712_135858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="1600" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4Dowt0YbQY6pw_8Ik8By_aoQJXr1xRBa-eNtXO4E-tm-7J6crPhBieCJ4KzzMhieRVLnq31LNv9cxQQkwaJPDnT_0fizDt-aqQ19V0vTpdcDd-_XLbPRNER3n5UN0fX9fVPYPlCdUTF8/s320/20180712_135858.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Agrairem el gir que ha fet la ruta, ja que per fi podrem pedalar a més velocitat, tot seguint una pista que en breu comença a baixar durant una estona, i que després de creuar el riu, ens situarà al Camp de la Baga, dominat la masia de l'Om, la qual creuarem, i als pocs metres agafarem el camí que duu el mateix nom, i que ens portarà tot després d'una llarga pujada, a la carretera, i alhora al Coll de Condreu, de 1013m.<br />
<br />
D'aquest punt, surt la bonica i rural carretereta que travessa tot el Pla de Malla i després del Pla del Far, fins al punt més allunyat de la nostra ruta: El Santuari de la Mare de Déu del Far, enclavat a la punta mateix del cingle, i amb un mirador que ens deixa suspesos al damunt mateix del precipici. És un bon indret per parar, recuperar forces i beure, ja que ara només queda la tonada, i gairebé tota és de baixada, i per asfalt, cosa que no vol dir que no valgui la pena, ja que és una carretera de muntanya, frondosa com poques.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnmcLomxq6qewKltaUiZBUQHQPMl5z6TmT0PH-TPz96ZDsuxT2Yrr5-og8dcKi4VYjYs3SLr1NMJU6k74gRaRCCR0PveaO8W8QhP_oMPj6mwLjuE4KhgzNuJ2lMZOTX58zMs6KErLKMmv0/s1600/20180712_145845.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="767" data-original-width="1600" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnmcLomxq6qewKltaUiZBUQHQPMl5z6TmT0PH-TPz96ZDsuxT2Yrr5-og8dcKi4VYjYs3SLr1NMJU6k74gRaRCCR0PveaO8W8QhP_oMPj6mwLjuE4KhgzNuJ2lMZOTX58zMs6KErLKMmv0/s320/20180712_145845.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Desfem el camí fins al Coll de Condreu, i un cop allà tornem a agafar la carretera principal, però aquesta vegada deixant enrere el trencall del camí de l'Om, i cotinuem endavant. No té pèrdua, però molt atents, ja que just superat el km 32 de la carretera, ens desviarem a mà esquerra, on tornarem a agafar una carretera rural, i que ens retornarà a Rupit, però aquesta vegada pel seu lloc més espectacular: ni més ni menys que pel seu capdamunt, a dalt de tot del seu famós carrer empedrat, que en el seu final que és per on estem arribant, és un llit d'esglaons de roca naturals que s'acaba transformant amb el mateix carrer més avall, i que acaba desembocant al bell mig del poble.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Esperem que gaudiu molt de la ruta, i que ho feu sempre amb el màxim respecte amb l'entorn, i amb els excursionistes que de segur ens trobarem al llarg de la jornada.<br />
<br />
SALUT I CAMES!<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-16811789122250850252018-10-28T07:19:00.001-07:002018-10-28T12:59:10.014-07:00El Matagalls i Sant Segimon en BTT<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7H_wF-NOSiPiBQEtlRRgAm7vhI95i7ynAvp7pYyn_QBsj8JMyTxQvColy6tsVNBuEzVMTKM3cZnKxL9I9n2qJSTL5S-j75Z-B3SKMGWJKZ_-IO0nqZ0TvIFWI6W9csoJQ9twJvBFs4o1G/s1600/20180509_100338.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="1600" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7H_wF-NOSiPiBQEtlRRgAm7vhI95i7ynAvp7pYyn_QBsj8JMyTxQvColy6tsVNBuEzVMTKM3cZnKxL9I9n2qJSTL5S-j75Z-B3SKMGWJKZ_-IO0nqZ0TvIFWI6W9csoJQ9twJvBFs4o1G/s400/20180509_100338.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Sortida:</b> Collformic<br />
<b>Cirular: </b>Si<br />
<b>Dificultat tècnica:</b> Alta<br />
<b>Dificultat Física:</b> Alta<br />
<b>Km:</b> 14,10<br />
<b>Bicicleta:</b> Megamo Track </blockquote>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: center;">
<a href="https://www.editorialalpina.com/mapa-alpina/montseny/" target="_blank"><img height="142" src="https://www.editorialalpina.com/alpina2018/wp-content/uploads/0_E25_Montseny-350x251.jpg" width="200" /></a></blockquote>
<br />
Segur que molts de vosaltres heu fet aquest cim emblemàtic: el Matagalls, però el que també és segur, és que molts no haureu escollit el camí de baixada que us proposem, el qual considerem un dels recorreguts més bonics del Montseny, i encara menys l'haureu fet en BTT.<br />
Abans que res, volem recalcar l'absolut respecte amb el qual s'ha de transitar en btt per rutes com aquesta, ja que és una zona amb una marcada erosió, per tant no haurem de fer ús d'una conducció agressiva, i ens haurem de cenyir als camins i corriols ja marcats.<br />
<br />
Deixem el cotxe a Collformic, punt de sortida de l'ascens al Matagalls, i del Pla de la Calma, ja que és precisament el Coll que separa aquests dos indrets, i és on hi trobarem aparcaments habilitats, i un bar restaurant per recuperar forces un cop finalitzada la jornada.<br />
<br />
Per començar l'itinerari, agafarem la pista que surt a uns 25 metres del mateix coll, des de la mateixa carretera que baixa fins El Brull, i començarem a enfilar-nos per un camí ample i fressat, que mitjaçant els zig-zags que li fan guanyar alçada ràpidament, va acostat-se i allunyant-se a La Carena dels Roures, que és per ón puja l'itinerari a peu, fins a conduir-nos al Pla d'en Besa o de la Terma. Fa poc que pedalem, tot i això ja em superat més de 200m de desnivell, i val la pena aturar-se un moment, ja que davant nostre, i de cop i volta, apareixen els Pirineus, precedits per la Plana de Vic i el Collsacabra més a l'Est.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA_MNQC5pHebtnqLFbE2ahFEd9M4vBCM8xHJwRR4NVEys7hq8KlGXxp2_Ek-SPKTy0WCBkn2nphY5eq8zofcMy_1QRcsrmsmrcR9LDGXgkt0OqsKxTIHjoVzrkdT2fXlUKDCwtYrSkrbnf/s1600/20180509_081207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA_MNQC5pHebtnqLFbE2ahFEd9M4vBCM8xHJwRR4NVEys7hq8KlGXxp2_Ek-SPKTy0WCBkn2nphY5eq8zofcMy_1QRcsrmsmrcR9LDGXgkt0OqsKxTIHjoVzrkdT2fXlUKDCwtYrSkrbnf/s320/20180509_081207.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
En aquest indret, deixarem la pista ampla enrere, i girarem a mà dreta pel camí que enfila cap amunt, i que va a desembocar, després del primer tram de corriol amb vista al litoral, al Pla de la Barraca, i on comença el segon dels tres grans desnivells de que consta el Matagalls per aquest costat. Si som molt tècnics i el terreny està sec, podrem progressar uns metres més damunt de la bici, malauradament, tard o d'hora, tinguem la perícia que tinguem desmuntarem, i haurem de caminar uns cent metres de desnivell positiu molt pedregós, però sense pèrdua, ja que tot i que hi ha 3 o 4 traçades que es van entrellaçant a pocs metres, totes van a parar al capdamunt del Turó Gros de Santandreu, un altre mirador privilegiat, de la vall on es troba el poble del Montseny i més avall Santa Maria i Sant Esteve de Palautordera, i ja més a prop, tota l'extensió de l'inici del Pla de la Calma.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7EuSKQPqf2IlPuzCXcUESKNInbEfS5eGRSHTLWvOalKygARExmEqrw41HBgyVuQYPmIMlLoEVRGNljg0gBthCHrHaPSrXpzUkjPihX7Ce7MmeTegu4wy7O5x8m1F8e0YTHCFcwL4jlksY/s1600/20180509_083722.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7EuSKQPqf2IlPuzCXcUESKNInbEfS5eGRSHTLWvOalKygARExmEqrw41HBgyVuQYPmIMlLoEVRGNljg0gBthCHrHaPSrXpzUkjPihX7Ce7MmeTegu4wy7O5x8m1F8e0YTHCFcwL4jlksY/s320/20180509_083722.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Aquest tros del recorregut és un xic tècnic però molt divertit: el corriol voreja la carena per la seva esquerra, i de mica en mica es va aproximant al contrafort final del cim, a l'últim mur, que és un dels més cansats, potser perquè la traça és molt més difosa, i perquè just abans de coronar els 1696m on es troba la creu del Matagalls, ens trobem amb uns esglaons de pedra impossibles de superar.<br />
La vista des del cim és esplèndida, de 360 graus, amb vistes de Montserrat, Vall de Núria, Ulldeter, Collsacabra, El Turó de l'Home a tocar de nosaltres, el mar i un munt de cims que podrem anar desxifrant mentre fem un merescut mos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9ms8fcSNGNNjtyKhc5yi13z2ZFNHYiLL7DKfv5XQc8zuD_nPIkUWPack5jACb5kaVJi4c2PsZSczKp0DUbSj9p61grL679doOjY14zuWifnWVTEN0v8lpkB9eoZm7E6VGiSdVggmmNKn9/s1600/20180509_085510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9ms8fcSNGNNjtyKhc5yi13z2ZFNHYiLL7DKfv5XQc8zuD_nPIkUWPack5jACb5kaVJi4c2PsZSczKp0DUbSj9p61grL679doOjY14zuWifnWVTEN0v8lpkB9eoZm7E6VGiSdVggmmNKn9/s320/20180509_085510.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFe2I5nIl4Da82-cNdN8prC38PvNC3F9Q7X2HmgG60b1AgpH29fYK7S96NLKNt-32vWp8WfpRqZiJh_BJNlI0I5dAEqqvwukFtBzno1t-AwSfFeAqwxvRL0AXCfUogy4y9LgG7SXDfd2ig/s1600/20180509_091721.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFe2I5nIl4Da82-cNdN8prC38PvNC3F9Q7X2HmgG60b1AgpH29fYK7S96NLKNt-32vWp8WfpRqZiJh_BJNlI0I5dAEqqvwukFtBzno1t-AwSfFeAqwxvRL0AXCfUogy4y9LgG7SXDfd2ig/s320/20180509_091721.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ara alerta, ja que tot i que vist al mapa sembla que no hagi de tenir pèrdua, els primers metres per on començarem a baixar són perdedors, ja que només hi ha un prat d'alta muntanya, i al no ser la ruta habitual, no està ni de bon tros tant fressada. Haurem de tenir en compte que hem de baixar per la carena, la qual quan estàvem pujant, ens quedava just a la nostra esquerra, per tant iniciem la baixada pel corriol que surt a l'oest del cim (ni al Nord-oest, ni al Sud-oest, ja que serien altres rutes), i que baixa amb força fins al Pla de les Saleres Velles per anar a donar al Collet de la Font, on començarà un descens per esglaons de pedra i corriols rocallosos que van superant diversos prats de pastures, fins arribar al Coll de Collsaprunera* (*en aquest indret, si ens volem estalviar un tram, podem agafar el corriol que baixa cap al Nord-oest, però tingueu en compte que de fer-ho així, ens perdrem la part més espectacular de la ruta). Superarem el Turó que porta el mateix nom que el coll tot vorejant-lo per l'esquerra, i iniciarem un últim i ràpid descens fins al Turó de Sant Miquel. ALERTA. Aquí tenim dues variants: a la dreta una de perillosa i aèria, i més encara portant la bici a la mà, i l'altre més assequible, que són pocs metres de diferència, i que voreja el puig de roca per la seva esquerra, i que ens acaba portant al mateix lloc.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz5mb0HMsAlXFyZbq_6EC0wnCkSjG2nkE5A65tNGh-rgEyx-r9nGK5CXvyEYIRBZaCpXp1Qybxt1A00vcFBSdw5GqX6-qCFHr4_1ZGvSqhRK3ISr5716F5l4ScIWDyjebeQS6Teepvw9LY/s1600/20180509_100338.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="1600" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz5mb0HMsAlXFyZbq_6EC0wnCkSjG2nkE5A65tNGh-rgEyx-r9nGK5CXvyEYIRBZaCpXp1Qybxt1A00vcFBSdw5GqX6-qCFHr4_1ZGvSqhRK3ISr5716F5l4ScIWDyjebeQS6Teepvw9LY/s320/20180509_100338.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz10M2i1abhzNDTCUyB6MefEdo30X3-3jijJ_rRGV_oHLMacU6D5X734EBXQPqbeGN4f6OgbrN6UTDFAfSP7ZCmDlmexo06oGOFG5xRSOBwclZaP79XwwXHrtsILdV6UxSG35asXyOBjqX/s1600/20180509_100316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz10M2i1abhzNDTCUyB6MefEdo30X3-3jijJ_rRGV_oHLMacU6D5X734EBXQPqbeGN4f6OgbrN6UTDFAfSP7ZCmDlmexo06oGOFG5xRSOBwclZaP79XwwXHrtsILdV6UxSG35asXyOBjqX/s320/20180509_100316.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Nosaltres hem escollit el tram perillós, així us el podem explicar: consisteix en vorejar per la dreta el Turó de Sant Miquel, i just quan ho comencem a fer, i quedem al límit d'un balcó damunt del buit, se'ns apareix la petita, espectacular i única capelleta de Sant Miquel dels Barretons, establerta al límit del precipici, gairebé penjant al buit, ja que les seves parets són les que marquen l'amplada de l'agulla de roca on està construïda, fusionada perfectament amb l'entorn. El corriol és dret, relliscós i expostat, però si estem avesats a fer alta muntanya, no ens hauria de suposar cap gran dificultat arrosegar (impossible fer-ho damunt la bici) la bicicleta per aquest marge, per ón primer baixarem uns metres, i tot seguit els remuntarem per arribar just davant l'entrada principal de l'ermita.<br />
<br />
El lloc és realment èpic, i molts us sorprendreu de que sigui el Montseny, ja que és molta la gent que el desconeix. Val la pena aturar-se també en aquest punt, i guaitar les vistes.<br />
<br />
Quan tornem a emprendre la marxa, remuntarem uns metres fins a la senyalització de l'itinerari (part del tram que haureu fet si heu escollit la traçada més assequible), i tindrem al nostre davant un dels trams més tècnics de la ruta: una baixada sense marcar en molts punts, per un pendent molt inclinat de roca, que va a parar a la pista principal de Sant Segimon, que queda ubicat literalment a sota mateix de Sant Miquel dels Barretons.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsQabagM70aLx0DWfoQ6GpM_yFljYOV5nSYRToJsFcY7qlm2s1Bsv4aGKDW5Eih6v5NzKgihLf3Bp5Wrq8IXcq6snnpij5iKeKPK7lSSpotwEON_T70b_UXS4a64nh-O2WDQzwknpIzKF4/s1600/20180509_104021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsQabagM70aLx0DWfoQ6GpM_yFljYOV5nSYRToJsFcY7qlm2s1Bsv4aGKDW5Eih6v5NzKgihLf3Bp5Wrq8IXcq6snnpij5iKeKPK7lSSpotwEON_T70b_UXS4a64nh-O2WDQzwknpIzKF4/s320/20180509_104021.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La pista que ens trobem ja és ample i ben fressada, ja que a Sant Segimon hi arriben vehicles de la mateixa propietat, i comença a remuntar metres per salvar part del desnivell que hem fet anteriorment. El pendent és gradual, i ni molt menys exagerat, va bé per tornar a normalitzar la pedalada, i els indrets cap als que ens condueix són mereixedors de la ruta, ja que de mica en mica ens porta per dins d'una fageda, fins al Sot de la Fagetona, una corba del camí creuada pel rierol que neix a la Font del Collet dels Llops ( ens l'hem trobat just a l'ultim contrafort de pujada al Matagalls), on trobarem un faig centenari esberlat, amb part d'ell reposant a terra, i part d'ell resistint els embats de la meteorologia pròpia del vessant nord el Montseny, molt més crua del que pot semblar per ser la serralada prelitoral.<br />
<br />
Eus aquí ja gairebé el final de la ruta, ja que deixada enrere aquesta bonica corba del camí, ja només ens queda una recta de pujada i un últim gir per tornar a ser al Pla d'en Besa o de la Terma, on a l'inici del dia ens hem desviat per iniciar el corriol de pujada al cim. Ara ja només queda desfer la pista que ens acompanya de nou a Collfomic, tan de pressa que abans que ens doni temps a assimilar-ho ja estarem rodant per l'aparcament.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCMXyurQbC62VR0gBLdAMf3Js1VK5jN3e7sKyIKQEhAAngxziutw5lV5mENOGhyphenhyphennkByu2WS4f48Hlc7FG2FOFRNfbqsrt34QolQzdO9WY1R3od-KUVprUQID0LN144vKKTmgVYMUBARJ9v/s1600/20180509_105323.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCMXyurQbC62VR0gBLdAMf3Js1VK5jN3e7sKyIKQEhAAngxziutw5lV5mENOGhyphenhyphennkByu2WS4f48Hlc7FG2FOFRNfbqsrt34QolQzdO9WY1R3od-KUVprUQID0LN144vKKTmgVYMUBARJ9v/s320/20180509_105323.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Volem recordar que es tracta d'una ruta tècnica i física, amb punts complicats, i que transcorre per dins d'un parc natural, per tant hem d'extremar el respecte i la prevenció, no només amb la conducció, sinó en el fet que no es noti on hem parat, o per on hem passat, així mateix com amb el ramat de vaques que segurament ens trobarem entre el cim i Sant Segimon, de ser així, aminorem la marxa, i si de cas ens esperem per cedir pas al bestiar.<br />
<br />
SALUT I CAMES!<br />
<br />
Agraïments:<br />
<br />
A <a href="http://www.planetbikes.es/" target="_blank">Planet Bikes La Garriga</a> i a <a href="https://www.megamo.com/" target="_blank">Megamo</a>, per deixar-nos probar la Megamo Track i fer-ne el test mesos abans de sortir a la venda.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-87215761759276438302018-03-13T12:39:00.000-07:002018-03-13T12:39:34.019-07:00Perquè esquiar a Vallter 2000 la recta final de la temporada:<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0DoRIYBAdlYx9V1JNPybkLkKnbQT9d2BgpqRvhPc_QxVtZ4JOLIsHUYBlvnmN-N58WaMSroYgENuqbH7OoBju03fnj_zPKXN4ct2cMm4Au9hisSYa7oT4UdrtKgkHYBg_RQGsWLcA96RS/s1600/20180307_152617.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0DoRIYBAdlYx9V1JNPybkLkKnbQT9d2BgpqRvhPc_QxVtZ4JOLIsHUYBlvnmN-N58WaMSroYgENuqbH7OoBju03fnj_zPKXN4ct2cMm4Au9hisSYa7oT4UdrtKgkHYBg_RQGsWLcA96RS/s320/20180307_152617.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Com molts de vosaltres ja sabeu, Vallter 2000 és la nostra estació de referència durant la temporadde neu, però ara més que mai és l'opció que preferim, i aquí t'expliquem el perquè:</div>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b>FORFET REDUÏT</b><b>ESTACIÓ ÚNICA</b><b>PROXIMITAT</b><b>QUALITAT DE LANEU</b><b>PISTA DEL XALET</b></blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc97vX2ovNB2rfxe2qz1gAp69P6rqfxWkSLtpPGIsLlyFr4-p44yQgD10dDuSV6giIjVWj9j6IJVXHr7uYSJFocub8VSnvxNOwK6wRKTUwOJUkmG3PVPtmBi4kEWEO7goybLjZ6uvRIR3R/s1600/preview.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="344" data-original-width="1024" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc97vX2ovNB2rfxe2qz1gAp69P6rqfxWkSLtpPGIsLlyFr4-p44yQgD10dDuSV6giIjVWj9j6IJVXHr7uYSJFocub8VSnvxNOwK6wRKTUwOJUkmG3PVPtmBi4kEWEO7goybLjZ6uvRIR3R/s640/preview.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<b>Forfet reduït:</b><br />
Durant tot el que queda de temporada, el preu del forfet és de <b>20€</b>, degut a que el telecadira Jordi Pujol <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/actualitat/noticies/" target="_blank">està avariat</a>, i per motius de seguretat no es pot reparar fins que es desglacin les pistes. Tot i així, no afecta en absolut al domini esquiable, ja que el teleesquí arriba fins a la cota màxima de l'estació, i més de pressa inclús que el telecadira.<br />
<br />
<b>Estació única:</b><br />
Vallter 2000 és molt més que una estació d'esquí, per nosaltres, és poder fer aquest esport que tant ens agrada, en un entorn que estimem i que aprofitem durant tot l'any: Ulldeter. L'estació i les seves pistes estàn al bell mig de la vall, custodiades per cims tan emblemàtics com el Bastiments, el Gra de Fajol o el Pic de la Dona, i en la seva cota més alta, que s'ubica als 2535m., estem al costat del Coll de la Marrana. És en aquest indret, on hi ha el mirador de la costa brava: Les Marmotes, un bar restaurant amb unes vistes a la plana gironina i la Costa Brava impossibles de veure des de cap altre indret.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQBhbWK8CI092aTOfbEJNuUZUFjuN5v4zvoTdNS2w3fgWMKqd32HhrcPidOty0te8uZxe72rGFPsOV7TYJXzgZjmgzXfIKYRzP1mk-EAzqcI55RGpcSu0EYW0qCE4FEpfmMQYlf8V6GeCZ/s1600/20180224_111427.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQBhbWK8CI092aTOfbEJNuUZUFjuN5v4zvoTdNS2w3fgWMKqd32HhrcPidOty0te8uZxe72rGFPsOV7TYJXzgZjmgzXfIKYRzP1mk-EAzqcI55RGpcSu0EYW0qCE4FEpfmMQYlf8V6GeCZ/s400/20180224_111427.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b><a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/estacio/ubicacio/" target="_blank">Proximitat:</a></b><br />
Si ets una de les persones que has de fer una hora de camí o més per anar a esquiar, i ets de l'àrea de Barcelona, és molt possible que Vallter sigui el teu punt més proper per gaudir de la neu. Ben comunicat, i a unes 2h de la capital, ens permet una aproximació per vies ràpides fins a Ripoll, i a partir d'allà per vies en molt bon estat fins a Setcases, que és ja l'última població abans de l'estació.<br />
<br />
<b>Fantàstic <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/estacio/comunicat-de-neu/" target="_blank">estat de la neu</a>:</b><br />
Aquest any estem gaudint d'una qualitat de la neu realment bona, i que ens aguanta gran part del dia degut a les condicions meteorològiques que s'estan donant.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiULJYDH2-uPl58l4tYit36wQx6IKwsNQm8CZrWLuJIT-EST5GclDN0vPMvhVoITTpE0_o9G0RZI9X3yKYrj1UdgXGSJwqZ50EtQL96lhdNjxNSILwsFt0LuVIswTw6YHIcKh4JzqTSPfa/s1600/20180218_093633.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiULJYDH2-uPl58l4tYit36wQx6IKwsNQm8CZrWLuJIT-EST5GclDN0vPMvhVoITTpE0_o9G0RZI9X3yKYrj1UdgXGSJwqZ50EtQL96lhdNjxNSILwsFt0LuVIswTw6YHIcKh4JzqTSPfa/s400/20180218_093633.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b>Pista del Xalet:</b><br />
Totes les estacions tenen les seves pistes predilectes, però la pista del Xalet (oberta cada dia fins a final de temporada), és sens dubte una referència al Pirineu. Tothom qui hi ha baixat coincidirà en remarcar-ho, i es que es baixa des de cota 2353 fins més avall dels 2000m, passant pel costat del refugi d'Ulldeter, i tot vorejant el vessant nord del Gra de Fajol. Una pista en ocasions molt estreta, gairebé com una pista de muntanya, que ens fa viure l'entorn com cap altra. La pista de la Xemeneia també és una de les nostres preferides, curta però preciosa, amb una pala que ens aboca al damunt de l'estació des del coll que uneix les formacions del Bastiments i el Pic de la Dona.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="Resultat d'imatges de pista del xalet vallter" height="300" src="http://www.lugaresdenieve.com/sites/default/files/vallter-pista-xalet-gra-de-fajol-refugio-ivan-sanz.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>Pista del Xalet.</b> <i>Foto feta per <a href="http://www.lugaresdenieve.com/" target="_blank">Lugares de Nieve</a></i></div>
<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-57848906024137160592018-01-30T12:21:00.001-08:002018-01-30T22:52:14.719-08:00Nova Megamo Track: doble i catalana.<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWtzYES93J3TWJ0zov2LQaCtDaYSQGjxk4X87Y4boTbC88ujISHXWQfA1Hd2LVeFpP2nuBwU33oD_fcHqGMpsCvWEmxP_thEw4mlsvybiGRrFKpsQjks4fJZC2RlTbTJlZ7lhkrKhBdl5/s1600/PicsArt_01-30-08.15.07.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="779" data-original-width="1600" height="307" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWtzYES93J3TWJ0zov2LQaCtDaYSQGjxk4X87Y4boTbC88ujISHXWQfA1Hd2LVeFpP2nuBwU33oD_fcHqGMpsCvWEmxP_thEw4mlsvybiGRrFKpsQjks4fJZC2RlTbTJlZ7lhkrKhBdl5/s640/PicsArt_01-30-08.15.07.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A finals d'aquesta setmana passada, la gironina marca de bicicletes <a href="https://www.megamo.com/" target="_blank">Megamo</a>, coincidint amb la presentació del seu nou equip <a href="http://www.uci.ch/mountain-bike/" target="_blank">UCI</a> MTB liderat pels campions <a href="https://www.facebook.com/jofreteam/" target="_blank">Jofre Cullell</a> i <a href="http://www.lymbus.com/es/blog/tag/claudia-galicia-es/" target="_blank">Clàudia Galicia</a>, ha presentat la MTB que serà la punta de llança de la marca a partir d'ara, entrant de nou per primera vegada en el sector de l'XC amb doble suspensió: la <a href="https://www.megamo.com/m_es/3298/track.html" target="_blank">Megamo Track</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2S9C1PCzIJ5B0pWO54Ilc1stE8Tob7Plh_PazjAYOmPCnWeBXq0j6a7ZN3NZmkLRATPeFYoJYewmETcyHWx0jGhmN681GA2Py2VZ7K23YAQOidZVKFvlxcaEFjmzTtddRquoo_me3eB1x/s1600/Track+naranja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2S9C1PCzIJ5B0pWO54Ilc1stE8Tob7Plh_PazjAYOmPCnWeBXq0j6a7ZN3NZmkLRATPeFYoJYewmETcyHWx0jGhmN681GA2Py2VZ7K23YAQOidZVKFvlxcaEFjmzTtddRquoo_me3eB1x/s320/Track+naranja.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Muntanya i Meteo ja fa temps que confiem en <a href="https://www.megamo.com/" target="_blank">Megamo</a>, de fet és la marca amb la qual fem les rutes ciclistes, i ja feia temps que trobàvem a faltar aquest buit dins el seu catàleg. Si que és cert, que la temporada 2016/17 ja van incorporar la doble suspensió, però eren bicis amb un perfil enduro molt marcat, i després d'haver vist la nova incorporació de la <a href="https://www.megamo.com/m_es/3298/track.html" target="_blank">Track</a> a la família Megamo, a falta de provar-la, no podem dir més que coses bones respecte al model.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR5eBw6cig2y-GMW0KB6vyb9K2qKk5bQ80q_WwoS-d1Irwyw32l1MCaIWssqkKHzcxwaaeu_c-iYin5VbNnZHDvZmeBQ544V7mAy5c87wUjKSlMEdEc4KFBX0Ap0Wgv5v9xi_5YSUc5AzM/s1600/Track.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR5eBw6cig2y-GMW0KB6vyb9K2qKk5bQ80q_WwoS-d1Irwyw32l1MCaIWssqkKHzcxwaaeu_c-iYin5VbNnZHDvZmeBQ544V7mAy5c87wUjKSlMEdEc4KFBX0Ap0Wgv5v9xi_5YSUc5AzM/s320/Track.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La <a href="https://www.megamo.com/m_es/3298/track.html" target="_blank">Track</a> arriba per fer les nostres delícies i mal a la competència: ràpida i lleugera, és una bicicleta mimada fins a l'últim detall. Segueix els passos de la seva germana rígida, la Factory (model que nosaltres utilitzem), amb una geometria racing però alhora molt còmode, pensada pels circuits XC i XCM de la copa del món de MTB, els quals cada vegada més han anat evolucionant cap a aquest perfil de bicis. Tot i que encara no tenim xifres oficials del que costarà, si segueix en la línia de la Factory treurà els colors de les grans marques, oferint una igual o superior qualitat i muntatge, per uns preus significativament més baixos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE1Y-rEZ41M7vd-171iGYihEOyE6REy2fs7uiX9M2SJbGmLvlWHI3PP9lgQ02gLsu0jDcHSrRaF6i_MhXjd7MoBUoQ2c_wc0ue5IT62SxiiHXftUNPIRmbXMwdWJQE69WVCAq322_CBTCi/s1600/PicsArt_01-30-08.17.40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="741" data-original-width="1600" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE1Y-rEZ41M7vd-171iGYihEOyE6REy2fs7uiX9M2SJbGmLvlWHI3PP9lgQ02gLsu0jDcHSrRaF6i_MhXjd7MoBUoQ2c_wc0ue5IT62SxiiHXftUNPIRmbXMwdWJQE69WVCAq322_CBTCi/s400/PicsArt_01-30-08.17.40.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGSfCcWs8cI0NOcFBnof73sFk-VBiSEPL8lzw2bVsR6d_sd4QkrZ1cR_xAGFXkGwVEIbT53G0Hi_3oXldA4mY6sqTvtrrgPDTcVkXg_b3f2vc9NaZM1etggCPQNpTAZ1er_cEr-Wk35N3/s1600/PicsArt_01-30-09.11.12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="810" data-original-width="1080" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGSfCcWs8cI0NOcFBnof73sFk-VBiSEPL8lzw2bVsR6d_sd4QkrZ1cR_xAGFXkGwVEIbT53G0Hi_3oXldA4mY6sqTvtrrgPDTcVkXg_b3f2vc9NaZM1etggCPQNpTAZ1er_cEr-Wk35N3/s400/PicsArt_01-30-09.11.12.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
1-SISTEMA DE SUSPENSIÓ: El basculant prescindeix d'articulació: lleugeresa, simplicitat i fiabilitat. El recorregut de les suspensions és de 100mm.<br />
<br />
2-REAR AXLE EASYREMOVE AXLE: Un eix completament innovador fins ara vist, amb la palanca de l'eix posterior integrada dins del mateix.<br />
<br />
3-BIELETA MINIMALISTA: Molt minimalista, transmet directament el moviment de la suspensió a l'amortidor, podent bloquejar-lo des del manillar.<br />
<br />
4-CABLE ROUTING: Tot el cablejat és intern. Fins i tot és compatible, en cas que ho vulguem, amb el cablejat de la tija telescòpica.<br />
<br />
5-GEOMETRIA RACING: Com ja és sabut en les Megamo, un dels trets principals és la seva postura racing alhora molt còmode, que ens ajudarà a passar llagues hores pedalant. Curiosament, tot i això, són bicicletes altament reactives.<br />
<br />
6-QUADRE FULL CARBON: Quadre íntegrament de carboni, sense inserts d'altres materials, amb una sòlida i lleugera caixa de pedalier BB92.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVCG8yd0x44MM1oPxuQzyHL_0HCc_dNdwMRQL039N0ocE6MjglTZJPFcSGJ4dHVw9xJbS6YuL6x1lq6fHAwd8XwoEkHPC8mlpgMGNZw16v0fdEvo2P7Crj4cFibVuUcwJFBW-QJULl5o63/s1600/PicsArt_01-30-08.16.16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="779" data-original-width="1600" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVCG8yd0x44MM1oPxuQzyHL_0HCc_dNdwMRQL039N0ocE6MjglTZJPFcSGJ4dHVw9xJbS6YuL6x1lq6fHAwd8XwoEkHPC8mlpgMGNZw16v0fdEvo2P7Crj4cFibVuUcwJFBW-QJULl5o63/s400/PicsArt_01-30-08.16.16.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Si esteu pensant a canviar de bicicleta, o iniciar-vos al món de la MTB, us recomanem que visiteu la seva web i repasseu els models que hi trobareu, ara mateix al mercat costa trobar una millor relació qualitat preu amb productes tan ben acabats, i amb el plus afegit que són construïts a casa nostra.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_NrLum2Y7ZSElhqYuTysW8nYXjXsLkSta0Cziis7Bam1b9F1Kb8qKwJWOiK6U9mCyIi9H6dzETUUkTKspEASiZvdgS2cmNMLMw5ROGWOHufGB8YcCs0P_6O5AXpPyl5XAKkG6Aib6_jI5/s1600/PicsArt_01-30-09.08.11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_NrLum2Y7ZSElhqYuTysW8nYXjXsLkSta0Cziis7Bam1b9F1Kb8qKwJWOiK6U9mCyIi9H6dzETUUkTKspEASiZvdgS2cmNMLMw5ROGWOHufGB8YcCs0P_6O5AXpPyl5XAKkG6Aib6_jI5/s400/PicsArt_01-30-09.08.11.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-136537372621300932018-01-15T11:10:00.000-08:002018-01-15T11:20:33.046-08:00Yooner! Pels esquiadors i pels que no han esquiat mai.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikvKu0hfT0Xg0BsMlScIFRb2v9ZPEJReYgSnhzy9eqHQ455wUdH5sUVd5e7jj4VAMtUGz6xy9w1IFn4P2swi519rAyuQ3KO_y7HnjV9qITFzhM5rDYod54kS7zt_u6kPf-yy7c6jrgjlLI/s1600/yooner-seated-ski-10072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="640" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikvKu0hfT0Xg0BsMlScIFRb2v9ZPEJReYgSnhzy9eqHQ455wUdH5sUVd5e7jj4VAMtUGz6xy9w1IFn4P2swi519rAyuQ3KO_y7HnjV9qITFzhM5rDYod54kS7zt_u6kPf-yy7c6jrgjlLI/s320/yooner-seated-ski-10072.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Baixar les pistes a gran velocitat esquiant per primera
vegada, sense tenir que aprendre'n i assentats a 20 cm del terra...això és el
<a href="http://www.tsloutdoor.es/yooner.html" target="_blank">Yooner</a>!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
El Yooner és un mono-esquí damunt del qual hi trobem un
seient amb amortidor per a fer més agradables les irregularitats del terreny, i
un mànec central que ens sobresurt d'entre les cames per a poder dominar
l'aparell, tot ell compacte, sense articulacions, més que el petit sistema de
suspensió que es troba en la unió del seient i el <a href="http://www.tsloutdoor.es/yooner.html" target="_blank">Yooner</a>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEc9aB0H_AGOcdAZ0E3i_gsKNHZsvOOjlDkWkulwRavfEdssVApVNneLZtN5E77MhxU5rxpISTTyvgI1-EZFXME5gXY2yYYKWSEzsSpjoXqmA8nl8PqDdtlbXO_wO9ydSv5YtiMF-o2sKp/s1600/YOONER_ENDURO_TSL_OUTDOOR_MADE_IN_FRANCE_Situation2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1500" data-original-width="1205" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEc9aB0H_AGOcdAZ0E3i_gsKNHZsvOOjlDkWkulwRavfEdssVApVNneLZtN5E77MhxU5rxpISTTyvgI1-EZFXME5gXY2yYYKWSEzsSpjoXqmA8nl8PqDdtlbXO_wO9ydSv5YtiMF-o2sKp/s320/YOONER_ENDURO_TSL_OUTDOOR_MADE_IN_FRANCE_Situation2.jpg" width="257" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Una manera diferent i divertida de gaudir de la neu, tant si
sabem esquiar, com si és la primera presa de contacte amb aquest medi. En cas
de ser aquesta última opció la nostra, el Yooner ens permetrà poder pujar amb
tele-cadira i baixar per les pistes esquiant podent gaudir d'un primer dia ple
d'emocions i adrenalina, cosa que iniciant-nos en snowboard o esquís, no
acostuma a passar en la primera presa de contacte. De fet, la gent de TSL ens
assegura que a la primera baixada ja dominarem perfectament el Yooner.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
TSL ens porta dos models: el <a href="http://www.tsloutdoor.es/yooner/yooner.html" target="_blank">Yooner</a>, de 3'5 kg i 60 x 73 x
26 cm, que és la seva primera creació i que es frena inclinant-lo cap enrere
(un sistema similar als patins en línia) o derrapant com un esquí, gràcies al
seu patí d'inox.<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgACWSa32fMM86hHP-xVGxU3n8RJFP0IxgxswK0aNhhAQffwnXOsILQuP1MT8E-nPIJP2SLwIeEh0KtDMFsof4hB61qrKie6yV0f7HoLh8Sw5smi6CG8q5So98W41tlDBaSb3vpdjL7Zz1j/s1600/yoonerkiwi-1406799681.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="550" data-original-width="490" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgACWSa32fMM86hHP-xVGxU3n8RJFP0IxgxswK0aNhhAQffwnXOsILQuP1MT8E-nPIJP2SLwIeEh0KtDMFsof4hB61qrKie6yV0f7HoLh8Sw5smi6CG8q5So98W41tlDBaSb3vpdjL7Zz1j/s320/yoonerkiwi-1406799681.jpg" width="285" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
I el <a href="http://www.tsloutdoor.es/yooner/yooner-enduro.html" target="_blank">Yooner Enduro</a>, que manté les característiques que han
fet triomfar el seu primer model, però amb les diferències de què en comptes de
dur com a superfície lliscant un patí d'inox, en aquest model hi trobem un
esquí, fet que fa que s'elimini l'urpa que feia de fre en el primer model, i
que les sensacions damunt del Yooner Enduro siguin molt més similars a les de
l'esquí alpí, frenant igual que faríem esquiant, es a dir derrapant de costat.
Les dimensions d'aquest model són de 61.5 x 99 x 24.5 cm, i el seu pes en
aquest cas és de només 2'95 kg.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1fagsC1gDeeer2pPmYm03MCyNfnZT6DrabGtWpMi8jz7vXrBXN5UrlR_2y8dKMVlBLzgmKGOf2jXee4wg_b4SIwFtkVHCHxtCfktUk7BkimQbbnvacUC9zDbC8-tyRdmDcq2DOKBrG6o/s1600/TSL-PFYOEK_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1fagsC1gDeeer2pPmYm03MCyNfnZT6DrabGtWpMi8jz7vXrBXN5UrlR_2y8dKMVlBLzgmKGOf2jXee4wg_b4SIwFtkVHCHxtCfktUk7BkimQbbnvacUC9zDbC8-tyRdmDcq2DOKBrG6o/s320/TSL-PFYOEK_2.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Al nostre país encara costa una mica trobar-lo, però el
Yooner i el Yooner Enduro es poden trobar aproximadament per 170€ i 220€
respectivament.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJuuYxOiPWv-5zFACvgU-HZ59aT7cRxYwVuwLKCoafHRKstuV1Vh45JTIb4Emsm_Aa_WjmLef2tjxQCpDSo2iSB5y3wT1NsUhnArsuIi-IKwdQMXkxYE3uM5YxPBRNmOvKVYJJbwovWwm/s1600/YOONER_ENDURO_TSL_OUTDOOR_MADE_IN_FRANCE_Situation3-570x708.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="570" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJuuYxOiPWv-5zFACvgU-HZ59aT7cRxYwVuwLKCoafHRKstuV1Vh45JTIb4Emsm_Aa_WjmLef2tjxQCpDSo2iSB5y3wT1NsUhnArsuIi-IKwdQMXkxYE3uM5YxPBRNmOvKVYJJbwovWwm/s320/YOONER_ENDURO_TSL_OUTDOOR_MADE_IN_FRANCE_Situation3-570x708.jpg" width="257" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/sqQX8nE36YE/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/sqQX8nE36YE?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-40520024894622119462017-12-13T01:32:00.000-08:002017-12-13T01:40:23.792-08:00Aymar Navarro disputarà per primera vegada tot el calendari del Freeride World Tour<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5KMXQZ2HYvJKsI_9Bq4swM0gL1DKxdZDFJiCCoQjHImnLBRX2eien5OQoINgg8UOS4FFm72vVhWS61i9delhtb0aMzGLQ1BXcSLP5r2E34lZCBtXmEtjx_aBpqv97q42rZkH2mQEl9G7E/s1600/AB4C9D20-332F-425B-894A-94E8F076F3FC-08-12-17-20-05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="777" data-original-width="640" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5KMXQZ2HYvJKsI_9Bq4swM0gL1DKxdZDFJiCCoQjHImnLBRX2eien5OQoINgg8UOS4FFm72vVhWS61i9delhtb0aMzGLQ1BXcSLP5r2E34lZCBtXmEtjx_aBpqv97q42rZkH2mQEl9G7E/s320/AB4C9D20-332F-425B-894A-94E8F076F3FC-08-12-17-20-05.JPG" width="263" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Foto by: Adrià Millan</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>NOTA DE PEMSA. BARCELONA, 11.12.2017</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aymar Navarro segueix fent història. No content amb ser el
primer esquiador de freeride del país en participar en una proba del Freeride
World Tour (<a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a>), de aconseguir un podi a la proba d'Ordino (Andorra) la pasada
temporada -també té un top 10-, el rider de la Vall d'Aràn ha rebut una
invitació per disputar tot el calendari del <a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a> de 2018. Vam deixar que
l'atleta d'Atomic assimilés la notícia i passats uns dies vam, realitzar
aquesta entrevista, en la que Aymar valora l'elecció, recorda els inicis en
l'esquí i el freeride, i demana un major suport per una disciplina que gaudeix
cada dia de més seguidors.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
AYMAR NAVARRO: "Quan vaig saber de la Wild Card del
Freeride World Tour va ser una explosió d'alegria. Ara, a seguir gaudint i a
donar el màxim".<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Després dels seus últims bons resultats, Aymar Navarro ha
rebut una invitació de l'organització del Freeride World Tour (<a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a>) que li
permetrà prendre part en totes les proves de la màxima competició de la
regularitat del Freeride World Tour.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
"El principal objectiu és el de passar-m'ho bé i donar
el màxim, que és el que sempre intento fer, i si després venen els resultats,
que segur que algun n'hi haurà, doncs millor que millor", apunta el rider
de la Vall d'Aràn.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aymar Navarro competeix en el Freeride World Tour amb el
següent material d'<a href="https://www.atomic.com/es-ES" target="_blank">ATOMIC</a>: esquís Backland 109 i 117cm, les noves botes de la
marca per aquesta disciplina Hawx Ultra XTD 130, la màscara Revent L FDL HD
Red, i confia en la seguretat del casc Revent+ Amid Red.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1RJBfGfPADAVg7gPLppIPqKabHsFcAEuUsQI2oOO3dE9oPvIcWrhRWl6RPdxJy231LElFiXwgEZ7MuYDNB059FKQ-N6-9u13hOJLmFcViqz6pml4vCaNYsvSdcvVifqKGl2-ydwKiag9P/s1600/FullSizeRender-08-12-17-20-05-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="657" data-original-width="1190" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1RJBfGfPADAVg7gPLppIPqKabHsFcAEuUsQI2oOO3dE9oPvIcWrhRWl6RPdxJy231LElFiXwgEZ7MuYDNB059FKQ-N6-9u13hOJLmFcViqz6pml4vCaNYsvSdcvVifqKGl2-ydwKiag9P/s400/FullSizeRender-08-12-17-20-05-2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Foto by: Adrià Millan</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>AYMAR, ¿CUÁNDO SUPISTE QUE IBAS A RECIBIR UNA INVITACIÓN
PARA DISPUTAR TODO EL FREERIDE WORLD TOUR (FWT) DE 2018?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
La noticia la sabía desde hacía una semanas, lo que pasa es
que no podía ser oficial. Cuando me lo dijeron fue una explosión de alegría. Es
algo que llevo mucho tiempo detrás de ello y si he recibido una invitación es
porque me lo he ganado. La organización del Freeride World Tour (<a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a>) no da las
cosas porque sí. Después de los buenos resultados del año pasado en la prueba
del Freeride World Tour (FWT) y el trabajo hecho estas últimas temporadas a
nivel de proyectos, creo que han dado sus frutos y ahora a disfrutar de la
experiencia, como he hecho siempre.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿QUÉ SUPONE ESTA NOTICIA, MÁS PRESIÓN, TE MARCAS ALGÚN
OBJETIVO?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
No me gusta marcarme objetivos, la verdad. El objetivo
principal va a ser pasarlo bien y dar el máximo, lo que siempre intento hacer
siempre, y si después vienen los resultados, que seguro que alguno saldrá, pues
mejor que mejor; pero lo importante es estar dentro, seguir entrenando como
hasta ahora y no cambiar ninguna dinámica para que todo siga igual o mejor, y
poco a poco ir dando noticias y espero que sean buenas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿QUIÉN TE LO IBA A DECIR A TI CUANDO PRACTICABAS ESQUÍ
ALPINO QUE LLEGARÍAS HASTA AQUÍ EN EL FREERIDE, NO?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Pues sí, la verdad es que cuando empecé en el alpino ni me
planteaba practicar freeride. Siempre había sido al principio como un sueño,
muy lejano, poder ver a tus fans en el ordenador cada carrera que hacían, de
seguirlos en las carreras que hacían… siempre lo habías tenido como el sueño de
un niño que juega al fútbol y quiere llegar a la Primera División, y poco a
poco ha ido a más. El primer año ya me invitaron a correr una competición y ya
era lo máximo. El año pasado tras conseguir un podio me dije que esto no podía
ir a más, y esta invitación para hacer todo el circuito ya es la hostia. No
tiene otra palabra. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMcXl8LhijP8rdC-HS7qMOcevcsN5OFzVj3RXwuM7VnT1dbNZGrgIQ2I3t6p2rp5HRkgWbia9KrJW7kp1MAdLm-mDgnujfNCG6o5E8bfCJhR8k5NIlzmqQ_CamUDbT132zrO0V0hO2th9/s1600/7CD103BF-5B89-43BC-BF7A-DFF93015CD5A-08-12-17-20-05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1334" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMcXl8LhijP8rdC-HS7qMOcevcsN5OFzVj3RXwuM7VnT1dbNZGrgIQ2I3t6p2rp5HRkgWbia9KrJW7kp1MAdLm-mDgnujfNCG6o5E8bfCJhR8k5NIlzmqQ_CamUDbT132zrO0V0hO2th9/s400/7CD103BF-5B89-43BC-BF7A-DFF93015CD5A-08-12-17-20-05.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Foto by: Adrià Millan</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>HAGAMOS MEMORIA, ¿CÓMO EMPEZASTE A ESQUIAR?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Mis inicios son en el alpino, empecé con mis padres y
después ya iba con el club que van todos los niños del Valle de Arán. Estuve
varios años compitiendo, hasta los 17 años, pero hubo un momento que ya no
tenía motivación, que lo hacía más por obligación que por ambición, por ganas
de hacerlo hasta entonces, así que decidí que era el momento de dar portazo y
empezar una aventura nueva. Me junté con chicos como Adri Millán, Suso Folgar,
Alex Martínez… toda una banda y un montón más que me dejo. Un montón de gente
que se dedicaba al freeride y poco a poco me fueron introduciendo en el grupo,
en las carreras. Empecé a hacer las carreras nacionales, algunas fueron bien.
Tras dos años gané el circuito nacional de freeride que se hacía entonces y empecé
con el qualifier y después con las invitaciones al Freeride World Tour y hasta
el día de hoy.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿QUÉ TE PARECE EL CALENDARIO DEL FREERIDE WORLD TOUR (FWT)
DE 2018?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Son cuatro pruebas, una en Japón a finales de enero, luego
en Canadá, países que no he visitado nunca, una excusa perfecta para poder ir
hacia allí con esta gran familia del Freeride World Tour (<a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a>) y después
volveremos para Andorra. Espero que la temporada me respeten las lesiones y
podamos disfrutar del circuito.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿HARÁS TODAS LAS PRUEBAS DEL FREERIDE WORLD TOUR ESTE AÑO?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Sí, lo voy a hacer todo si respetan las lesiones, las cuatro
pruebas seguro, Japón, Canadá, Andorra y Austria, y si me clasificara entre los
12 primeros podría acceder a la gran final en Verbier (Suiza).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>TRAS RECIBIR LA INVITACIÓN, ¿VAS A CAMBIAR, VARIAR LA
PREPARACIÓN?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Tampoco me voy a preparar más de lo que me he estado
preparando en años anteriores. No voy a cambiar nada de lo que he estado
haciendo hasta el día de hoy simplemente por el hecho de la invitación. Creo
que lo he hecho bien hasta el día de hoy y que no hay por qué cambiar, ni
forzar la máquina, porque es cuando cambias que las cosas pueden salir mal.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿TENDRÁS UNA PRESIÓN MAYOR?</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Voy a intentar
meterme la mínima. No me marco objetivos de resultados. Sé que cuando esté ahí
voy a dar el máximo de mi mismo. Quiero disfrutar de esta oportunidad que me
han dado, vivir la experiencia al máximo e ir sin presión. Voy a dar el máximo
como siempre he hecho y si salen resultados buenos estarán bienvenidos, y sino
quedarme con la experiencia.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCkk1gqXSvQ-WxIWA4pAqKTG0FXVPu_OixPEpw_f0TVgtBCbaMQTbjAoUsL5vdVRrmvsAVbdGMRzh7zs_YNE7Cg7cWL9lSGx4ISqpW1w5kMXNAPNAsjx8bCEoRMZISdF9yIhtc8tkvVWf3/s1600/FullSizeRender-08-12-17-20-05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1058" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCkk1gqXSvQ-WxIWA4pAqKTG0FXVPu_OixPEpw_f0TVgtBCbaMQTbjAoUsL5vdVRrmvsAVbdGMRzh7zs_YNE7Cg7cWL9lSGx4ISqpW1w5kMXNAPNAsjx8bCEoRMZISdF9yIhtc8tkvVWf3/s320/FullSizeRender-08-12-17-20-05.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Foto by: Adrià Millan</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>UNA LÁSTIMA NO CONTAR CON UNA PRUEBA DEL FREERIDE WORLD TOUR
EN ESPAÑA O UN CALENDARIO SIMILAR.</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Sí. Es mucho dinero traer una prueba de éstas. Por ello
tengo que dar gracias a la estación de Ordino, ya que sé que me han apoyado de
inicio para que pueda correr en el World Tour de Andorra desde que empezó. La
relación que tengo con ellos es súper buena y sé que han echado toda la leña al
asador. A ver si en España, poco a poco… Los clubes todos tienen su sección de
freeride, en los chicos jóvenes cada vez hay más afición y espero que siga
creciendo y podamos tener algún día un circuito nacional, aunque no sea del
World Tour. Si fuera nacional, como está haciendo El Dorado Freeride con el
junior, hacer otro circuito paralelo, que sea a nivel amateur de España, que
hay mucha afición, la gente estaría encantada. Sé que hay gente que quiere y
pone muchas ganas, como los de Vehículo Longo que organizan competiciones en el
Basibé o en Tavascan, lo único que tienen poco apoyo a nivel de presupuesto
para echar adelante estas pruebas. Si arrimamos todos un poco el hombro creo
que se podría tirar adelante un gran proyecto. Ahí queda dicho y espero que
llegue a oídos de alguien.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>¿TE GUSTARÍA DAR LAS GRACIAS A ALGUIEN EN PARTICULAR TRAS
LLEGAR A ESTE PUNTO?</b><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Sobre todo a la estación de Arcalís, a David Ledesma
–director de marketing– y a Xabier Arjona –director de Arcalís–, ya que sé que
ellos han hecho lo que han podido para que yo pudiera estar compitiendo todos
los años en el Freeride World Tour (<a href="http://www.freerideworldtour.com/" target="_blank">FWT</a>) de Andorra y también para poder estar
ahora con una wild car y estar en todo el circuito. Les tengo que dar las
gracias a ellos porque han hecho mucho, a todos mis sponsors, por estar ahí
desde un principio. No sólo cuando las cosas han empezado a ir bien, sino
cuando empezó todo, que es difícil apostar y más en España en un deporte como
el esquí, y la verdad es que no me ha faltado de nada, y cómo no, a todos los
amigos que han esquiado y compartido proyectos conmigo y, sobre todo a la
familia, que desde bien pequeño llevan apoyándome. Ahora una aventura nueva y a
disfrutarla.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghdKVOKYgOg8VxVEPUmMsYhhY_aIga63XisX8Mfx1cE-WLHbrt0sMoH6F_it4GNSSeLdKNPYYf0U5XUu_i2PGrqMwjzF4kR5pGNkVIE9UhrfZFfLMosLF6MryihjmrB7r2CLFkd_THSO47/s1600/739800-Aymar-Navarro_tn1200x.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghdKVOKYgOg8VxVEPUmMsYhhY_aIga63XisX8Mfx1cE-WLHbrt0sMoH6F_it4GNSSeLdKNPYYf0U5XUu_i2PGrqMwjzF4kR5pGNkVIE9UhrfZFfLMosLF6MryihjmrB7r2CLFkd_THSO47/s320/739800-Aymar-Navarro_tn1200x.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-299817748108669602017-12-05T10:38:00.003-08:002017-12-05T11:34:02.728-08:00Vallter 2000 obre les portes: inici de la temporada 2017/18<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_G-sJx7uFoOFRK_gzwXWd01npcBDCUniCCLAPqV6o9G8c2HxnKuEW97DWNldsbxSB8DfoI5MqYzhkig_vEWWEEaI7lPDlbRGygmpm34nSPX0z534afcDc_0TfOJQxBPdSv0JANUe-aQe/s1600/20171205_095443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_G-sJx7uFoOFRK_gzwXWd01npcBDCUniCCLAPqV6o9G8c2HxnKuEW97DWNldsbxSB8DfoI5MqYzhkig_vEWWEEaI7lPDlbRGygmpm34nSPX0z534afcDc_0TfOJQxBPdSv0JANUe-aQe/s400/20171205_095443.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
Avui els de Muntanya i Meteo ens hem dirigit a <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a> a la jornada de portes obertes, que donava el tret de sortida a la temporada 2017/18.<br />
<div>
Hem pogut gaudir durant tota la jornada d'una temperatura molt agradable, que en arribar, tot i que a Setcases a les 8:30h estaven a -8º graus, a peu de pistes a les 9h ens trobàvem a 2º, a causa d'una marcada inversió tèrmica, que ha fet enfilar el termòmetre fins als 9º pels vols de les 13h.</div>
<div>
Si es cert que només hi hem trobat dues pistes obertes, també ho és que s'està fent una gran feina: la neu que hi hem trobat, tota artificial, era d'una qualitat que ja ens agradaria trobar-la durant tota la temporada a moltes estacions.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJMK6mOtaOfU0hqU46uWrmQI0Pe5ZsOPYc6zVeycdXXygxbO6V_-fhTfIrMdRwHd9mRd3QaHlqxmAd_qMoN-tc0VtYvp_bPPJK01MdFZe04nV4JUUUjzEzEkW0nlDMCeKeUOQonqG15HEO/s1600/PicsArt_12-05-07.18.14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1600" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJMK6mOtaOfU0hqU46uWrmQI0Pe5ZsOPYc6zVeycdXXygxbO6V_-fhTfIrMdRwHd9mRd3QaHlqxmAd_qMoN-tc0VtYvp_bPPJK01MdFZe04nV4JUUUjzEzEkW0nlDMCeKeUOQonqG15HEO/s400/PicsArt_12-05-07.18.14.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Minuts abans d'obrir pistes</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
A les 9h obrien pistes, i ja eren alguns els matiners que estàvem per allà, però no ha estat sobre les 10h del matí que l'aparcament s'ha començat a omplir de famílies que venien a tastar la neu, i de malalts de la mateixa que han fet infinitat de baixades apurant l'horari de l'estació. Així que, com a tastet del que ens espera podem dir que una jornada immillorable. Al llarg d'aquesta setmana hi trobarem més pistes obertes, i si la producció de neu segueix amb aquesta línia, <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a> aquest any començarà molt bé.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhmxZZUAzUryusvZHuSoI20FmSLJYCoeKveQZM0eG4jLUolUU4xSz0EXXZFqelvhZvW0JhTHo1fMHZKYwPR-P2AY3bMC6weQa6usz2QIWni9LNKESnIGdYLfkXDJXVELWHnJgCt2-ESn9/s1600/20171205_100159.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhmxZZUAzUryusvZHuSoI20FmSLJYCoeKveQZM0eG4jLUolUU4xSz0EXXZFqelvhZvW0JhTHo1fMHZKYwPR-P2AY3bMC6weQa6usz2QIWni9LNKESnIGdYLfkXDJXVELWHnJgCt2-ESn9/s400/20171205_100159.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Pista Pla Morens I</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
A peu de pistes, hem pogut trobar gran part dels serveis operatius: bar, restaurant, botiga especialitzada, <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/serveis/escoles-esqui-snowboard/" target="_blank">escola d'esquí</a>... La setmana que ve amb l'obertura de noves pistes, us portarem una ressenya més àmplia i detallada.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucbK6NPj4JO10fOskwitPCnVatoPCZbJWWB3dlRNl5tGIfpwsB29_aHZuMiWtoZGI0mV9n8GZBp1JzJjzMf5U7S7DPmorrLRfF3dKXqldyZ1nyZP-uIN2SYgr03NhM5jD4OxR4Bzzsvm3/s1600/20171205_085954.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucbK6NPj4JO10fOskwitPCnVatoPCZbJWWB3dlRNl5tGIfpwsB29_aHZuMiWtoZGI0mV9n8GZBp1JzJjzMf5U7S7DPmorrLRfF3dKXqldyZ1nyZP-uIN2SYgr03NhM5jD4OxR4Bzzsvm3/s400/20171205_085954.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i> Pista a pocs metres de l'aparcament</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="font-size: large;">VOLS UN FORFET GRATIS?</span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="font-size: large;">CLICA AQUÍ: </span><a href="http://muntanyaimeteorologia.blogspot.com.es/p/forfet-gratis.html" target="_blank"><b><span style="font-size: x-large;">FORFET</span></b></a></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-45099152118704331432017-11-30T12:23:00.000-08:002017-11-30T12:23:06.107-08:00Iniciació a l'alta muntanya en BTT: Ulldeter<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirMcJirJTkfHeGGaIZbmo7SYFAuscaf-Bq1uf1-pcT5Jze4NFW6bvFmXBjXjr41zSCr9D4spq5JRToxNvi4_g75ZxzvYeIhRYcnlkknqFY2by5NpYiufADUGqha4CiEA_RhqmMQ7wmKAhQ/s1600/20171128_144919.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirMcJirJTkfHeGGaIZbmo7SYFAuscaf-Bq1uf1-pcT5Jze4NFW6bvFmXBjXjr41zSCr9D4spq5JRToxNvi4_g75ZxzvYeIhRYcnlkknqFY2by5NpYiufADUGqha4CiEA_RhqmMQ7wmKAhQ/s400/20171128_144919.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
<b>Distància:</b> aprox. segons variants 9-12km<br /><b>Circular: </b>Si<br /><b>Punt de sortida: </b>Vallter 2000<br /><b>Dificultat tècnica:</b> Alta<br /><b>Dificultat física:</b> Moderada-Alta</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZiBNUstSQVsONBqneshFbrCDH-_jzRrDxUERMJyhJHDZkhGtYrZVTqc-Oxtj8AFI-t0RAskK50KNSX0ulgHGLm_DSaBm2Euef8W_x7jL-7yUVTxdXxzFBc2fJyOYQriChVtKUEfyLJIDE/s1600/0_E25_Puigmal2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="487" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZiBNUstSQVsONBqneshFbrCDH-_jzRrDxUERMJyhJHDZkhGtYrZVTqc-Oxtj8AFI-t0RAskK50KNSX0ulgHGLm_DSaBm2Euef8W_x7jL-7yUVTxdXxzFBc2fJyOYQriChVtKUEfyLJIDE/s320/0_E25_Puigmal2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Avui, per tots aquells que teniu un nivell tècnic mig-alt amb la BTT, i que voleu provar coses diferents, us portem una ruta d'iniciació a la BTT d'alta muntanya, on en ocasions l'haurem de carregar, o afrontar trams complicats amb molt desnivell: <b>descobrim la vall d'Ulldeter amb la nostra BTT.</b><br />
<br />
Ulldeter amb la seva estació d'esquí <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a>, és un lloc ideal per a poder gaudir de l'alta muntanya amb una fàcil i ràpida aproximació amb el vehicle, i amb cims que freguen els 3000 metres d'alçada. Avui però, deixem aparcades les botes, les bambes i els esquís, i agafem la BTT per arribar als 2883 metres qui ho vulgui, fins al cim del Bastiments.<br />
<br />
Primer de tot, hem de ser conscient del nivell tècnic i físic que tenim, ja que l'alta muntanya en bicicleta és exigent en els dos aspectes. És per això que la ruta d'avui són poc més de 10 quilòmetres, tot i que us mostrarem diferents variants amb diferents dificultats.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjySgUb5uH8_5LK3M17NmVhQI2Uox54SfMaQ5fMqUrGS4uvwjg8a4iyynQp0oeqr7PLM4Hetdg0vDOigGY61cU1mQnanGFvKSFyNX6ZAdbE4sMZKnC-I9IunXI5dw9xsYc_y2VF-7fEZmEG/s1600/20171128_123606.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjySgUb5uH8_5LK3M17NmVhQI2Uox54SfMaQ5fMqUrGS4uvwjg8a4iyynQp0oeqr7PLM4Hetdg0vDOigGY61cU1mQnanGFvKSFyNX6ZAdbE4sMZKnC-I9IunXI5dw9xsYc_y2VF-7fEZmEG/s400/20171128_123606.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Deixarem el cotxe a l'aparcament superior de <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a>, i començarem a pedalar per la mateixa estació d'esquí. Un aspecte a tenir en compte és que la pressió dels neumàtics no pot ser molt alta, ja que el terra és pedregós amb fortes pujades, i si no perdríem adherència.<br />
<br />
El camí comença amb una lleugera pendent que ens portarà en línia recta fins a les Conques d'en Serradell, on passarem de llarg una bassa artificial i travessarem el riu, punt en que començarem a enfilar per una pista en zig-zag que augmenta bruscament de pendent, i que comença a treure'ns els colors. Plat petit, pinyó gran, i de mica en mica superarem una última forta pujada fins a situar-nos sobre els 2300 metres, punt en el que deixarem l'ample de la pista d'esquí per a dirigir-nos a mà esquerra fins a una esplanada, coronada en un extrem per les restes de l'antic refugi d'Ulldeter, del qual ja només en queda un vèrtex de les antigues parets amb una placa commemorativa, i on podrem recuperar forces per la segona forta pujada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5W74UcD7TJAd9mA4I2nHGY1L21qwkfHy99xO_SqA1KQYGKTy2wuG287jYCrKDsB3D9kkq8n5NEp3__QZoDWQvF2vve70propm_Wqu_Wti_T9plyYdG0QGW0Q10HcK_nnjinLKpoNgES_/s1600/PicsArt_11-30-08.42.04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5W74UcD7TJAd9mA4I2nHGY1L21qwkfHy99xO_SqA1KQYGKTy2wuG287jYCrKDsB3D9kkq8n5NEp3__QZoDWQvF2vve70propm_Wqu_Wti_T9plyYdG0QGW0Q10HcK_nnjinLKpoNgES_/s400/PicsArt_11-30-08.42.04.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Seguim la ruta, i per fer-ho creuem el rierol que sorgeix del naixement del naixement del Ter; l'Ull de Ter, i davant nostre a mà dreta, en qüestió de cinquanta metres veurem que puja marge amunt un corriol prim però fressat, on començarà la part tècnica de la ruta: els metres que superen el lateral del marge són molt drets, però un cop superats, ens trobem amb un sender amb pendent lateral però ciclable que ens porta fins a una petita esplanada rocosa, on, si ens hi fixem bé, trobarem traces del camí, que sortejant blocs de roca i matolls, ens torna a portar fins a la traçada bona.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhygz4TMFTS2nr2XmHWIwHj1ciAkH2q03Plx7sRE0pb3CziyB59ybMHdJzhv5UZgaLv8gR47qb5U6WngbMz46qjkia3B4ty7U2i1s8qvbZc4PKsV7M7H03lfD1soQBfIEswhlvgzCM9etDd/s1600/20171128_133452.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhygz4TMFTS2nr2XmHWIwHj1ciAkH2q03Plx7sRE0pb3CziyB59ybMHdJzhv5UZgaLv8gR47qb5U6WngbMz46qjkia3B4ty7U2i1s8qvbZc4PKsV7M7H03lfD1soQBfIEswhlvgzCM9etDd/s400/20171128_133452.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Aquí caldrà mantenir el ritme i guardar forces, ja que davant nostre, com un mur infranquejable s'aixeca el Coll de la Marrana. Un coll que si a peu no presenta cap dificultat, en bici ja és una altra cosa: hi ha dues opcions, la primera que continua recte amunt tal com anem, i es dirigeix cap al centre del coll. La segona, just on comença el contrafort del coll, surt a mà esquerra i va cap al vessant del Gra de Fajol, <b>és aquesta la que haurem d'agafar</b>. El primer tram el podem superar amb relativa facilitat per un caminet estret i que va guanyant pendent, però quan torna a tombar cap a la bona direcció, tot i que planeja més, passa a ser més rocós, fins a un punt en el que haurem de desmuntar, si no ho hem fet abans, per poder superar una portella natural de roca que ens dona pas al famós i ventós Coll de la Marrana.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_h38a5O5gcsxmESfqvBQvNohLaKSLqeuVn-9oHD8P3oobrLWdQGXfXggTF0O_xw5q_Qme07mK3ltrL-2gNnyYqbYt8GQC86eHrcztzhWzGyPoVRWSfXLbj-RoRYeQ6TyVqHSnKQxmf-R/s1600/20171128_134811.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_h38a5O5gcsxmESfqvBQvNohLaKSLqeuVn-9oHD8P3oobrLWdQGXfXggTF0O_xw5q_Qme07mK3ltrL-2gNnyYqbYt8GQC86eHrcztzhWzGyPoVRWSfXLbj-RoRYeQ6TyVqHSnKQxmf-R/s400/20171128_134811.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
La vista des d'aquest indret és espectacular, a cavall entre coll i altiplà, tal i com hem arribat estem custodiats a l'esquerre pel Gra de Fajol, a la dreta pel Bastiments i davant nostre per la vall que ens portaria cap a Coma de Vaca, i pel corriol que va a donar a Tirapits.<br />
<br />
Aquí tenim dues opcions diferents: podem fer el cim del Bastiments, o vorejar-lo per l'aeri sender del Pas del Bou.<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><u>Per Bastiments:</u></b> hem de tenir en compte que per molta tècnica que tinguem, com a molt podrem fer damunt de la bici el 50% de l'ascensió, això en el millor dels casos, la resta tocarà carregar-la a l'esquena fins a la Creu, o en cas que ho vulguem, fins al mateix cim, uns metres més amunt. Cal dir però que val la pena, la pujada és dura i el camí mol dret, però les vistes són espectaculars: estem a cavall entre Catalunya i França, a dalt d'un cim que és una carena, curiós com pocs, i amb una vista que arriba fins on ens deixa veure la calitja. La baixada la farem en direcció al Coll de la Geganta, i haurem de portar la bicicleta al coll. El primer tram és molt dret i pedregós, haurem de vigilar bé on posem els peus, ja que rellisca molt i la bici ens fa menys àgils.</blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg93cyhkrEqJxG0ZMH9mkbTuZT1Lcy3Le0DqpYdQ-sbNaxHCyLT7GEW5Wi6DBMmqohG5l26BXQ3FLMZ1jwBfaBJ4RTzG-NCT2x76RoXpjZxPK8ZoBOokOxU0VT99NSkf0CGA_82Qr7-vklU/s1600/20171128_142922.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg93cyhkrEqJxG0ZMH9mkbTuZT1Lcy3Le0DqpYdQ-sbNaxHCyLT7GEW5Wi6DBMmqohG5l26BXQ3FLMZ1jwBfaBJ4RTzG-NCT2x76RoXpjZxPK8ZoBOokOxU0VT99NSkf0CGA_82Qr7-vklU/s400/20171128_142922.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
<b><u>Pel sender del Pas del Bou: </u></b>just abans que el camí de pujada a Bastiments passi a pujar encara més i comenci a no ser ciclable, a mà dreta surt un corriol mal dibuixat, que ens porta cap al vessant sud-est de la muntanya. Un cop aquí, haurem d'afinar la vista, perquè davant nostre, tot i que molt poc fresat i evidentment no apte per pedalar, surt un caminet trencat i rocós, que va paral·lel a les corbes de nivell sortejant rocs i creuant tarteres molt dretes, formades per les roques que es van descomposant metres més amunt. És relativament ràpid de fer, però haurem de vigilar bé: és fàcil relliscar i el corriol és molt estret per una persona i la seva bici. Així i tot, en poca estona, ens plantarem a la ruta de baixada del Bastiments que hauran fet els que hagin escollit la primer opció.</blockquote>
<br />
Es en aquest punt, on recomanem fer una parada, veure i menjar una mica. Cap al nord, França i el Pic de Bacivers amb el seu circ, la seva coma i el seu estany propi, al nord-est el Pic de la Dona, sota nostre <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a>, i just al davant el Gra de Fajol Gran i el Gra de Fajol de Baix mirant-nos de tu a tu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjezcpbhzWlCIq1Z9qLclxF0GgESxZfXjSaYx04bP1SugTiNWtv5PUGVULA9OoQKdrYESjTIE_0EVUdLyE_lENf3Wex6CkYy8Z42GH9xh-BL1U0FMGZEhLwygiUi5x2lLrRX1YXVt00cPJJ/s1600/20171128_144919.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjezcpbhzWlCIq1Z9qLclxF0GgESxZfXjSaYx04bP1SugTiNWtv5PUGVULA9OoQKdrYESjTIE_0EVUdLyE_lENf3Wex6CkYy8Z42GH9xh-BL1U0FMGZEhLwygiUi5x2lLrRX1YXVt00cPJJ/s400/20171128_144919.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
A partir d'aquí ja tot serà ciclable o en gran part, i això dependrà en gran mesura de la tècnica que tinguem, i de la ruta que escollim. La nostra recomanació és, seguir la carena pel Coll de la Geganta, el Pic de la Dona, i un cop allà passar de llarg la Portella de Mentet per anar a donar a la Portella de Morens, on surt un corriol/trialera que cada cop més tècnic i dret, ens portarà fins al Pla de la Portella, i des d'allà ja per un camí més ample fins a l'aparcament on tenim el cotxe.<br />
<br />
Tot i això, i donat que us hem presentat la ruta d'avui com una iniciació de la BTT per alta muntanya, primarem la tècnica al físic, i un cop al Coll de la Geganta agafarem el corriol, aquest ja ben marcat, que surt del mateix coll on hi trobem tres roques dibuixant un triangle invisible, en direcció el fons de la vall. El primer tram no el qualificarem ni molt menys de trialera, però no hem d'oblidar que els corriols de muntanya són molt traïdors, i és molt fàcil posar la roda de davant en un forat o que s'escapi pel marge , així que damunt la bici sempre amb els cinc sentits.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-naMlhhaHvNs31iouYCo3uEPXc1Z4VWoT8hhWQI6EiNDZTpM15fPu5fznnplUPxmfCyrlkEBrUtFvA5HKMHEM0ideZzzTSQlzqKP_MG4B8-nao-EjTWIQx5LyuAZzsFPBOLAL2yHYCiDy/s1600/20171128_151238.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-naMlhhaHvNs31iouYCo3uEPXc1Z4VWoT8hhWQI6EiNDZTpM15fPu5fznnplUPxmfCyrlkEBrUtFvA5HKMHEM0ideZzzTSQlzqKP_MG4B8-nao-EjTWIQx5LyuAZzsFPBOLAL2yHYCiDy/s400/20171128_151238.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Just després d'haver fet el sisè zig-zag de baixada, podem continuar endavant per un camí estret, tot vorejant el vessant de la muntanya fins arribar a una enclotada que ens portarà fins les pistes d'esquí, o podem agafar un corriolet que surt recte cap avall, que és el que, en aquesta ocasió, nosaltres agafarem. ALERTA, perquè tot i que comença sent ciclable, acaba sent molt tècnic, i en forces ocasions haurem de carregar la bici, no obstant, això si us agraden les trialeres i sou molt hàbils en aquests terrenys, potser heu de desmuntar menys del que sembla a primer cop d'ull.<br />
<br />
Un cop deixat el serpentejant i infernal (per molts) sender de baixada (baixarà 300m en pocs minuts), arribem ja al pla, i tornarem a agafar la pista d'esquí per plantar-nos de nou a l'aparcament de <a href="http://www.vallter2000.cat/hivern/" target="_blank">Vallter 2000</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqq4BPtK31ePxVuV9Z1wKYIiDRVzd7c-Fi4uv6pSp7ZS5Aobbm2iSEMDaWZkExcP5LjMgpLi4sj4UtKRcBgqQgbnQqv95vlzGDo-gWM2XoJQRb8fi76-By5lDq6wlqHFPq6ZUx7URdydcf/s1600/20171128_153755.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqq4BPtK31ePxVuV9Z1wKYIiDRVzd7c-Fi4uv6pSp7ZS5Aobbm2iSEMDaWZkExcP5LjMgpLi4sj4UtKRcBgqQgbnQqv95vlzGDo-gWM2XoJQRb8fi76-By5lDq6wlqHFPq6ZUx7URdydcf/s400/20171128_153755.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Hem de remarcar que aquesta ruta és per persones amb un nivell alt de BTT, acostumats a passos tècnics i trialeres, si és així, segur que la gaudireu amb escreix. En cas que potser no hi esteu gaire acostumats, haureu de carregar molts més metres amb la bici, tot i així, recomanem l'experiència, sempre i quant hi aneu sempre sent conscients de fins on podeu arribar, i de què una bicicleta pot provocar més erosió que si anem a peu, per tant sempre preservant el medi i tenint cura de la natura.<br />
<br />
Porteu sempre un mapa de la zona, recomanem el Mapa-Guía excursionista d'<a href="http://www.editorialalpina.com/producto/puigmal-vall-de-nuria-ulldeter/" target="_blank">Editorial Alpina</a> Vall de Núria- Ulldeter:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.editorialalpina.com/producto/puigmal-vall-de-nuria-ulldeter/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="420" data-original-width="233" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4IIL4XAhd_wrcluzTl810g6stTPiNQcoVvoLDThBT9CJWF1jn0QG2WRgGJnTV768k1V7J9maNu425MWdPieMPD0rEKT-7SOlj8ZXZO-wHCAixdYwXf_bgQXIC7B8-z1HUk4vAMQat4JaJ/s320/_var_www_web.libreriatintas.com_public_html_es_imagenes_9788480_978848090553.GIF" width="177" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-45054117187828402392017-11-25T10:44:00.000-08:002017-11-26T04:10:20.290-08:00Testing Ourselves: un 8000 en 15 dies. La nova aclimatació de Kilian Jornet i Emelie Forsberg.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihQaA5QI5ohG9YzUkH2Y2U90BhTa1_P3T4dmRYnQEtAFkg-gxOn__hIj_wzy_gV5JOl1J_guwAPsqjQ9DD0laitFaHBloV0x_bRqJLaeGTCtJylEl4DKHlXcUvbHx8_fHQpqA3WUiMTj5f/s1600/maxresdefault-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihQaA5QI5ohG9YzUkH2Y2U90BhTa1_P3T4dmRYnQEtAFkg-gxOn__hIj_wzy_gV5JOl1J_guwAPsqjQ9DD0laitFaHBloV0x_bRqJLaeGTCtJylEl4DKHlXcUvbHx8_fHQpqA3WUiMTj5f/s400/maxresdefault-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Com es pot reduir a 15 dies el temps d'aclimatació per a fer un 8000? Això és el que s'havien plantejat Kilian Jornet i <a href="http://www.emelieforsberg.com/category/blog-english/" target="_blank">Emelie Forsberg</a>, i d'aquesta pregunta n'ha sortit l'experiment en el qual consisteix Testing Ourselves.<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: center;">
<b>SINOPSIS</b><br />
<blockquote>
1 mes dormint en hipòxia i entrenament<br />
1 setmana d'aclimatació als Alps (4000m)<br />
3 dies de viatge</blockquote>
</blockquote>
<br />
La parella d'skyrunners i alpinistes, gravant aquest documental s'embranquen en una aventura amb una idea clara que pot revolucionar el món de l'alpinisme d'ara en endavant, ja que simplifica tot el procés d'aclimatació que fins ara era necessari per a poder assolir un cim de gran magnitud amb un mínim de garanties.<br />
Fins el dia d'avui, l'aclimatació bàsicament consisteix a passar dies en alçada; cada dia es puja un cim i al baixar es dorm en certa altitud, augmentant de forma progressiva l'alçada de l'ascensió i del lloc on es pernocta, cosa que requereix temps i diners.<br />
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: center;">
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: center;">
<b>DATA DE L'ACTIVITAT</b></div>
<div style="text-align: center;">
24 d'abril 2017 - 7 de maig 2017</div>
<b></b><br />
<div style="text-align: center;">
<b><b>TEAM</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: center;">
Kilian Jornet</div>
<div style="text-align: center;">
Emelie Forsberg</div>
<b></b><br />
<div style="text-align: center;">
<b><b>CIM</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: center;">
Cho Oyu, Himalaya</div>
<b></b><br />
<div style="text-align: center;">
<b><b>ASPECTES TÈCNICS</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: center;">
Altitud: 8201m, sense oxigen i en equipament lleuger</div>
<b></b><br />
<div style="text-align: center;">
<b><b>OBJECTIU</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: center;">
Viatje de 2 setmanes per pujar un cim de 8000m.</div>
<div style="text-align: center;">
Obrir noves formes d'escalar grans muntanyes en un curt període de temps i en pre-aclimatació.</div>
<b></b><br />
<div style="text-align: center;">
<b><b>CIM ACONSEGUIT</b></b></div>
<b>
</b>
<br />
<div style="text-align: center;">
Cim o voltants, només Kilian Jornet</div>
</blockquote>
</blockquote>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<br />
Amb aquest nou experiment reduïm fins a quinze dies, com a mínim en el cas de Kilian Jornet, aquest llarg procés, i s'aconsegueix pujar ja amb una molt bona aclimatació de base.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgItAMjBzjmvqPGaEXnsGWNN7xfdfwXxa1LQ3n9GlVgUgKNdHX2IP9JOFeesvoZzlQMYYr1OLVoU4hCJlznfr8HmS2rmdXO2G2LLOlTv5H1qXXX-rJwYUefA8f3sx3Mi0VVEsZOWQU_Wwk9/s1600/maxresdefault.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgItAMjBzjmvqPGaEXnsGWNN7xfdfwXxa1LQ3n9GlVgUgKNdHX2IP9JOFeesvoZzlQMYYr1OLVoU4hCJlznfr8HmS2rmdXO2G2LLOlTv5H1qXXX-rJwYUefA8f3sx3Mi0VVEsZOWQU_Wwk9/s400/maxresdefault.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
No obstant això, el doctor Daniel Brotons ajuda a fer-nos una idea del que suposa aquest nou mètode, i deixa clar d'entrada, que això no és una llum verda perquè qualsevol persona surti a fer un cim pensant que serà més senzill. Com remarca, aquest experiment ningú abans l'havia dut a terme, i Kilian ha rebentat amb les noves dades, tots els estudis que hi havia del tema fins ara.<br />
D'altra banda el curtmetratge va més enllà del sentit purament científic, també mostra l'experiència de dur a terme reptes com aquest en parella, i que els hi suposa a ells dos compartir aquesta aventura plegats.<br />
Per a conèixer tots els detalls, us recomanem que visiteu la seva <a href="http://stories.kilianjornet.cat/" target="_blank">pàgina oficial</a> on podreu trobar les xifres i detalls exactes del projecte, així com descarregar-vos el <a href="http://stories.kilianjornet.cat/pdf/Protocol_Acclimatisation_Everest_2017.pdf" target="_blank">protocol d'aclimatació</a> Us deixem amb aquest petit documental que, per damunt de tot, és proper, transparent, i fins i tot tendre:<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/AZ9Qi99yZvY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/AZ9Qi99yZvY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-90727674006729255442017-11-23T15:20:00.004-08:002017-11-24T02:29:17.892-08:00El Puigsacalm i el Puig dels Llops pel Camí del Pas dels Burros<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaU-71wFngeioobzAMFooUiv9wUQQDQ_BvCBXcmLw0fWqKHQ0KdEen9tW7HC7O5cnEDp5z_7aelGgnKMlP7Q5aM4NOvrp_9j7jAG9L1ZP5ZY744rGuYrA4r4b3qe4E7A4LPduRn06nvZcT/s1600/PicsArt_11-23-11.09.16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="862" data-original-width="1600" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaU-71wFngeioobzAMFooUiv9wUQQDQ_BvCBXcmLw0fWqKHQ0KdEen9tW7HC7O5cnEDp5z_7aelGgnKMlP7Q5aM4NOvrp_9j7jAG9L1ZP5ZY744rGuYrA4r4b3qe4E7A4LPduRn06nvZcT/s400/PicsArt_11-23-11.09.16.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b>Sortida: </b>Collada de Bracons<br />
<b>Circular: </b>Si<br />
<b>Dificultat tècnica:</b>Camí del Pas dels Burros: Moderada.<br />
Itinerari normal: Baixa<br />
<b>Dificultat física: </b>Camí del Pas dels Burros: Moderada.<br />
Itinerari normal Baixa<br />
<b>Distància: </b>12'7km</blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVQ26XTc6BsF69xztz5tVK1B6AqO22MerIwrKBzlAmEYkiR16PSpPdMnbiyWvFBHZtngocBeyVB2WwwTnmtVaQ9VOxZnwVjiHMlC96wzaatmuAobY6j3UEiqzxvb65-oymFB90ihBSKRuo/s1600/0_E25_Puigsacalm1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="432" data-original-width="544" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVQ26XTc6BsF69xztz5tVK1B6AqO22MerIwrKBzlAmEYkiR16PSpPdMnbiyWvFBHZtngocBeyVB2WwwTnmtVaQ9VOxZnwVjiHMlC96wzaatmuAobY6j3UEiqzxvb65-oymFB90ihBSKRuo/s320/0_E25_Puigsacalm1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
</blockquote>
<br />
El Puigsacalm és una d'aquelles muntanyes que per moltes vegades que la fem, sempre hi trobem diferents matisos. Cada època de l'any presenta tonalitats diferents, i podem escollir diversos itineraris per assolir el seu cim. Avui concretament, us portem una ruta divertida, espectacular, i que si bé potser no és per tots els públics, heu de pensar que la tornada es fa per l'itinerari més popular, per tant podem escollir-la en cas que vulguem també aquest camí per a l'anada.<br />
<br />
El <a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Puigsacalm" target="_blank">Puigsacalm</a> també té, probablement, una de les aproximacions més còmodes en cotxe; si venim de Barcelona, només haurem d'agafar la C-17, passat Vic entomar la variant cap a la C-37 i agafar just la sortida abans del Túnel de Bracons, que ens portarà en un tres i no res a la Collada de Bracons, on hi deixarem el vehicle, així que, comencem!<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
L'inici de la ruta és tota una declaració d'intencions, i es que tot i estar tocant l'asfalt de la carretera, no direm que el que hi ha sigui una grimpada però gairebé, la qual dóna pas deu metres més amunt al corriol senyalitzat. Tot el Puigsacalm és una gran fageda, amb algunes zones de pastura als punts més elevats, fet que queda palès els primers 5-10 minuts de caminada, que els passarem pujant entre faigs centenaris al llarg d'un zig-zag pel costat oest de la carena. Passat aquest petit interval de temps hem d'estar molt a l'aguait, i es que just al capdamunt de l'últim revolt ens haurem de desviar a la dreta, per a col·locar-nos just al capdamunt de la que, tot i que boscosa, és sens dubte una carena.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKooJEBMv5vxh24zU29QloNDTqkb0YKFSHL50xSG_1ZNqAwvpVzkhSRVeW0doIcrVXxmk-nWolhWcOWhycsqPmyLahV4SO0c6vpAToHeqku6RMRXW-yXJxgTXe29v8VZVpU6hSeLbwqUzy/s1600/PicsArt_11-23-10.53.24.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="508" data-original-width="1600" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKooJEBMv5vxh24zU29QloNDTqkb0YKFSHL50xSG_1ZNqAwvpVzkhSRVeW0doIcrVXxmk-nWolhWcOWhycsqPmyLahV4SO0c6vpAToHeqku6RMRXW-yXJxgTXe29v8VZVpU6hSeLbwqUzy/s640/PicsArt_11-23-10.53.24.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
El camí en aquest punt segons l'època de l'any, pot estar un xic desdibuixat degut al mantell de fulles, no obstant no té pèrdua, ja que anirem pujant tota l'estona pel punt més elevat, i de mica en mica el sender apareixerà sota els nostres peus, moments abans que comenci a augmentar de nou el pendent. Ara és un corriol ben marcat que travessa alguns clars sempre per la cresta, per anar a donar just als contraforts del cingle on començarem la primera grimpada. Si estem acostumats a fer muntanya, no hi trobarem cap dificultat, tot i que si que hem d'apuntar que puja arran del tallat que ens queda a ma esquerra, i de vegades és força exposat. Així i tot, en èpoques en què el terreny estigui sec, no presenta pas cap gran dificultat.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIQFbKEmQztoXP69kH403OpqFd1OQe3cO4lo_OA7bidXF5n5l3QjnDY3ewrNWuyN5Rxvw9YynrJFiPFLBNr5XNE7uH9KF4d-zxwXrnZOh_pPP03ifjliUtQB3AFWZNhaaTBJ436tSfSYJG/s1600/PicsArt_11-23-11.11.05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="1600" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIQFbKEmQztoXP69kH403OpqFd1OQe3cO4lo_OA7bidXF5n5l3QjnDY3ewrNWuyN5Rxvw9YynrJFiPFLBNr5XNE7uH9KF4d-zxwXrnZOh_pPP03ifjliUtQB3AFWZNhaaTBJ436tSfSYJG/s400/PicsArt_11-23-11.11.05.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
La grimpada, la qual no ens ha de fer patir, ja que als punts més drets està equipada amb una cadena, supera tres formacions rocoses: La Roca del Corb, El Tosell Petit, i per últim el Tosell Gros. El Puigsacalm potser és el més emblemàtic, però tot i que cadascú tindrà les seves preferències, al nostre parer el Tosell Gros presenta una de les millors vistes de l'excursió: un cim petit, però d'es dón es divisa mig Catalunya, amb un esplèndid Pedraforca al nord-oest.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMqDbz7PVx0ZLpB8S_RdAmxdcLtUcRVZcM-M12AKaqpyK5CeXt_FRtmDXjxRO0uxM0JPekKWal839yKh4d9D_u1TulWGbf2eXcc_vWYm91rUS3S3sQ6U-X7tkCV6104o-D_z7tVlYoSF2l/s1600/20171122_123445.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMqDbz7PVx0ZLpB8S_RdAmxdcLtUcRVZcM-M12AKaqpyK5CeXt_FRtmDXjxRO0uxM0JPekKWal839yKh4d9D_u1TulWGbf2eXcc_vWYm91rUS3S3sQ6U-X7tkCV6104o-D_z7tVlYoSF2l/s400/20171122_123445.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
En aquest punt deixem enrrere ja les grimpades, i descendim per un corriol que més endevant anirà planejant paral·lel a les corbes de desnivell, fins al Ras del Manter, on aquest estiu han obert una pista forestal, que malauradament ha trencat uns dels indrets més especials de la serralada. Un cop aquí i quan la pista faci un tomb cap a l'esquerra, agafarem el caminet que puja pel marge dret, i que va a donar a un dels indrets més senzills i alhora bucòlics per on passa la ruta: una petita porta de fusta pel bestiar encaixada entre dos grans faigs, i que fa tants anys que dura com nosaltres coneixem la zona. Després d'haver-la creuat i deixar-la tancada, caminarem 5 minuts fins a arribar al Collet dels Clivillers, punt des d'on surt el "Camí" del Pas dels Burros.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0P2Tzo86UkmFAw8-mK-4m9d4QN00UfOHR18yMZVHCdMLgJbRQU2xOmcG5fk47TQH8GJ9VVOviGVob9cBroTz4wL5GEtxw8Ya1q212SL6sGbWy2RoEySOXCkZTmkeVeMzUV9rCm1dqZ1eD/s1600/20171122_130630+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0P2Tzo86UkmFAw8-mK-4m9d4QN00UfOHR18yMZVHCdMLgJbRQU2xOmcG5fk47TQH8GJ9VVOviGVob9cBroTz4wL5GEtxw8Ya1q212SL6sGbWy2RoEySOXCkZTmkeVeMzUV9rCm1dqZ1eD/s400/20171122_130630+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Hem remarcat la paraula camí perquè, si en la grimpada del principi hem dit que no era pas perillosa, aquí hem de remarcar el contrari: És menys dreta, però en comptes de ser de roca és de terra trencadissa en el seu inici, i els primers metres de baixada sovint estan plens de fulles que ens poden fer patinar. Un cop superats aquests metres per un empinat corriol que va esquivant i saltant per roques i arrels, comencem a vorejar el Puigsacalm Petit, i és en aquest punt on ens trobem amb llocs molt exposats. No comporten pas cap dificultat tècnica, però recorren just el marge del penya-segat en ocasions a poc menys d'un pam, i la caiguda és d'un centenar ben bo de metres. Si estem avessats a fer muntanya, no hi trobarem cap tipus de dificultat, però si no estem acostumats a les alçades o anem amb nens petits, no recomanem fer aquest itinerari.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8eUyraEfrm05suTYdDEBpyP4-OoJsbxV9r_uC5CKpEnaf1Sr0AcbkWAN1Q-wT5AsP4aIvL4vVB5ApLh_y0vIMWt0OGie08yafmdPljPBNseCpNP8vm8MYCkraOYcm71yrR5i7v6fC-j4t/s1600/PicsArt_11-23-11.14.41.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="743" data-original-width="1600" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8eUyraEfrm05suTYdDEBpyP4-OoJsbxV9r_uC5CKpEnaf1Sr0AcbkWAN1Q-wT5AsP4aIvL4vVB5ApLh_y0vIMWt0OGie08yafmdPljPBNseCpNP8vm8MYCkraOYcm71yrR5i7v6fC-j4t/s400/PicsArt_11-23-11.14.41.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Val a dir que el recorregut, que va alternant sortints de roca, canals i fagedes, és espectacular, molt aeri, ja que estem vorejant el Puigsacalm i el Puig dels Llops just pels seus contraforts, amb unes vistes de la Plana d'en Bas i la Serra de Llancers impressionants, amb Joanetes sota els nostres peus.<br />
Cal vigilar si el dia és ventós, ja que els últims trams tornen a ser exposats, i és per això que els tornarem a trobar equipats amb tirada de cadena per poder-nos assegurar, sobretot si el terreny està humit.<br />
<br />
Ens sap greu deixar aquestes vistes enrere quan el camí arriba al Coll de Joanetes, però en una estona les tornarem a tenir des de més amunt. Aquí agafarem el trencall a l'esquerra que ens indica cap al Puigsacalm pel Puig dels Llops, i pujarem ni més ni menys que 200 metres de desnivell en una escassa mitja horeta, que serà quan, després d'una fageda col·locada a l'obaga de la muntanya, arribarem fins al capdamunt de la carena, a l'inici del camí de roca viva que careneja l'estret llom del Puig dels Llops: un cim amb molta personalitat, una gran "mole" de roca i en definitiva, un balcó a La Garrotxa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmbuqNvbZpToFAMS_xwhoemH0ta3ANh0gnGZuaLhz-a8QgDSJygzK4-nqmzfZX1OyPbz8I-_yxgjgMYNiQaigCFUF1HarXl5kn9SxwzA4rGVN7Z3m4fyhifrsrQA71QsK0HdKREkvqB4dq/s1600/PicsArt_11-23-11.16.34.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="555" data-original-width="1600" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmbuqNvbZpToFAMS_xwhoemH0ta3ANh0gnGZuaLhz-a8QgDSJygzK4-nqmzfZX1OyPbz8I-_yxgjgMYNiQaigCFUF1HarXl5kn9SxwzA4rGVN7Z3m4fyhifrsrQA71QsK0HdKREkvqB4dq/s640/PicsArt_11-23-11.16.34.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Esquerra: Puig dels Llops / Dreta: Puigsacalm</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Desfarem el camí continuant per la carena, i en uns moments estarem enfilant una última pujada d'arrels per aconseguir coronar el famós Puigsacalm, coronat per un desproporcionat punt geodèsic de formigó, una petita creu de ferro, i la nova creu de fusta. Ens presenta una immensa extensió als seus peus, ja que amb els seus 1512 metres, 28 més que el Puig dels Llops, treu el cap pel capdamunt de la serralada i es presenta com el gran colós d'aquesta zona.<br />
<br />
A partir d'ara, el camí que farem serà el mateix que haurem escollit a l'inici en cas d'haver volgut evitar les grimpades i els passos exposats, i és apte per a tots els públics, ideal per fer en família acompanyats dels més menuts i dels més experimentats de casa.<br />
Passarem el Collet de Clivillers, on anteriorment ens hem desviat cap al Camí del Pas dels Burros, i creuada de nou la portella de fusta, baixarem pel Ras del Manter fins al Collet del Ferrer. Durant aquesta estona, les vistes que tenim són privilegiades; el pedraforca ens observa des de l'horitzó, i la Serra de Curull ens regala tal ventall de tonalitats, que valdrà la pena parar uns instants i deixar-nos captivar pel paisatge.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nVs0QSLEEVC9v6uM_INAkgPke2dV4jKtXcra7_p5weuw6_Nn66wnBJrZAeeta15FK6TXNia6I40Xs9iji9aVxQTG5VsGEvCZ0rhd51zX2Qj8m3MGbn9zoVppdKaVUTtYDmUq0PF8Sqqb/s1600/PicsArt_11-23-11.17.15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1074" data-original-width="1600" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nVs0QSLEEVC9v6uM_INAkgPke2dV4jKtXcra7_p5weuw6_Nn66wnBJrZAeeta15FK6TXNia6I40Xs9iji9aVxQTG5VsGEvCZ0rhd51zX2Qj8m3MGbn9zoVppdKaVUTtYDmUq0PF8Sqqb/s400/PicsArt_11-23-11.17.15.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Un cop fet, agafarem un corriol que surt del marge esquerre del camí, força desdibuixat, que de mica en mica s'anirà descobrint, i ens conduirà per una enclotada custodiada per grans faigs fins a la Font Tornadissa, punt de parada obligada per agafar aigua, recuperar forces, i respirar una estona en aquest indret màgic, humit i ple de vida al cor del massís del Puigsacalm. Ens agrada pensar que aquest nom ve donat pel fet que segur que no serà l'última vegada que hi vindrem.<br />
És un bon indret per parar, ja que a partir d'aquí ja no tindrem grans desnivells ni trencalls. La ruta continua vorejant el Ras del Grèvol per una fageda tant vella com bella, creuant torrents que hi fan verdejar els marges, semblant-se de vegades a indrets juràssics, amb una gran varietat botànica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiodvP7RlONgIAZv7bUrjhqlqnLB6v0X7Yki31NmnKS-puYnLrV4gzUywMC3F9r-7eHI9_MMnJ1gTgIQPx3qrvOFXMVCLkGnARSTj32lnfvtnibgl61XnpHw8E3JR9oqs7iTcjnqUilSm/s1600/PicsArt_11-23-11.18.02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="927" data-original-width="1600" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiodvP7RlONgIAZv7bUrjhqlqnLB6v0X7Yki31NmnKS-puYnLrV4gzUywMC3F9r-7eHI9_MMnJ1gTgIQPx3qrvOFXMVCLkGnARSTj32lnfvtnibgl61XnpHw8E3JR9oqs7iTcjnqUilSm/s400/PicsArt_11-23-11.18.02.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
És un recorregut ràpid, on es fa via sense esforç, i que de cop i volta veurem que ens ha conduït fins a la Collada de Sant Bartomeu, una portella natural de roca que dóna pas de l'obaga a la solana del vessant de la muntanya, i que va baixant per un camí ben fressat sense possibilitat de perdre'ns, que voreja la grimpada de l'inici del dia, i que finalitza al mateix punt on hem començat aquesta excursió.<br />
<br />
Esperem que gaudiu d'aquest indret, i que es converteixi, igual que ho és per nosaltres, en un lloc especial el qual visitem cada any. Recomanem portar sempre al damunt un Mapa-Guia excursionista de la zona, us aconsellem aquesta edició de Puigsacalm-Bellmunt d'<a href="http://www.editorialalpina.com/producto/1054/" target="_blank">Editorial Alpina</a>.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.editorialalpina.com/producto/1054/" target="_blank"><img border="0" data-original-height="802" data-original-width="445" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbZVyoyxd96UyjZR3qZNF_Tn4l05cCZz1oCdrlWbmCaoAyQy2DJZiJcMaNKj0g5VfcW1q8kt8Rj-NmMxyEcmjIp-hsFnLCZWgYO2MwoMRhuLQTzXTDO7KWT-RR_cskrcBDWDyYg5FvxFKa/s320/mapa-editorial-alpina-e25-puigsacalm-bellmunt-castell-montesquiu.jpg" width="177" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-64548736557861580912017-11-18T10:53:00.002-08:002017-11-18T11:09:37.000-08:00Snowmads Ya Mas: l'aventura freeride camperitzada definitiva de Fabian Letsch<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZUsdUK9Un92K02oCsvx-_5h1CQ6-rjKnLfBmcjTmv1UHEaXWIazylozOz2XKI9Hh6yzPqhlPhQzlfH0hlH712OarxBvnhUGQa39Yzt5w7fNM_8EKEa6e5Adc0eEEEZbwOp-QAOWCGfGsr/s1600/camion-snowmads.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="799" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZUsdUK9Un92K02oCsvx-_5h1CQ6-rjKnLfBmcjTmv1UHEaXWIazylozOz2XKI9Hh6yzPqhlPhQzlfH0hlH712OarxBvnhUGQa39Yzt5w7fNM_8EKEa6e5Adc0eEEEZbwOp-QAOWCGfGsr/s400/camion-snowmads.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Pels que no el conegueu, Fabian Lentsch és un dels millors freeskiers del món, però segurament aquesta no seria una bona descripció, ni ell n'estaria massa satisfet. Fabian Lench és un jove nascut el 1993, aventurer i pràcticament nòmada podríem dir, que després d'estar 9 mesos i invertir 100.000€ en reconstruir un vell camió de bombers per a convertir-lo en una casa rodant, el 2016 es va llançar a la carretera amb un camió camperitzat com pocs, per a recórrer alguns dels indrets més verges i recòndits per gaudir de la seva afició.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGZt5SBJaBmYWYyEyWSGiaDO9cLrZGWOJfVT_U1m-RzEDd4uEoWeeVkgSB4ek-VscQgi4qBNIo3sAw1YQpukZmid2JASfT0spRDYw0bdtl0rc-dmipWtnAwZyOqR4R1jCYP9QJD494e7eT/s1600/bio2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="460" data-original-width="688" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGZt5SBJaBmYWYyEyWSGiaDO9cLrZGWOJfVT_U1m-RzEDd4uEoWeeVkgSB4ek-VscQgi4qBNIo3sAw1YQpukZmid2JASfT0spRDYw0bdtl0rc-dmipWtnAwZyOqR4R1jCYP9QJD494e7eT/s400/bio2.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Aquesta aventura va quedar reflectida l'any passat en el llargmetratge <a href="http://www.fabianlentsch.com/snowmads/" target="_blank">JOURNEY TOWARDS EASTERN SUNSUN</a>, i que es va rodar a Turquia, Iran, Armènia i Geòrgia, donant un gran producte, que s'ha projectat a diversos festivals de cinema del sector de tot el món.<br />
<div style="text-align: left;">
Aquest any, Fabian Lentsch no s'ha quedat quiet, i ha convidat a Aymar Navarro junt a uns quants amics seus com a company de camió i aventures.</div>
Si us diem Grècia, el que és segur es que no ho relacioneu amb neu, i això és el mateix que va pensar l'Aymar, però les previsions d'aquest any eren anòmales. Espectaculars i anòmales, ja que va acabar caient la nevada més important de l'últim mig segle en aquell país.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dqYcLEhMgN-LJHTDqOLNYtymvpwL_Z6M-pPkwGpFtXtX-TCr4U1B-aLR7dW4QmHwd2bawzwiSwGDJlPv5BSuElLJrqoNRBzu3p__m1ZaHtkdJglXqcq0GRhSkqUGEt0RHuPxoKMeHmdj/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="183" data-original-width="275" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dqYcLEhMgN-LJHTDqOLNYtymvpwL_Z6M-pPkwGpFtXtX-TCr4U1B-aLR7dW4QmHwd2bawzwiSwGDJlPv5BSuElLJrqoNRBzu3p__m1ZaHtkdJglXqcq0GRhSkqUGEt0RHuPxoKMeHmdj/s400/images.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmj0IxEt6PUtJueQYdgtYcD-HvQavSA2K4cHxth9xU6vjaJzi_gqXeB7s2nO9xrnYp3UO-lnRLsFTlh1jAVhIvTNwlnQVwLcP2tD6c-nA3kS1aITKF0gHnvqz-q9kHCRbn0rSMcpTASLN/s1600/grecia-no-dejo%25CC%2581-de-sorprenderme..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmj0IxEt6PUtJueQYdgtYcD-HvQavSA2K4cHxth9xU6vjaJzi_gqXeB7s2nO9xrnYp3UO-lnRLsFTlh1jAVhIvTNwlnQVwLcP2tD6c-nA3kS1aITKF0gHnvqz-q9kHCRbn0rSMcpTASLN/s400/grecia-no-dejo%25CC%2581-de-sorprenderme..jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
Vam poder gaudir del reportatge sencer a la presentació de South Lines aquest dijous passat a Barcelona, i us assegurem que no té desperdici. No només entusiasmarà als amants de l'esquí i la neu en general (hi veurem gruixos de més de 5 metres) sinó que als que us agrada el món dels viatges camperitzats us farà somiar, i es que de vegades arriben a conviure dins del camió de Snowmads fins a 9 persones! Un camió com hem dit, amb tot tipus de recursos, racons, amagatalls, espais i solucions per a poder-hi conviure un grapat de persones amb una més que relativa comoditat, fins hi tot si els que ho fan són esquiadors, amb el respectiu material xop al final de cada dia. Una estufa de llenya (la millor que avui dia es pot equipar en un espai com aquest) feia alhora de calefacció, cuina i d'assecadora pel material, i el primer que tornava d'esquiar era l'encarregat de tallar la llenya i de tenir tot escalfat. Una de les moltes anècdotes que ens va explicar l'Aymar, és que tenien, com no una confortable dutxa, però que no la van fer servir ni un dia, ja que és on guardaven els esquís i el material dur ;), ja que el dipòsit d'aigua era de 400 litres, i amb tantes persones només donava per fregar plats i poc més, ja que si s'acabava havien de baixar de nou al poble i reposar. La solució per "la higiene personal" va passar per uns banys termals naturals que van trobar a mig camí de la ruta.<br />
Viatjar amb un vehicle camperitzat, i concretament amb l'Snowmads permet viure d'una forma diferent, més real i en contacte amb el medi, arribant fins a indrets increïbles amb un relatiu confort.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihc8umrbg71PqWnr5iFkhcI0CpMrH6v_6_dMmaLUcl47X7xw5JS8PmLmG_i8hw-P5BMLYj05swxghIBw9UZAWlkidGcIvAHbAXnF80taY39drQypWQo3OFT8LEvX5wiaJfrwHgWgzRUypX/s1600/verusch2-1200x861-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="861" data-original-width="1200" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihc8umrbg71PqWnr5iFkhcI0CpMrH6v_6_dMmaLUcl47X7xw5JS8PmLmG_i8hw-P5BMLYj05swxghIBw9UZAWlkidGcIvAHbAXnF80taY39drQypWQo3OFT8LEvX5wiaJfrwHgWgzRUypX/s400/verusch2-1200x861-1.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_RAyPHiXIdd4jF_98U3X_sIjVM1kfwQAL2PEfAzhaJluqAQj4W3P-lqv_iH3TCWbageBl97NuCMlfP-GN8g73xPkgLmgzhzXs3-zQoY4XN1IOQ5yAP_nsfxhGlfLcMXd3DyIz-VDL__Z/s1600/verusch-1200x860.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="860" data-original-width="1200" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_RAyPHiXIdd4jF_98U3X_sIjVM1kfwQAL2PEfAzhaJluqAQj4W3P-lqv_iH3TCWbageBl97NuCMlfP-GN8g73xPkgLmgzhzXs3-zQoY4XN1IOQ5yAP_nsfxhGlfLcMXd3DyIz-VDL__Z/s400/verusch-1200x860.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1fAjj2PHWoePRGkmOKMqI5OyHwtUWn1wB5BhCIXdNpohbF8_kPVJXckbObAKaphsaMKcH833b_nZ1-CLlJICUVl1GWsaiZCgHEbajF0l_HCGyF9OLMloRGHST981JoT7yimK3HUBmiH9/s1600/18.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="960" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1fAjj2PHWoePRGkmOKMqI5OyHwtUWn1wB5BhCIXdNpohbF8_kPVJXckbObAKaphsaMKcH833b_nZ1-CLlJICUVl1GWsaiZCgHEbajF0l_HCGyF9OLMloRGHST981JoT7yimK3HUBmiH9/s400/18.jpeg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
En el seu cas els va servir per poder estar a punt per trepitjar les millors crestes, canals i vessants de neu verge del país. Una altra anècdota passa pels dies que van estar a l'estació d'esquí de Kalavrita: es despertaven a les 4 i els pujaven fins al límit de l'estació amb les retracs, un cop allà dormien un parell d'hores en una petita caseta de manteniment i després caminaven una horeta fins als cims per veure unes sortides de sol espectaculars.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_G9b36uTNVOX-Nrey49Ke-6KWLFy9r2bWIDCus6z_orEmZbkP6R7Om9WtqDJm0AF-CbmoJjOh0ldAqY9KTe6ttCUTrjsOaBvDIV9Y9kF0d6Ty0R89_dcunLjgbLWAgBkaqu5przJsPfHL/s1600/selfies-asi%25CC%2581-no-tienen-precio..JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_G9b36uTNVOX-Nrey49Ke-6KWLFy9r2bWIDCus6z_orEmZbkP6R7Om9WtqDJm0AF-CbmoJjOh0ldAqY9KTe6ttCUTrjsOaBvDIV9Y9kF0d6Ty0R89_dcunLjgbLWAgBkaqu5przJsPfHL/s400/selfies-asi%25CC%2581-no-tienen-precio..JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
El documental veurà la llum oficialment aquesta tardor, així que estigueu molt atents a la pàgina de <a href="https://www.redbull.com/es-es" target="_blank">Red Bull</a> on anunciaran les novetats. També us volem recomanar llegir <a href="https://www.redbull.com/es-es/mi-aventura-en-grecia-con-snowmads-aymar-navarro" target="_blank">la crònica</a> que ha fet Aymar Navarro de la seva experiència a bord del camió Snowmads, escrita pel seu puny i lletra, d'una manera propera que ens aproxima al que han estat aquestes 3 setmanes per Grècia.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1p5OPhh2o5VEvNxoBSWRlpNwKOT9zdxVnVPCkgRRhGvPy-NAmdkhFIR8rvgFf8NmeANsqpvstZgc19ZlT496_Zm9yud9vK-CLX5xFbXxHgF7DokRA4hcxLPdvREwwkewyKzEq8hCxozSz/s1600/si%25CC%2581-el-deep-powder-en-grecia-era-de-esca%25CC%2581ndalo..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1p5OPhh2o5VEvNxoBSWRlpNwKOT9zdxVnVPCkgRRhGvPy-NAmdkhFIR8rvgFf8NmeANsqpvstZgc19ZlT496_Zm9yud9vK-CLX5xFbXxHgF7DokRA4hcxLPdvREwwkewyKzEq8hCxozSz/s400/si%25CC%2581-el-deep-powder-en-grecia-era-de-esca%25CC%2581ndalo..jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Per últim, i amants com som Muntanya i Meteo de les aventures camperitzades, no podem deixar de derivar-vos a l'enllaç de com es va construir aquesta joia sobre rodes, un projecte que Fabian Letsch va realitzar juntament amb el seu pare, el qual és mecànic: <a href="http://www.fabianlentsch.com/the-snowmads-truck/" target="_blank">TRUCK SNOWMADS</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwdFm9wXBpIJTkXydAVCEvcOS7yKES1C4_avfBW4cCpAHTrm0Yt6D7N63Ma4F0nQepaG4gsf40W9c0hJdKZgtiuR6nRLIfRx2tBYSiaqDqemBvgV3jJ45hPB-tQc6vjBg1c6thpuUeAVCd/s1600/surf-snowmads.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="534" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwdFm9wXBpIJTkXydAVCEvcOS7yKES1C4_avfBW4cCpAHTrm0Yt6D7N63Ma4F0nQepaG4gsf40W9c0hJdKZgtiuR6nRLIfRx2tBYSiaqDqemBvgV3jJ45hPB-tQc6vjBg1c6thpuUeAVCd/s400/surf-snowmads.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3B5299Y5ru0jvZPmB-cCsfTvTHxxmxVe6E8KC9bNHbq3VaTnOCovoOmh3sPwAEY8v3155K39dpi9hV58RYiVwZ5cBuo1LvkQlXZajU9y4xtS3P6_Kje_Ua74cdhdQdljTnTLC5RGsHqdM/s1600/170926_Titeldesign_Snowmads_YAMAS_LOGO2-768x411.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="411" data-original-width="768" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3B5299Y5ru0jvZPmB-cCsfTvTHxxmxVe6E8KC9bNHbq3VaTnOCovoOmh3sPwAEY8v3155K39dpi9hV58RYiVwZ5cBuo1LvkQlXZajU9y4xtS3P6_Kje_Ua74cdhdQdljTnTLC5RGsHqdM/s400/170926_Titeldesign_Snowmads_YAMAS_LOGO2-768x411.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div>
<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8302822574878431339.post-26533232686393794632017-11-17T04:10:00.001-08:002017-11-18T00:29:43.271-08:00SOUTH LINES<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeygXn4dqvLKU07B0jWfg6nPJW2dP4XsTEau0wPu0AyskuGxuR_CSMfc-NiiDFN8UOWLTXT-ugtDYVsP030c8LokR_gZ8b72MIiHL1yGu602AaX4IsTwWzbwH1-iy2mpHL8G6h0XrrWVN3/s1600/SOUTHLINES_FB_17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="403" data-original-width="843" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeygXn4dqvLKU07B0jWfg6nPJW2dP4XsTEau0wPu0AyskuGxuR_CSMfc-NiiDFN8UOWLTXT-ugtDYVsP030c8LokR_gZ8b72MIiHL1yGu602AaX4IsTwWzbwH1-iy2mpHL8G6h0XrrWVN3/s400/SOUTHLINES_FB_17.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ahir vam assistir a la presentació en primícia del documental South Lines, d'Aymar Navarro, Adrià Millán i Txema Trull. El lloc escollit per fer el visionat va ser la botiga Esports Iglú de Barcelona, iniciant així i a la ciutat comtal, el començament d'una gira que passarà per Barcelona, Madrid i la Vall d'Aran. Sotuh Lines es va gravar a finals del mes de Juliol a La Parva i Colorado (Xile) i més tard van desplaçar-se a Cerro Chapelco, Cerro Bayo i Cerro Catedral.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg42YWLpW_I3FS5a-NkEJyPzsZuTrpjwSL6soBx5a31XISHOJKaMWMOH-b_TKUzl1INcggSGIbFsDzIE65nafelTPGNDScGkbBNnU-ttHDonFvoi-4r_fxKPkWCcQ7yfWAWdmXCgptLftKs/s1600/20793633_1526057844147210_2023398829_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1334" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg42YWLpW_I3FS5a-NkEJyPzsZuTrpjwSL6soBx5a31XISHOJKaMWMOH-b_TKUzl1INcggSGIbFsDzIE65nafelTPGNDScGkbBNnU-ttHDonFvoi-4r_fxKPkWCcQ7yfWAWdmXCgptLftKs/s320/20793633_1526057844147210_2023398829_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
El mateix Aymar Navarro, que juntament amb Txema Trull, van presentar el film, reconeix que és el documental amb més qualitat, més acció, i més complet que ha gravat fins a la data, i és que és tota una declaració d'intencions del seu futur. No va concretar res del cert, però si bé ja va dir que continuarà en competicions, alhora va reconèixer que poder realitzar projectes com aquest al costat d'amics, és ara mateix el que més el motiva, i encara va anar més enllà: un dels propers projectes que posarà en marxa serà a la seva terra, la Vall d'Aran, tot i que encara que li estiréssim una mica de la llengua, va comentar que properament ho aniria desvetllant per les xarxes socials.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBQ_eI6ZVf7ghVPySxbQzblCOgpgxcNzRVArHkIxm6uvq0bXm8DLKUghKYY5VTa5arWL4A9T5QpWnXXeCwaCzWNNsoQVLYuqTE6P3sLLjtSiqtqB61WDGeKs5gQkRlSeZxsv96i7PX-pON/s1600/20732769_1526056740813987_427868100_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="928" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBQ_eI6ZVf7ghVPySxbQzblCOgpgxcNzRVArHkIxm6uvq0bXm8DLKUghKYY5VTa5arWL4A9T5QpWnXXeCwaCzWNNsoQVLYuqTE6P3sLLjtSiqtqB61WDGeKs5gQkRlSeZxsv96i7PX-pON/s320/20732769_1526056740813987_427868100_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
South Lines no té imatges de recurs, tot el que hi veurem són baixades, adrenalina i molta qualitat en la gravació, feta amb drones i Go Pro entre d'altres, i que faran que si és possible, encara tinguem més ganes de calçar-nos les botes i els esquís per començar aquesta temporada.<br />
L'equipació que Aymar Navarro porta durant el rodatge, com no pot ser d'una altra manera ve de la mà d'<a href="https://www.atomic.com/es-es" target="_blank">Atomic</a>, i consta dels esquís <a href="https://shop.atomic.com/nb-no/products/backland-fr-109-aa2686.html" target="_blank">Backland 109</a> y <a href="https://shop.atomic.com/en/products/backland-fr-117-aa2189.html" target="_blank">117</a> i de la bota <a href="https://shop.atomic.com/nb-no/products/hawx-ultra-xtd-130-ae0001058.html" target="_blank">Hawx Ultra Xtd 130</a>.<br />
Aymar és rider d'Atomic des de ja fa anys, i en aquesta ocasió ens ha volgut detallar el material que porta:<br />
<b>Esquís Backland 109 y 117 y de la bota Hawx Ultra Xtd 130.</b><br />
<blockquote class="tr_bq">
Aymar Navarro: <i>“la versatilidad. Es un esquí que se adapta muy bien al cambio de nieve. Los tengo montados con la fijación Tracker para aproximaciones y el <a href="https://shop.atomic.com/en/products/backland-fr-117-aa2189.html" target="_blank">Backland 117</a> es un esquí todo terreno ideal para líneas gordas”.</i></blockquote>
<b>Botes Hawx Ultra Xtd 130.</b><br />
Ens comenta que les va provar precisament per primera vegada al rodatge de South Lines a Sud-amèrica aquest estiu passat, quedant gratament sorprès:<br />
<blockquote class="tr_bq">
Aymar Navarro:<i>“Me las calcé por primera vez en Argentina. Es una bota muy lograda porque se bloquea y desbloquea como una de montaña. Tiene mucho ángulo de movimiento y cuando bloqueas y aprietas te da la misma fiabilidad que una bota de pista. Es una bota ideal para esquiar fuerte, dada la ligereza y rigidez, que son espectaculares”.</i></blockquote>
L'equipació es complementa amb la màscara Revent L FDL HD Red i el casc Revent+ Amid Red.<br />
<br />
Recomanem anar a algun dels visionats que es faran a Madrid o a la Vall d'Aran, ja que a més a més, entre tots els espectadors es sortejaran uns esquís Backland 117, com els que porta Aymar a South Lines. Les dates de les properes presentacions són les següents:<br />
<br />
<b>CALENDARI SOUTH LINES TOUR</b><br />
16 de novembre, a la botiga Iglú de Barcelona, a les 20.00 h<br />
22 de novembre, a la botiga Ski Market de Madrid, a les 20.00 h<br />
23 de novembre, a la botiga Patrick de Madrid, a les 20.00 h<br />
7 de desembre al Bar Luna de la Vall d'Aràn (falta concretar hora, estigueu atents al Facebook d'Atomic)<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
El següent video és gravat fa un any, però us pot servir de tastet per entendre el concepte South Lines...:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/-QGTx07jnaw/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/-QGTx07jnaw?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1YHI3SzLrD5g56yEBJ7mQBS7-UVdCeBdT0xH8AOX0qzy2y2iNrVwij4TTPyRpkko2kkjn3Flp6IRdz8zShVxTCYyaBBlFnBL7CV-zLQ3LLXUMtHcujw4E3CuJNcLMJ5zIza7JKKcxLHma/s1600/20750626_1526056657480662_1204445974_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="777" data-original-width="640" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1YHI3SzLrD5g56yEBJ7mQBS7-UVdCeBdT0xH8AOX0qzy2y2iNrVwij4TTPyRpkko2kkjn3Flp6IRdz8zShVxTCYyaBBlFnBL7CV-zLQ3LLXUMtHcujw4E3CuJNcLMJ5zIza7JKKcxLHma/s320/20750626_1526056657480662_1204445974_n.jpg" width="263" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0